Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sürücünün Türkiye'den başlayarak Sırbistan'a ve ardından Macaristan'a yaptığı yolculuğu anlatan detaylı bir seyahat vlogudur.
- Video, Sırbistan sınır kapısında başlayıp, Niş şehri, Belgrad ve son olarak Macaristan sınırına kadar olan yolculuğu kronolojik olarak göstermektedir. Yolculuk boyunca izleyicilere Sırbistan otobanı, hız sınırları, polis kontrolleri, petrol istasyonları ve elektrikli araç şarj istasyonları hakkında bilgiler verilmektedir. Belgrad'daki trafik durumu, Macaristan'a giden farklı rotalar ve Org sınır kapısında yaşanan bekleme süreci de videoda detaylı olarak anlatılmaktadır.
- Videoda ayrıca yolculuk sırasında yaşanan lastik sorunu, el freni problemi ve sınır kapısında karşılaşılan kuyruk durumu gibi pratik bilgiler de paylaşılmaktadır. Sürücü, yaklaşık 1000 km yol kat ederek Sırbistan sınır kapısında iki buçuk kilometrelik bir sırayı iki saat on beş dakikada geçerek Macaristan'a ulaşmayı başarıyor.
- Sırbistan'a Giriş
- Sırbistan'a giriş işlemi toplam kırk yedi dakika sürdü.
- Sınırda sol tarafta herkes park etmiş, bekleyenler de var.
- Hava sıcak, 23 derece gösteriyor ama güneş var.
- 00:39İnternet Hattı Alımı
- Sınırda 15 GB'lık internet hattı 6 Euro'ya alındı.
- Eskiden 5 GB 3 Euro, 10 GB 5 Euro iken, şimdi 15 GB 6 Euro olmuş.
- İnternet hattı Türkiye'ye dönerken kullanılacak, şu anda aktif edilmedi.
- 02:50Sırbistan'da Yolculuk
- Bulgaristan'dan Sırbistan'a geçiş yapıldı, yaklaşık 500 kilometre yol kalmış.
- Önce Niş, sonra Belgrad, ardından Macaristan tarafına gidilecek.
- Sırbistan'da otoban girişinde sol tarafta araba birikimi var, polis var.
- 03:41Otoban Ücreti Sistemi
- ENP cihazı kullanılarak otoban ücreti ödeniyor.
- Cihaz cama siyah tarafı bana, beyaz tarafı cama bakacak şekilde tutuluyor.
- Cihazın içine önyükleme yapılmadan, kredi kartından kullanıma göre çekim yapılıyor.
- 05:35Yol Ayrımı
- Niş yol ayrımı noktasında, Makedonya'ya gidenler solda kalıp sağa dönüyorlar.
- Bulgaristan'a gidenler sağda kalıp sola dönüyorlar.
- Belgrad istikametine doğru düz gidecek ve Makedonya'dan gelenlerle birleşecek.
- 07:00Yol Durakları
- Alexa şehrine 21 kilometre, Bosporus Otele de 21 kilometre kalmış.
- Gazprom'da durup Bulgaristan, Makedonya veya Yunanistan'a gitme kararını veriyor.
- Na Hotel'de park yeri, restaurant, tuvalet ve market hizmetleri bulunuyor.
- 10:48Elektrikli Araç Parkı
- Belgrad tarafında elektrikli araç park yeri hem sağda hem solda var.
- Orta yerde elektrikli araç şarj istasyonu bulunuyor.
- İleride elektrikli araçla geldiğinde şarj hızı ve ücretleri test edilecek.
- 11:35Alex'in Kavşak ve Otel
- Alex'in kavşakta, Türkiye gidiş istikametinde otel bulunuyor.
- Türkiye'den geri dönenler otelde geceledikten sonra çıkış yaparak otobana girmeli.
- Türkiye'ye gidenler ise çıkış yapmadan otelde geceledikten sonra yollarına devam edebiliyorlar.
- 13:03Sırbistan'da Yolculuk
- Sırbistan'da yol çalışması gibi bir durum var.
- Cama yağmur gibi sinek yapışmaya başladı ve yolcu temizlemek zorunda kaldı.
- Yolda üç araba yarışını polis durdurdu ve 65 Euro ceza aldılar.
- 15:33Omb'da Mazot Alma
- Omb'da mazot alındı, 69,23 litre mazot 207 diner (yaklaşık 77 Euro) fiyatla satın alındı.
- Pompacı camları ve aynaları temizledi.
- Ödeme yaparken Google Pay çalışmazken, Master Kart da temassız çalışmıyor ve şifre sorunu yaşandı.
- Şifreyi bankanın uygulamasından değiştirdikten sonra ödeme yapıldı.
- 17:52Yolculuk ve Belgrad'a Yaklaşım
- Konuşmacı bir dondurma yiyerek dinlendikten sonra Belgrad'a doğru yoluna devam ediyor.
