Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Atatürk Havalimanı'nda gerçekleşen havacılık simülasyonunu göstermektedir. Video, havayolu şirketlerinin (Türk Hava Yolları ve Pegasus) pilotları ile havayolu kontrolörleri arasında geçen iletişimleri içermektedir.
- Videoda, uçakların kalkış ve iniş süreçleri, havayolu kontrolörleriyle pilotlar arasındaki iletişimler, pist kullanımı ve taksi yolları gösterilmektedir. Özellikle TK1.48 Antalya uçuşu ve TK527 Antalya uçuşu için yapılan hazırlıklar, geri itme, motor çalıştırma ve taksi süreçleri detaylı olarak simüle edilmektedir. Video, havacılık simülasyonu yapmak isteyenler veya havayolu iletişimleri hakkında bilgi edinmek isteyenler için faydalı olabilir.
- 00:02Türk Havayolları uçuş planı onaylama
- Türk Havayolları 1.48 Antalya için uçuş planı gönderildi.
- Uçuş planı girildiği şekilde onaylandı ve SSID Yankee initial kodu 541 olarak belirlendi.
- Geri itme ve motor çalıştırma için izin verildi.
- 01:03Yeşilköy Havalimanı kontrolü
- Airb'nin 7 Juliet geri itme ve motor çalıştırma için hazır olduğunu bildirdi.
- Taksi yoluna çıkılması ve güneye bakacak şekilde hareket etmesi emredildi.
- Charlie Bravo 1 alfa taksi yolları ile sol pistine gidecekleri belirtildi.
- 07:28İletişim sorunları ve taksi yolundaki durum
- Havayolları 1.48 ile Yeşilköy yer kontrolü arasında iletişim sorunu yaşandı.
- Taksi yolunda görünen hava aracı konusunda anlaşmazlık oldu.
- Direkt taksi yoluna çıkıp Charlie taxi yoluna gidecekleri ve oradan 17 sol pistine doğru ilerleyecekleri belirtildi.
- 09:14İstanbul'a giriş
- İstanbul Hava Yolları 9600 ile iletişim kuruldu.
- İstanbul'a hoş geldiniz mesajı verildi.
- 228 kapı numarasına ECO 4 Fox TRT taksi yolları ile serbest bırakıldı.
- 14:57Farklı uçuşlar ve iletişimler
- Havayolları 1.600 motor kapama izni verildi.
- Farklı uçaklar arasında iletişim kuruldu.
- Türk Havayolları 17 Juliet ile iletişim kuruldu.
- 26:36Ankara için uçuş planı
- Türk Havayolları Ankara için uçuş planı talep etti.
- SQUAK kodu 0554 olarak belirlendi.
- Geri itme ve motor çalıştırma için izin verildi.
- 30:44Antalya için başka bir uçuş
- Hava Yolları 5-2-7 Antalya havalimanı için uçuş talep etti.
- Uçuş planı onaylandı ve SSID Yankee initial kodu 5410 belirlendi.
- Geri itme ve motor çalıştırma için izin verildi.
- 33:12Taksi yolundaki hareketler
- Tango Charlie November taksi yolunda hareket etti.
- Charlie Bravo 1 taksi yolları üzerinden ilerledi.
- Holding point Alpha 8'e ulaşması emredildi.
- 37:25Son uçuş hazırlıkları
- Hava Yolları 5-2-7 geri itme ve motor çalıştırma için izin verildi.
- Taksi için güneye bakacak şekilde hareket etmeleri emredildi.
- Holding point 8'e ulaşması ve istanbul approach ile iletişim kurması istendi.