Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir motorspor kanalında sunucu ile OSCH Junior pilotu ve Red Bull sporcusu Ayhan Can Güven arasında geçen bir röportajdır. Videoda ayrıca Ayhan Can'ın babası Hakan Güven ve ablası Başak da yer almaktadır.
- Röportajda Ayhan Can'ın motorspor kariyeri, aile etkisi ve yarış pilotluğu hakkında düşünceleri ele alınmaktadır. Ayhan Can, 5 yaşında karting aracıyla başlayan yarış kariyerini, babası Hakan Güven'in desteğiyle nasıl sürdürdüğünü ve 12 yaşında yurtdışına ilk kez yarışa gönderildiğini anlatmaktadır. Ayrıca Roma'daki Porsche yarışındaki performansı, Fransa şampiyonluğunu ve Salih Yokuş ile birlikte Mercedes kullanarak Rusya ve Fransa'da yarışlarda yer alması gibi önemli anları paylaşıyor.
- Videoda Ayhan Can, yarış pilotluğunun sadece otomobil kullanma değil, bir eğitim ve kültür olduğunu vurgulayarak, bu spora başlamak isteyenlere tavsiyelerde bulunuyor. Ayrıca Türkiye'den yurtdışına açılma süreci, Volkicar gibi özel otomobillerin yarış pilotluğuna katkıları ve FIA title'larının Türkiye'ye kazanılması gibi konular da ele alınıyor.
- 00:15Ayhan Can Güven'in Tanıtımı
- Sunucu, YouTube kanalına abone olunmasını ve motorspor muhabbetlerinden geri kalmamak için izlemelerini istiyor.
- Ayhan Can Güven, Osch Junior pilotu ve Red Bull sporcusu olarak tanıtılıyor.
- Ayhan Can, uzun yarışlardan sonra veya düzlükte bile Red Bull içtiğini belirtiyor.
- 01:27Ayhan Can'ın Otomobil Kullanımı
- Sunucu, Ayhan Can'ı hayatımda gördüğüm en sıkıcı otomobil kullanan insan olarak tanımlıyor.
- Ayhan Can, direksiyonun başına geçtiğinde bambaşka bir karakter olduğunu, normal hayatında çok sakin ve munis bir karakter olduğunu belirtiyor.
- Ayhan Can, babasının küçüklükten beri kendisini sıkı tembihlediğini ve trafiğin tehlikeli olduğunu fark ettikçe günlük hayatta arabayı sadece bir yere gitmek için kullandığını söylüyor.
- 04:05Ayhan Can'ın Spor Hikayesi
- Ayhan Can'ın hikayesi doğar doğmaz başladı; babası Hakan Güven bir yarışçı ve sıkı bir pis pilottu.
- Ayhan Can, babasının yarışına giderken bile arabada hep kazanma ruhu olduğunu ve babasının yarışlarına hafta öncesinden hazırlanmaya başladığını anlatıyor.
- Beş yaşında ilk kez carting aracını kullanarak motorsporlarına ilk adımını atmış.
- 05:42Yarışçı Olmak İçin Tavsiyeler
- Ayhan Can, motor sporlarını dünyada çok fazla insan yapıyor ancak sadece az insan bir noktaya getirebiliyor ve bunların da sadece birkaç yüz tanesi profesyonel yapabiliyor.
- Yarışçı olmak isteyenlerin en önemli şeyin küçük yaşta buna başlayabilmek olduğunu, aile yönlendirmesinin önemli bir avantaj olduğunu belirtiyor.
- Yarış pilotluğunun sadece otomobil kullanma olmadığını, bambaşka bir eğitim ve kültür olduğunu, değişen şartlara göre taktiği ayarlama ve duruma göre atak yapma gibi becerilerin tecrübeyle kazanıldığını vurguluyor.
- 08:17Yurtdışına Açılma Süreci
- Ayhan Can, karting dönemlerinde iyi Avrupa'ya açılmış ve Türkiye şampiyonu olduktan sonra (11 yaşında) Türkiye serüveninin bitmiş olduğunu söylüyor.
- 2010 senesinde ilk kez yurtdışına açılmış ve 2011 senesinin sonunda karting kariyerini bütçelerden dolayı dondurmak zorunda kalmış.
- 17 yaşında Volkan İşık sayesinde Volkicarla beraber tekrar otomobil klasmanına geçmiş.