- Sırbistan'daki tüm akaryakıt istasyonlarının çok kalabalık olduğunu belirtiyor.
- Çanakkale'den bu yana yaklaşık bin kilometre yol yapmış ve yaklaşık bindört yüz kilometre kalmış durumda.
- 19:08Belgrad'ın Yakınında Para Ödeme
- Belgrad'a girmeden önce para ödeme yerine gelmiş ve NTC (Nesne Tanıma Cihazı) sayesinde en tepeden geçip gitmeyi planlıyor.
- Kredi kartından ödeme yapılacağını ve Belgrad'ın içinde akşam trafiği olduğunu belirtiyor.
- NTC cihazını torpido üstüne koyarak okuma işlemini yapmış ve 1310 dinar ödemesi gerektiğini öğrenmiş.
- 21:14Belgrad'ın İçine Giriş
- Belgrad'ın içine girmeyi planlıyor ve trafik durumunu göstermek istiyor.
- Alternatif sınır kapılarına kaçmamayı, en yoğun Orgo Roş sınır kapısına gitmeyi tercih ettiğini belirtiyor.
- Çevre yolu çalışmaları nedeniyle bağlantı noktalarının ayarlandığını ve çevre yolu bittiğinde daha iyi olacağını söylüyor.
- 23:35Belgrad'ın İçindeki Trafik
- Belgrad'ın başkenti olarak tanımlanıyor ve 100 km/h yoldan 80 km/h'ye düşerek şehir içine giriyor.
- Önceki seferlerinde Belgrad'ın içinden geçmiş ve gece bir gecenin yarısı burada uyuduğunu anlatıyor.
- Köprüden sonra trafik durumu gösteriyor ve 5 dakika bekleyeceği belirtiliyor.
- 26:43Trafik Durumu
- Trafik tabelasına göre 5 dakika beklemesi gerekiyor ancak trafik akıcı bir şekilde devam ediyor.
- Navigasyonda kırmızı göstermesine rağmen trafik akıcı bir şekilde ilerliyor.
- 17:19 saat civarında yavaş yavaş yürümeye başlıyor ve durup devam etme döngüsüne giriyor.
- 29:15Trafikteki Zorluklar
- Öndeki araçların fren yaptığı zaman, arkadaki araçlara dalga şeklinde etki ediyor ve yavaşlama yaratıyor.
- Zapter binası önlerinde trafik duruyor ve 19:21 civarında yine durma döngüsü devam ediyor.
- 80 km/h yolda ortalama 40 km/h hızla ilerleyerek 2 kilometrelik bir mesafeyi geçiyor.
- 31:52Belgrad'dan Macaristan'a Yolculuk
- Konuşmacı, Belgrad'dan Macaristan'a yolculuğunda trafik durumunu izliyor ve navigasyon sisteminin akıcı yol gösterisini deniyor.
- Yolculukta hız sınırı 100 km/s hale geliyor ve konuşmacı 50 km/s hıza sahipken trafik içinde ilerliyor.
- Navigasyon sistemi, 200 km sonra yolun akıcı olacağını belirtiyor.
- 34:02Belgrad'ın İçini Geçme
- Konuşmacı, Belgrad'ın içini 10 dakikada geçtiğini ve toplam yolculuğun yarım saat sürdüğünü belirtiyor.
- Kavşak sonrası yol akıcı hale geliyor ve hız sınırı 120 km/s'ye çıkıyor.
- Novisat'e 76 km, havalimanına ise 6 km kaldığını gösteren tabelaları görüyor.
- 34:48Yol Seçimi
- Bir kilometre sonra sağ taraftan çıkacaklarını, Budapeşte'ye gideceklerini belirtiyor.
- Düz gidenler Hırvatistan ve Slovenya üzerinden Avusturya ve Almanya'ya gidebileceklerini söylüyor.
- Navigasyon sistemi, Hırvatistan-Slovenya yoluyla bir saat daha erken varılabileceğini belirtiyor ancak sınır kapısı sayısını hesaba katmadığını fark ediyor.
- 36:20Sınır Kapısına Yaklaşma
- Navigasyon sistemi, toplam 1433 km yol kaldığını gösteriyor.
- Hamzabeyli'ye gitmesi nedeniyle fazla kilometre yaptığını düşündüğünü belirtiyor.
- Sınır kapısına 182 km kaldığını öğreniyor.
- 37:24Yol Durumu ve Elektrikli Araç İstasyonları
- Yolda sağ tarafta yamalar olduğunu ve arabayı salladığını belirtiyor.
- Elektrikli araç şarj istasyonlarının tabelada gösterildiğini fark ediyor.
- İstasyona girdiğinde iki elektrikli araç şarj olduğunu görüyor.
- 40:37Sınır Kapısına Yaklaşma ve Otoban Kartı
- Röşke Sg Macaristan sınır kapısına ve Budapeşte'ye yaklaşık 350 km kaldığını belirtiyor.
