• Buradasın

    Otomasyon, Fütürizm ve Geleceğin Teknolojileri Üzerine Bir Sohbet

    youtube.com/watch?v=IetccaFamU4

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucu ve konuk olan Dr. Mehmet Akif Şimşek (tıp doktoru, ortopedi uzmanı ve fütürizm üzerine içerik üreticisi) arasında geçen bir röportaj formatındadır. Ayrıca videoda yazılım uzmanı ve bankacılık alanından deneyimli bir konuşmacı da yer almaktadır.
    • Video, otomasyonun gelecekteki rolü ve etkileri üzerine kapsamlı bir tartışma sunmaktadır. Konuşmada otomasyonun ekonomiye etkileri, yapay zekanın radyoloji gibi alanlardaki uygulamaları, robotik, elektrikli ve şoförsüz araçlar, 3D yazıcılarla ev yapımı teknolojisi ve geleceğin akıllı şehirleri gibi konular ele alınmaktadır.
    • Sohbet, tarihsel bir perspektiften başlayarak (Ludite ayaklanmaları, ATM'lerin gelişimi) günümüzdeki teknolojik değişimlere ve bunların toplumsal etkilerine kadar uzanmaktadır. Konuşmacılar, otomasyonun işsizlik endişelerini, gelir dağılımındaki dengesizliği ve yakıt fiyatlarındaki artışın araç tercihlerine etkisini tartışırken, geleceğin teknolojik gelişmeleri ve bunların insan hayatı üzerindeki potansiyel etkileri hakkında öngörüler sunmaktadır.
    00:03Konuk Tanıtımı ve Fütürizm Tartışması
    • Kanal sahibi, kanalın büyüdükçe konuk almayı başladığını ve her işin kendine göre uzmanı olduğunu belirtiyor.
    • Konuk olarak ortopedi uzmanı Dr. Mehmet Akif Şimşek, fütürizm üzerine çalışmalarıyla tanıtılıyor.
    • Konuşma, teknolojinin geleceği, gelecekte bizi bekleyen güzellikler ve tehlikeler hakkında olacak.
    03:35Ekonomi ve Teknoloji İlişkisi
    • Ekonomimetristlerin teknolojinin üstten büyümesini göz ardı ettiği ve eksponansiyel artış eğrisinin düz kısmına odaklandığı belirtiliyor.
    • Karl Marx'ın "Das Kapital"inde kapitalizmin son noktanın komünizm olabileceği fikri tartışılıyor.
    • Kapitalizmin ölçek ekonomisi üzerine gittiği, küçük işletmelerin verimsiz olduğu ve birim maliyetin azaldığı belirtiliyor.
    05:56Otomasyonun Tarihi ve Geleceği
    • Otomasyonun 1800'lerin başından beri var olduğu, ilk olarak İngiltere'ye dokuma tezgahlarının gelmesiyle başladığı anlatılıyor.
    • 1811'de Ludite ayaklanmaları olarak bilinen, otomasyona karşı çıkanların ayaklanması ve 18 yaşındaki Ned Ludd'un lider olarak görülmesi anlatılıyor.
    • 1812'de Charles Dickens'in Oliver Twist'inden İngiltere'nin sefil bir yer olduğu bilindiği, ancak 200 yıl sonra otomasyon ilerlediğinde insanlar perişan olmadıkları belirtiliyor.
    07:40Otomasyonun Ekonomik Etkileri
    • Otomasyon geldiğinde her iş kapital (sermaye) haline geldiği, işler bozulduğunda bu kapitali elden çıkaramadığı belirtiliyor.
    • Fabrika açıldığında makineler alındığında, talepte azalma olduğunda bu makineleri geri verilemeyeceği ve işler çıkarıldığı anlatılıyor.
    • Geçmişte resesyonların kısa sürdüğü ve sonra işe alımların tekrar olduğu, ancak pesimist füturistlerin ve ekonomistlerin bir gün insanların işlerin düzeleceğinden inanmayacakları endişesinin olduğu belirtiliyor.
    08:46Ekonomik Resesyon ve Otomasyon
    • Ekonomik resesyon, insanların işlerin bozulacağını düşünerek harcamalarını azaltmaları ve işten çıkarmaları görüldüğünde başlar.
    • Resesyon sırasında ekonomi durgunlaşır ve insanların harcamaları azalır, bu birbirini destekleyen bir kısır döngü oluşturur.
    • Otomasyonun geleceğine dair endişeler, futuristlerin ve ekonomistlerin sorguladığı bir konudur.
    09:43Otomasyonun İlerleyişi
    • İnsanlar genellikle otomasyonun en temel işlerden başlayacağını düşünür, ancak bu durum her zaman doğru değildir.