- 09:50Wall Arabası Deneyimi
- Türkiye şartlarında motorspor için öğretici bir arabayı almak için 80-100 bin Euro bütçe gerekiyor, ancak Wall arabası daha uygun bütçelere ve herkesin deneyebileceği şekilde sunuldu.
- Wall arabası, Volkicar'a göre daha hızlı gitmenin zor olduğu ve teknik olarak daha sağlıklı bir araçtı.
- İzmir'de Ülkü Park yarış pistinde Wall arabası kiralayabiliyor ve yarışlara katılabiliyorsunuz.
- 11:15Ülkü Park'taki Dönüm Noktası
- Ülkü Park, simülasyondan sonra gerçek arabada deneme fırsatı sunan ve Serkan Abi ile olan güven ilişkisinin başladığı bir dönüm noktasıydı.
- Serkan Abi federasyon başkanı olarak genç pilot yetiştirmek ve dünya çapında bir spor çıkarmak istiyordu.
- Walker'ın popüler olması, canlı yayınlanması ve Serkan Abi'nin başkanı olması gibi faktörler bir araya gelerek hikaye yürüdü.
- 13:59Hakan Abi'nin Anlatımı
- Hakan Abi, Ayhan Can'ın otomobil tutkusunu ve yeteneğini 3 yaşında bir simülasyon oyununda fark etti.
- Ayhan Can, simülasyonda direksiyonu kullanarak arabayı doğru yönlendirebildi ve Hakan Abi bu durumdan etkilenerek ona fırsat vermeye başladı.
- Ayhan Can'ı otomobil yarışçısı yapmak Hakan Abi'nin en büyük arzusuydu ve simülasyonda başarılı olmaya başladığında karting altyapısını başlattılar.
- 19:02Ayhan Can'ın Yolculuğu
- Ayhan Can, yarışlarda genellikle yanında kimse olmadan tek başına yolculuk ediyor.
- 12 yaşında babası tarafından ilk kez yurtdışına gönderildi ve 17 yaşından itibaren yaklaşık dört senedir yılda 20-25 defa tek başına yurtdışına seyahat ediyor.
- Son iki sene gibi bir sürede bütçeler limitli olduğu için seyahatler sınırlı.
- 20:19Yarış Hayatının Zorlukları
- Yarış hayatında her şey ucu ucuna ve limitte hesaplanıyor; aktarmalı uçuşlar, valiz taşıma, otobüs yetişme ve sürekli fast food yeme gibi zorluklar yaşanıyor.
- Zor şartlar, yarışçının gelişimini hızlandırıyor ve çabuk olgunlaşmasına yardımcı oluyor.
- 21:34Roma Yarışı Deneyimi
- Yarışçının en önemli yarışlarından biri 24 saat öncesinde yapılan Porsche kapyalışı ve limanın 13 kilometrelik en uzun versiyonunda yapılan yarış.
- Yarışçının tecrübesiz olduğu bir yarışta, simülasyon oyunlarından çok iyi bildiği bir piste 65-80 araba arasında dördüncü bitirmiş.
- Yarışta stratejik oynamış, virajlarda rakiplerine göre hızlı olmasa da Roma'nın uzun düzlüklerindeki hava kordonuna odaklanmış ve farkın bir saniyeden fazla olmaması üzerine kurulu bir strateji uygulamış.
- 23:31Yarışın Sonuçları ve Etkileri
- Yarışın son turunda geç freni yapamamış ve arabayı durduramamış, tozlu bir yerden girmiş ve çok hata yapmış.
- Bu yarış, yarışçının kırılma noktalarından biri olmuş ve moral açısından çok önemli bir deneyim olmuş.
- Roma, motos dünyasının en önemli ve ikonik yarışlarından biri olup, Facebook'ta yaklaşık 15-20 milyonluk izlenme sayısına sahip.
- 24:50Fransa Şampiyonluğu ve Mercedes Yarışı
- Fransa şampiyonluğu, yarışçının ilk sene otel odasından çıkarken şampiyon olma ihtimalinin çok düşük olduğu bir durumda gerçekleşmiş.
- Salih Yokuş ile birlikte Uluslar Kupası yarışında Mercedes'e binmiş ve Rusya'ya güzel bir geçiş yapmış.
- FIA title'ları Türkiye'nin kazandığı o sene, yarışçının moralini yükseltmiş.