Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu belgesel, Porsche'de çalışan akustik tasarımcılar Bernard Fefrin ve Bern Müller ile Berlin Teknik Üniversitesi'ne bağlı akustik enstitüsü'nden Klaus Genoit'in otomobil ses tasarımı konusundaki görüşlerini sunuyor.
- Video, otomobil ses tasarımı sürecini detaylı şekilde ele alıyor. Akustik tasarımcıların Stuttgart yakınlarındaki geliştirme merkezinde motor seslerini nasıl düzenledikleri, test süreçlerinde plastik kafa ve mikrofonlarla nasıl analiz ettikleri anlatılıyor. Ayrıca farklı otomobil markalarının (İtalyan, Alman, İngiliz, Asya) ses akustiği arasındaki farklar ve elektrikli otomobillerin ses tasarımı konusundaki zorluklar da ele alınıyor.
- 00:07Porsche 911'in Ses Tasarımı
- Porsche 911, 0'dan 100'e 4,5 saniyede saatte 300 kilometre hıza ulaşabilen bir spor otomobil.
- Şirket çalışanları Bernard Fefrin ve Bern Müller'in ilgisini çeken şey otomobilin sesi, sürüş keyfi ve duygular.
- Akustik tasarımcılar Stuttgart yakınlarındaki geliştirme merkezinde her yeni modelin ses tınılarını düzenliyor.
- 00:45Ses Tasarım Süreci
- Mühendisler hava ikmali ve egzozu değiştirerek motor sesini etki altına alıyor.
- Test sürecinde plastik kafa ve mikrofonlarla motor sesleri kaydedilip analiz ediliyor.
- Akustik tasarımcılarının işi her yeni otomobil modelinin ilk tasarım sürecinde başlıyor ve simülasyonlarda motor sesleri meydana getiriliyor.
- 01:58Marka Özel Ses Akustiği
- Opel gibi birçok otomobil üreticisi 200'e kadar çalışanı bulunan akustik ve ses departmanlarına sahip.
- Her markanın kendine özgü bir ses akustiği olmasına çalışılıyor.
- Testlerde potansiyel müşteriler de yer alıyor.
- 02:18Uluslararası Ses Farkları
- Berlin Teknik Üniversitesi'ne bağlı akustik enstitüsü'nden Klaus Genoit, 30 yılı aşkın süredir otomobil sesleri üzerine araştırma yapıyor.
- İtalyan, Alman, İngiliz ve Asya otomobilleri farklı seslere sahip; Asya otomobilleri derin frekansları bulunmuyor ve sessiz, Avrupa'da yüksek frekanslı, İngiltere'de daha derin ses hakim.
- Morgan motorunda lıkırtı sesi bulunuyor.
- 02:56Farklı Araçlarda Ses Tasarımı
- Motor sesi tasarımcılar için tek belirleyici değil, kapı kapanırken çıkan sese kadar 100'ün üzerinde belli işlevlere sahip ses söz konusu.
- Kapı kapanma sesi kasa kapısının sesi gibi olmaması için tasarlanıyor.
- Spor otomobillerde hafiflik öne çıkmalı, derin, uzun ya da uzun süreli değil, kısa ve öz bir ses olmalı.
- 03:41Elektrikli Otomobiller ve Ses
- Yeni elektrikli otomobiller akustik tasarımcıları için yeni bir alan.
- Düşük hızla gidildiğinde oldukça sessizler ve Avrupa Birliği'nde uzmanlar bu otomobillerin otomatik uyarı sinyali üretip üretmemesi gerektiğini tartışıyor.
- İçten yanmalı motorlar 125 yıldır en uygun şekle getirildiği için elektrikli otomobiller akustik tasarımcılar için gerçek bir devrim.