• Buradasın

    Ankara'da Otobüs Turizmi ve İş Dünyası

    youtube.com/watch?v=PP0V8Mdkgaw

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu bilgilendirici videoda, daha önce Kamil Koç'ta çalışan ve şu anda turizm otobüsü işinde çalışan bir konuşmacı, "yakışıklı" adlı bir arkadaşıyla birlikte Ankara'daki Bilkent Üniversitesi kampüsünün otoparkında otobüs turizmi hakkında bilgiler paylaşıyor.
    • Video, otobüs turizminde hangi araçların tercih edildiğini, 2+1 ve 2+2 otobüsler arasındaki farkları ve kazanç yapma yöntemlerini anlatıyor. Konuşmacı, 54 koltuk kapasiteli 2+2 otobüslerin turizm firmaları için daha avantajlı olduğunu, kış sezonunda aylık 13-14 bin TL'ye kiralanabildiğini ve bahşişler, alkollü içecek satışları gibi ek gelir kaynaklarını açıklıyor.
    • Videoda ayrıca otobüs firmalarının çalışma koşulları, kaptanların giyim tarzları ve yolcuların memnuniyetinin önemi gibi konular da ele alınıyor. Konuşmacının kaldığı otel odası gösteriliyor ve Ankara'daki ikinci video çekimi yapıldığı belirtiliyor.
    00:01Video Tanıtımı ve Ankara'da Bulunan Otobüsler
    • Konuşmacı, Ankara'da Bilkent Üniversitesi kampüsünün girişindeki otoparkta bir otobüsle birlikte bulunuyor.
    • Video, otobüslerle ilgili bir içerik sunacak ve hangi otobüslerin ne işe yaradığını, kaç para kazandıracağını ve iki artı iki ile iki artı bir otobüslerin kar getirme durumunu anlatacak.
    • Ankara'da C plakalı araçların servis araçları olduğunu ve C plakasız araçlar korsan servis olarak görülerek işlem görmediğini belirtiyor.
    02:53Otobüs Türleri ve Koltuk Kapasitesi
    • Konuşmacının araçı önce iki artı bir idi, ancak şimdi patronlar tarafından iki artı iki'ye çevrilerek 54 koltuk kapasitesine çıkarılmış.
    • İki artı iki otobüslerde koltuk araları geniş ve 1,80 boyundaki bir kişi için önündeki boşluk yeterli bir şekilde bulunuyor.
    • İki artı iki otobüsler daha avantajlı olup, eskiden iki artı bir otobüsler otogarlarda tercih edilse de, günümüzde ekonomi durumu nedeniyle iki artı iki araçlar tercih ediliyor.
    04:54Otobüs Türlerinin Ekonomik Avantajları
    • Konuşmacı, televizyon ve iki artı bir otobüslerin kaldırılmasından yanaymış ve bu ekonomide 38 koltuklu araçların kar getirmediğini belirtiyor.
    • İki artı bir otobüsler sadece garajda kullanılıyor, turizm firmaları 37-38 koltuklu araçları tercih etmiyor.
    • 54 koltuklu araçlar turizm firmaları tarafından tercih ediliyor çünkü ne kadar çok kişi alırlarsa o kadar tur satıyorlar ve bu daha fazla gelir sağlıyor.
    06:12Turizm Otobüsü İşinde Kazanç
    • 54'lik bir otobüs kış sezonunda aylık 13-14 bin liraya otobüs tedarik eden firmalara bağlanabilir.
    • LKS gibi firmalar otobüs acenteleriyle anlaşmış ve muhtemelen komisyon alıyor.
    • Turizm işinde otobüs sahibi kendisi çalışırsa iyi para kazanabilir, bahşişler grup ve tur türüne göre değişir.
    08:33Ek Gelir Kaynakları
    • Otobüslerde alkollü içecek ve kola gibi ürünler satılarak ek gelir elde edilebilir.
    • Turistik yerlerde satış yapıldığında kaptana ve rehbere komisyon verilir.
    • Tur otobüsleri tesislerden para alabilirken, yolcu otobüsleri alamaz.
    09:35Otobüs Türleri ve İş İmkanları
    • 38-39 kişilik (2+1) otobüslerle İzmir Çukurova'da iş yapmak zorlaşır çünkü koltuk kapasitesi yetmez.
    • 2+2'lik otobüsler yazın firmalar tarafından 45-50 bin TL arası kiraya alınabilir.
    • Turizm işi, sabit maaş ve ek gelirlerle (bahşiş, ayak bastı, satış komisyonları) daha avantajlı olabilir.
    10:38Turizm İşinde Kişisel Deneyimler
    • Turizm işinde daha derli toplu giyinilir ve rahat bir çalışma ortamı vardır.
    • Konuşma tarzı ve tavır, araç ve kaptanın iş alımında önemli rol oynar.
    • Turizm işinde günün sonunda güzel otel odalarında kalınabilir, ancak garajda kalınmak zorunda kalınabilecek durumlar da vardır.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor