• Buradasın

    Marmaris'te Tekne Turu ve Marina İncelemesi

    youtube.com/watch?v=LSfjzLdu11s

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir denizci ve Onur Tok adlı kişinin Marmaris'te tekne turu yaptığı bir vlog formatındadır. Videoda ayrıca Kemal ve Doğan adlı yat alım-satım işleriyle uğraşan dostlar ve Nuray Hoca adlı 38,1 Netto model teknesinin sahibi de yer almaktadır.
    • Video, Marmaris'teki marinaların detaylı incelemesini ve 2016 model Beneto 38.1 teknesinin kapsamlı tanıtımını içermektedir. İlk bölümde Marmaris'in merkezine yakın dört marina (Netsel Marina, Albatros Marina, Yat Marina ve Adaköy Marina) tanıtılmakta, ikinci bölümde teknenin teknik özellikleri ve denizcilik bilgileri paylaşılmakta, son bölümde ise teknenin dış ve iç özellikleri detaylı olarak gösterilmektedir.
    • Videoda ayrıca Marmaris'in Türkiye'nin yat turizminin gözde bölgelerinden biri olduğu, teknenin modüler tasarımı, çift palası, çift dümeni, havuzluğu, rollbar yapısı, vinçleri, ana yelken, cenova, güverte tasarımı, mutfak bölümü, oturma grubu, göstergeler, master sistem, invertör, GPS bağlı telsiz ve baş kamarası gibi teknik detaylar da yer almaktadır. Video, Marmaris'te Cennet Adası'nın önünde güneş batışı görüntüsüyle sona ermektedir.
    00:28Marmaris'te Tekne Deneyimi
    • Marmaris'te Bedir Adası'nda demirlenmiş ve Masal Masal Teknesi'nde 38,10 teknesi inceleniyor.
    • Marmaris'teki marinalar, denizcilik firmaları ve yarışlar hakkında bilgi verilecek.
    • Denizin ortasında Yemeksepeti'nden jet ski ile yemek siparişi verilmiş ve hızlı teslim edilmiş.
    03:00Marmaris'in Genel Özellikleri
    • Marmaris, Türkiye'nin yat turizminin gözde bölgelerinden biri olup, İçmeler, Hisarönü, Orhaniye, Selimiye, Bozburun, Dirsek, Bükü, Çiftlik gibi birçok güzel koya sahip.
    • Marmaris etrafı dağ, tepe, yarımada ve adalarla çevrili kapalı bir koy olup, her yıl binlerce yelkenlinin yat yarışlarına katıldığı önemli bir merkez.
    • Marmaris'te toplam 1500 denizde olmak üzere 1200'de karada konaklamak üzere yat kapasitesi var.
    04:53Marmaris'teki Marina'lar
    • Marmaris merkeze yakın bölgede dört adet marina bulunuyor: Netsel Marina, Albatros Marina, Yat Marina ve Adaköy Marina.
    • Netsel Marina, Marmaris'in merkezinde bulunan yaklaşık 700 adet tekneyi denizde bağlama kapasitesi ile en büyük marina.
    • Albatros Marina, denizde yaklaşık 45, karada ise 150 yat konaklama yapabilmektedir ve diğer mayonelere göre daha butik bir marina.
    07:48Yat Marina ve Adaköy Marina
    • Yat Marina, Marmaris merkeze yaklaşık 9 km uzaklıkta olan Yalancı Boğaz mevkisinde bulunur ve karada 950 yat konaklama kapasitesine sahiptir.
    • Yat Marina, Türkiye'nin lider marina'larından biri olup, çekik sahası bakımından Türkiye'nin en büyük marina'larından biridir.
    • Adaköy Marina, Cennet Adası'nda bulunan küçük ve butuk bir marina olup, palamar botu yoktur ve bazı rüzgarları açık.
    10:19Beneto 38.1 Tekne Tanıtımı
    • Marmaris'te Kemal ve Doğan ile dostlarla karşılaşıldı, uzun süredir yat alım satım, yönetimi ve bakım hizmetleri veren bir grup.
    • 2016 model Beneto 38.1 tekne tanıtılıyor, bu tekne Paris Boss Show'da ilk çıktığı yıl yılın teknesi ödülünü almış.
    • Beneto, modüler bir tasarımla kameralarını ayıran, paneller çıkan ve iç hacmini genişleten ilk teknelerden biri olarak piyasaya sürülmüş.
    11:28Teknenin Teknik Özellikleri
    • Tekne çift palası ve çift dümeni olan, sert havalarda kontrolü daha iyi olan bir model.
    • Yelken performansı iyi, özellikle 20 feet bile kolay kolay broş yemeyen bir tekne.
    • Teknede BN jelat nükler kullanılmış, yanma motora sahip Bim minisi spreodu bulunuyor.
    12:22Teknenin Teknolojik Özellikleri
