• Buradasın

    Boeing davası ne oldu?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Boeing davalarında iki farklı sonuç elde edilmiştir:
    1. Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki kaza davası: 5 Şubat 2020'de meydana gelen Pegasus Havayolları'na ait Boeing uçağının pistten çıkması sonucu yaşanan kaza ile ilgili davada, ABD'li uçak üreticisi Boeing, mağdurlara tazminat ödemeyi kabul etmiştir 1. Kazanın asıl nedeni olarak otomatik fren ve hız düşürme sistemlerindeki üretim hatası gösterilmiştir 1.
    2. 737 MAX kazaları davası: 2018 ve 2019 yıllarında meydana gelen ve 346 kişinin ölümüne yol açan 737 MAX kazalarıyla ilgili davada ise Boeing, ABD Adalet Bakanlığı ile 1,1 milyar dolar ödeyerek uzlaşmaya varmıştır 24. Bu anlaşma kapsamında Boeing, güvenlik, kalite ve uyum sistemlerini güçlendirmeyi ve kazalarda hayatını kaybedenlerin ailelerine tazminat ödemeyi taahhüt etmiştir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. anlatilaninotesi.com.tr
        1
      2. halktv.com.tr
        2
      3. cnbce.com
        3
      4. tr.euronews.com
        4
      5. tr.mashable.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Boeing 787 neden iptal edildi?

    Boeing 787 Dreamliner uçuşlarının iptal edilmesinin iki ana nedeni vardır: 1. Motor Sorunları: Japon havayolu ANA, Rolls-Royce firması tarafından üretilen motorlardaki kompresör kanatlarında aşınma tespit etmesi nedeniyle Boeing 787 uçuşlarını iptal etti. 2. Kalite Kontrol Sorunları: 2021-2022 yılları arasında Boeing, üretim kusurları ve kalite kontrol lapsleri nedeniyle 787 teslimatlarını durdurdu.
    5 kaynak

    Ünlü boeing kazası nerede oldu?

    Ünlü Boeing kazası, 27 Mart 1977 tarihinde İspanya'nın Tenerife Adası'ndaki Los Rodeos Havalimanı'nda (günümüzde Tenerife Kuzey Havalimanı) gerçekleşmiştir.
    5 kaynak

    Boeing 737 tüm kazaları nelerdir?

    Boeing 737 uçaklarının yaşadığı bazı önemli kazalar şunlardır: 1. 8 Ocak 1989: British Midland Havayolları'na ait Boeing 737-400, East Midlands Havaalanı yakınlarında düştü, 47 yolcu hayatını kaybetti. 2. 1 Şubat 1991: USAir Flight Havayolları'na ait Boeing 737-300, Los Angeles Havaalanı'na iniş sırasında düştü, 2 mürettebat ve 20 yolcu öldü. 3. 26 Temmuz 1993: Asiana Havayolları'na ait Boeing 737-500 dağa çarptı, 110 kişiden 68'i hayatını kaybetti. 4. 29 Aralık 1994: Türk Hava Yolları'na ait Boeing 737-400 Van'da düştü, 56 kişi öldü. 5. 7 Nisan 1999: Türk Hava Yolları'na ait Boeing 737-400 Trakya uçağı, Adana'nın Ceyhan ilçesinde yerleşim alanına düştü, 6 mürettebattan kurtulan olmadı. 6. 14 Ağustos 2005: Yunan Havayolları'na ait Boeing 737-300, hava basıncı nedeniyle bir tepeye çarptı, yolcuların tamamı ve mürettebatın 5'i öldü. 7. 25 Şubat 2009: Türk Hava Yolları'nın 1951 sefer sayılı uçağı, Amsterdam Schiphol Havaalanı'na inişte yere çakıldı, 3'ü pilot toplam 9 kişi hayatını kaybetti. Bu liste, Boeing 737'nin yaşadığı tüm kazaları kapsamamaktadır.
    5 kaynak

    Boeing neden bu kadar çok kaza yaptı?

    Boeing uçaklarının çok kaza yapmasının başlıca nedenleri şunlardır: 1. MCAS Sistemi Hataları: Boeing 737 MAX model uçaklarda bulunan Manevra Karakteristikleri Arttırıcı Sistem (MCAS), yanlış veri okuması yaparak uçağın burnunu aşağı indirmiş ve kazalara yol açmıştır. 2. Pilot Eğitimi Yetersizliği: Pilotların bu tür acil durumlarla başa çıkmak için yeterli eğitim almaması, kazaların bir diğer sebebidir. 3. Üretim Hataları: Bazı Boeing 737 MAX uçaklarında gevşek cıvatalar ve diğer kalite kontrol sorunları tespit edilmiştir. 4. Tasarım Eksiklikleri: Boeing'in tasarım ve güvenlik süreçlerindeki eksiklikler de kazaların artmasına katkıda bulunmuştur.
    5 kaynak

    Boeing 737 kazası neden oldu?

    Boeing 737 kazalarının nedeni iki ana faktöre dayanmaktadır: otomatik sistem hataları ve pilotların yetersiz eğitimi. 1. Otomatik Sistem Hataları: Uçakların MCAS (Manevra Karakteristiklerini Arttırma Sistemi) adlı otomatik uçuş kontrol sistemindeki teknik hatalar ve yanlış veri okumaları, kazalara yol açmıştır. 2. Pilot Eğitimi: Kazalardan önce, uçakların MCAS sistemi hakkında pilotların yeterli eğitim almaması ve sistemin nasıl devre dışı bırakılacağı konusunda bilgi sahibi olmamaları, kazaların bir diğer sebebi olarak gösterilmiştir.
    5 kaynak