• Buradasın

    45 derecelik sapma nasıl düzeltilir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    A serene mosque interior with sunlight streaming through arched windows, casting soft geometric patterns on the prayer rugs, where a kneeling worshipper adjusts their position slightly towards the qibla direction.
    45 derecelik sapmanın nasıl düzeltileceğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, namaz kılarken kıbleden 45 derece ve daha az sapmaların namaza engel teşkil etmediği, bu durumda kılınan namazların geçerli olduğu belirtilmiştir 13.
    Daha büyük sapmaların düzeltilmesi gerektiği ve bilerek o yöne doğru kılınan namazların sahih olmadığı ifade edilmiştir 1. Ayrıca, yetkili merciler tarafından uzmanlara yaptırılan tespitle kıblesindeki sapma derecesi 45 dereceden az olan camilerde kılınan namazların geçerli olduğu, imkanlar ölçüsünde açı farkının giderilmesi veya azaltılması gerektiği belirtilmiştir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. acilar.gen.tr
        1
      2. fetvalar.hgev.org.tr
        2
      3. fetva.net
        3
      4. sorularlaislamiyet.com
        4
      5. islam-tr.org
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Kıble yönünde 45 dereceden fazla sapma olursa ne olur?

    Kıble yönünde 45 dereceden fazla sapma olması durumunda, İslam âlimlerinin çoğunluğuna göre bilerek o yöne doğru kılınan namazlar sahih değildir. Ancak, geçmişte yapılan ve daha sonra birebir Kâbe doğrultusunda olmadığı tespit edilen camilerde önceden kılınan namazlar, bu camilerin kıbleleri inşa edildikleri devrin şartlarına göre doğru kabul edildiğinden sahihtir. Sapmanın 45 derece ve üzerinde olduğunun tespitinden sonra, bu durumun en kısa zamanda ve mümkün olan en uygun yolla düzeltilmesi gerekir.
    5 kaynak

    Lastikte sapma neden olur?

    Lastikte sapmanın birkaç nedeni olabilir: Yanlış lastik ölçüsü: Araç için belirlenen fabrika ölçülerinin dışında lastik kullanmak, denge bozukluğuna ve sapmalara yol açabilir. Hava basıncı: Düşük veya yüksek hava basıncı, lastiğin yol tutuşunu ve yere temas alanını değiştirerek sapmalara neden olabilir. Kamber açıları: Kamber açılarının yanlış olması, lastiklerin düzensiz aşınmasına ve sapmalara yol açabilir. Toe açıları: Toe açılarının yanlış olması, lastiklerin güç iletiminde sorunlara ve sapmalara neden olabilir. Üretim toleransları: Lastik markasına, desen yapısına ve üretim toleranslarına bağlı olarak ölçülerde küçük farklılıklar olabilir.
    5 kaynak