    • Teknede "arc" veya "rollbar" adı verilen bir yapı bulunuyor, ana yelken iskotasını havuzluktan alıyor.
    • Bu yapı spridun daha başarılı ve gergin olmasını sağlıyor, ana yelken iskotasını yukarı alabiliyor.
    • Teknede Spin Lock marka piyonlar ve yeni nesil Haken vinçler kullanılmış.
    13:15Kokpit ve Güverte Özellikleri
    • Tekne A sınıfı okyanus geçer sınıfında, güzel bir tik kokpiti bulunuyor.
    • Teknede dört tane vinç var, selfing sistemi opsiyon olarak sunuluyor.
    • Güverte düz ve şık yapılmış, ancak metal paslanmaz ayaklar yaralanma riski taşıdığı için çıplak ayakla gezilmemesi öneriliyor.
    14:47Yelken Sistemi ve Güvenlik
    • Rollbar yapısının üstünde makaslar bulunuyor, katı palanga sayesinde bumba aşağı düşmüyor.
    • Çarmık tellerin teknenin bordasına değil içeriye bağlanmış, bu daha güvenli geliyor.
    • Cenova arabaları yeterli ve geriye kadar gidebiliyor, yelken büyük olasılıkla %10-120 civarında.
    15:46Baş Kamara ve Demir Atma
    • Baş kamara eşlerinden biri, demirdeyken rüzgar içeri girerek serinletiyor.
    • Direğin Z- Fusion direkt orijinal direk olduğu belirtiliyor.
    • Demir atarken elektrik motoru yerine manuel olarak bırakılması tercih ediliyor, 22 metreye demir atmak zorunda kalmışlar.
    17:27Yelken Kapatma Sistemi ve Güvenlik
    • Farklı marka polis sistemi kullanılmış, ancak yelken kapatma sisteminde bir hata tespit edilmiş.
    • Furning'de ip kalmamış, yelkenin hala kapatma payı varken tehlikeli bir durum oluşmuş.
    • Yelken kapatılırken en az 3-4 tur yedek ip kullanılması öneriliyor.
    18:51Yelken Sarma Tekniği
    • Furying halatını vinçle alırken zorlama olduğunda cenova'dan zarar verebileceği belirtiliyor.
    • Sararken iskotaları tamamen boşlayıp popoya dönüp sarılması öneriliyor.
    • Bu yöntemle rüzgarın şiddeti düşüyor ve yelkene rüzgar dolmuyor.
    19:49Tekne Yelken Sistemi ve Rüzgar Etkisi
    • Ana yelken açıkken çift yelken çift fuarma gidiyor veya camdanlı olabilir.
    • Ana yelkenin arkasında cenova saklanabilir çünkü tekne burcu arkadan geldiği için cenova'ya rüzgar gitmez.
    • Göreceli rüzgardan rüzgar 20 knot, tekne 5 knotta gidiyorsa, zahiri rüzgar 15 knot hissedilir, bu da tekne üzerinde avantaj sağlar.
    20:34Teknenin Dış Tasarımı ve Özellikleri
    • Teknenin dış tasarımı 38,1 inç olup, geniş bir bölge sunuyor ve güneşlenme minderleri için yeterli alan var.
    • Ekim 2020 model olmasına rağmen teknenin kaymazları düzgün yapılmış.
    • Teknenin güvertesinde muslumaçalara kanca takılmış ve sprit camları temizleniyor.
    21:03Teknenin İç Tasarımı ve Özellikleri
    • Teknenin içine dört basamaklı iniliyor ve basamaklarda gıcırdama hissedilmiyor.
    • Teknenin salonu düz bir mutfak ve küçük bir oturma grubu olarak tasarlanmış.
    • Mutfakta dolaplar, evyesi, bulaşık makinesi ve fırın bulunuyor.
    21:47Teknenin Teknolojik Özellikleri
    • Teknede orijinal göstergeler, 220 volt ve 24 volt tarafı bulunuyor.
    • Master sistem var ve aküleri takip ediyor, ayrıca invertör de mevcut.
    • Teknede GPS bağlı telsiz ve 16 kanal dinleme özelliği bulunuyor.
    22:12Teknenin Cam ve Yatak Özellikleri
    • Teknenin iki büyük yan camı çok beğeniliyor ve mutfakta dışarıyı rahatça görebiliyorsunuz.
    • Baş kamarasının ayrılabildiği bir ek var ve bu ek çıkarılarak baş kamera salona dahil edilebiliyor.
    • 38,1 inç tekne için geniş bir yatak alanı sağlanmış ve yan camlar kocaman.
    23:43Teknenin Diğer Özellikleri ve Kapanış
    • Teknenin kıç kameraları iyi ve banyo versiyonu elektrikli tuvalet takılmış.
    • Güneşlenme minderleri ve güneş panelleri bulunuyor.
    • Marmaris'te Bedir Adası'nda, Yalancı Boğaz tarafında ve Cennet Adası'nın önünde gün kapatılıyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor