Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, eski teknolojilerden biri olan mazotla çalışan patlat su motorunun tanıtımını yapan bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda, bu motorun mimarı olarak eski başbakan Necmettin Erbakan'ın mimarı olduğu belirtilmektedir.
- Video, patlat su motorunun çalışma prensibini, yapısını ve kullanım alanlarını detaylı şekilde anlatmaktadır. Motorun mazotla çalıştığı, yaklaşık 1-2 beygir gücünde olduğu ve elektrik olmadığı yerlerde su çekmeye yaradığı açıklanmaktadır. Ayrıca motorun soğuk havalarda nasıl çalıştırıldığı, enjektör sistemi, yağ filtresi ve diğer parçaları hakkında bilgiler verilmektedir. Video, bu tür motorların 1980-1995 yılları arasında üretilmiş olup günümüzde elektrikli alternatiflerin yaygınlaşmasıyla neredeyse tükenmiş bir teknoloji haline geldiğini belirterek sona ermektedir.
- Patlat Su Motoru Tanıtımı
- Video, mazotla çalışan eski teknolojik bir su motoru olan patlat su motorunu tanıtıyor.
- Bu su motorunun mimarı yapımı projesini çizmiş olan kişi, eski başbakan Necmettin Erbakan'ın mimarıdır.
- Patlat su motoru, elektrikli bobinajlı sistemle çalışan modern elektronik motorların petrolle çalışan versiyonudur.
- 00:35Motorun Çalışma Prensibi
- Patlat su motoru dizel (mazot) yakıtla çalışır ve bir sopası vardır; sopayı üç tur çevirdiğinizde motor çalışır.
- Motor, santravik içindeki kelebekleri döndürerek, borudan gelen suyun basıncını arttırarak tarlanın sulamasını sağlar.
- Bu su motoru günümüzde hala teknik olarak kullanılmaktadır ve 24 saat çalışabilir.
- 02:19Motorun Kullanım Alanları
- Elektriğin olmadığı yerlerde su çekmeye yarayan bu motor, insanoğlunun üstün zekasıyla ilkel yöntemle yapılmış bir icattır.
- Dört tekerlekli şanzımanlı defransiyeli, hurda arabalardan çıkarılan parçalarla yürüyen arabalar, asansörler ve inşaatlarda beton çekmek için bu motorun gücünden yararlanılmıştır.
- Bu patlat su motoru yaklaşık bir-iki beygir gücünde olup, soğuk havalarda çalışamadığında özel bir yöntemle ısıtılabilir.
- 03:44Motorun Teknik Özellikleri
- Yakıt deposundan gelen hortum, enjektör meme dalgasından pompaya dönüşerek santral görevi yaparak çinko hortumla motorun enjektörüne mazotu gönderir.
- Yağ filtresi, motorun havası (akciğeri) olarak çalışır ve motorun nefes alma vermeye ihtiyacı olan bir parçadır.
- Yağ filtresi, motorun aldığı havayı süzerek saf ve temiz bir hava gönderir.
- 05:19Motorun Tarihi ve Durumu
- Su motorlarının ilk üretim tarihi 1980-1995 yılları arasındadır ve bundan sonra yeni nesil su motorları çıkmıştır.
- Günümüzde elektrik neredeyse her yerde olduğundan, bu su motorlar nesli tükenme aşamasına gelmiş ve çok nadir olarak bulunmaktadır.