- Gazprom akaryakıt istasyonlarında elektrikli araç şarj yeri olduğunu fark ediyor.
- Novisat'a 55 km kaldığını ve otoban kart çekme yerine geldiğini söylüyor.
- 42:33Otoban Kartı Kullanımı
- EP cihazını kullanarak otoban kartını geçiş yapmaya çalışıyor.
- Cihazın plakayı okuduğunu ve işlemi tamamladığını belirtiyor.
- Sınır kapısına yaklaşık 100 km kaldığını söylüyor.
- 44:01Yolda Lastik Sorunu
- Yolda kalmış bir ailenin lastiği patlamış olduğunu ve şişirmeye çalıştığını görüyor.
- Ailenin makine kullanarak lastiği şişirmeye çalıştığını belirtiyor.
- Lastiğin 1.1 bar basınçla şişirildiğini ve hava alıp alamayacağını kontrol ediyor.
- 45:00Sırbistan'da Lastik Sorunu
- Konuşmacı, Sırbistan'da sınıra yüz kilometre kala lastik sorunu yaşadığını anlatıyor.
- Lastik ince ve delikli olduğu için şişirilebiliyor ancak durdurulduğunda hava aniden düşüyor.
- Servis çağrıldı ve lastikçi gelecek, başka bir araç da on dört saat beklemiş ve 850 Euro'ya lastik almış.
- 46:59El Freni Sorunu
- Konuşmacının arabasında el freni sorunu yaşanıyor, fren çekildiğinde arabayı durduramıyor.
- Arabanın arkasında bulunan bir fiş çekildiğinde el freni sistemi boşaldığı ve sorunun çözüldüğü belirtiliyor.
- Konuşmacı 86 kilometre kala Macaristan'a doğru yol alıyor.
- 48:18Diğer Araçlarla Karşılaşma
- Avusturya plakalı bir araç konuşmacıyı tanıdı ve selamlaştılar.
- Konuşmacılar Salzburg'a davet edildi ve dostluklar edindiler.
- Navigasyonuna göre sınır 49 kilometre kala ve sınır kapısı dolu görünüyor.
- 49:21Sınır Kapısına Yaklaşma
- Pompa boş görünüyor ve konuşmacı eve kadar olan yolu kontrol ediyor.
- Budapeşte'ye 233 kilometre, sınıra ise 45 kilometre kaldığı belirtiliyor.
- Sınır kapısında sağ tarafta üç, sol tarafta üç tane gişe ve sağ tarafta iki tane ENP var.
- 51:08Sınır Kapısında Bekleme
- Konuşmacı cihazı gösteriyor ve 640 dinar ödeneceği belirtiliyor.
- Sınır kapısından 23 kilometre kala ve navigasyon açılarak sınıra olan mesafe kontrol ediliyor.
- Horg'a gitmek istiyor ancak çok kalabalık olursa pompaya yöneleceğini söylüyor.
- 53:25Sınır Kapısında Kuyruk
- Söşk kavşağına geçildiğinde yol boyunca mülteciler olduğu belirtiliyor.
- Sınır kapısına 3,5 kilometre kala sıraya girdikleri ve uzun bir kuyrukla karşılaştıkları anlatılıyor.
- Konuşmacı kaçma imkanı bulursa kaçacağını, bulamazsa 7-8 saat bekleyeceğini söylüyor.
- 55:21Sırbistan'dan Macaristan'a geçiş
- Sürücü, 45 dakikada bir kilometre ilerlediklerini ve 2,5 kilometre kaldığını belirtiyor.
- Sınırda mol var ancak tel çekiliyor ve kaçma şansı olmadığı düşünülüyor.
- Sürücü, 2 saat 10 dakikada 3,5 kilometreyi geçtiklerini ve Sırbistan'dan 2 saat 27 dakikada çıktıklarını söylüyor.
- 56:29Macaristan sınırı
- Macaristan sınırında da bir sıra var ve "Hubai" olarak belirtiliyor.
- Sürücü, Sırbistan'dan çıktıktan sonra Macaristan'a doğru gittiğini ve yaklaşık 500 metre kaldığını belirtiyor.
- Sırbistan'dan çıktıktan sonra Macaristan'a gireli 54 dakika geçtiğini söylüyor.
- 57:45Sınır geçişinin tamamlanması
- Son gümrük kapısından geçtikten sonra 1 saat tamamlandığını belirtiyor.
- Sol tarafta Türkiye'ye gidecek olanların, sağ tarafta ise vinjet satış noktalarının olduğu görülüyor.
- Sürücü, kendisinin zaten bir aylık vinjet satın aldığı için almayacağını belirtiyor.
- 58:44Video sonu
- Sürücü, Sırbistan videosunun burada biteceğini söylüyor.
- Sırbistan'ı baştan sona en önemli yerlerini çekmeye çalıştığını belirtiyor.
- Bir sonraki videoda veya canlı yayında tekrar görüşmek üzere veda ediyor.