    • Radyoloji gibi yüksek maliyetli ve dijital verilerle çalışan işler, otomasyonlaştırmaya daha uygun olabilir.
    • Temizlik işçileri gibi düşük ücretli ancak karmaşık işleri yapan kişilerin işleri, maliyet açısından otomasyonlaştırmaya uygun değildir.
    12:43Yapay Zeka ve Tıbbi Uygulamalar
    • Yapay zeka, diz kapağı röntgenlerini analiz ederek ileride menisküs hastası olup olmayacağını tespit etme konusunda başarılı sonuçlar vermektedir.
    • Radyoloji gibi dijital verilerle çalışan alanlar, yapay zekanın kendi doğası gereği daha iyi işleyebileceği alanlardır.
    • Doktorluk mesleği tamamen ortadan kalkmayacak olsa da, radyoloji uzmanlığı gibi alanlar yapay zekanın gelişimiyle etkilenebilir.
    14:46Otomasyonun Geleceği
    • Geçmişte otomasyon her zaman yeni iş alanları yaratmıştır, örneğin bankamatiklerin artması bankacılık sektöründe çalışan sayısını artırmıştır.
    • Günümüzde otomasyonun işsizliği körükleyebilme potansiyeli vardır, özellikle nitelikli işgücünü olumsuz etkileyebilir.
    • El becerisi gerektiren mavi yaka işler kıymetlenebilir, ancak otomasyonun maliyeti düştüğünde bu alanlarda da değişiklikler olabilir.
    17:56Ekonomistlerin Görüşleri
    • Otomasyonun artmasıyla insanlar işten çıkacak ancak robotlar daha verimli çalışacak diye düşünülen görüşler vardır.
    • Robotlar kölelerden daha verimli çalışabilir çünkü isteksiz çalışırlar.
    • Bu tür görüşler, insanlar için endişeli olanların da haklı olabileceği bir durum olarak görülebilir.
    18:59Otomasyon ve Ekonomik Yaklaşım
    • Otomasyon, insanın isteksiz çalışmasının verimsiz olduğunu gösterirken, robotların ihtiyaçları olmadığı ve 24/7 çalışabildiği belirtiliyor.
    • Otomasyonla verimlilik artmasına rağmen, büyümenin artması refahın artması anlamına gelmediği vurgulanıyor.
    • Dünyanın nüfusunun %80'i günlük geliri 10 dolar ve daha az olan bu durumda, çok az zengin insanın ekonomiyi tek başına hareket ettiremeyeceği belirtiliyor.
    20:30Ekonomik Paradigma Değişimi
    • Otomasyonla arz-talep dengesinin bozulacağı ve insanların ihtiyaçlarını karşılayamayacağı endişesi dile getiriliyor.
    • Jeremy Rifkin'in termodinamiğin ikinci yasası olan entropiye vurgu yaptığı ve "Yeşil Yeni Anlaşma" ile ilgili yazdığı belirtiliyor.
    • Yeni bir ekonomik paradigma gerektiği, eski düşüncelerin bırakılması gerektiği vurgulanıyor.
    21:22Planlı Ekonomi ve Alternatif Yaklaşımlar
    • İnsanların işsiz kalabileceği ancak otomasyon sayesinde talepten bağımsız üretim yapılacağı ve verileceği "planlı ekonomi" fikri öne sürüldüğü belirtiliyor.
    • Bazı iyimser görüşlerin, daha zeki olacak yapay zekanın ekonomik kararları vermesiyle her şeyin düzeleceği düşüncesine sahip olduğu ifade ediliyor.
    • Konuşmacı, bu görüşlere katılmadığını belirtiyor.
    22:09ATM ve Otomasyonun İş Yükü
    • ATM'nin tam adının "Automated Teller Machine" (Otomatik Bankacı Makinesi) olduğu ve "Teller" (bankacı) kelimesinin buradan geldiği açıklanıyor.
    • Otomasyonun iş yükünü müşteriye yıktığı, ATM örneğinde de müşterinin bazı işlemleri kendisi yapması gerektiği belirtiliyor.
    • ATM'nin aslında daha çok memurdan yana olan iş yükünü alarak memur sayısını azalttığı vurgulanıyor.
    24:26Bankacılık Deneyimi ve Otomasyon
    • Konuşmacının bankacılık deneyiminden bahsederek, müşterilerin kullandığı web sayfalarının bankacıların kullandığı ekrana benzediğini belirtiyor.
    • Swift sistemi hakkında bilgiler veriyor ve 15 sene önce çalıştığı dönemde yaptıkları işlerin akıbetini bilmedikleri durumu anlatıyor.
    • Yasaklı isimler ve para transferlerinde Amerika üzerinden geçme durumu gibi ilkel sistemlerden bahsediyor.
    26:36Mülkiyetsizleştirme Teorisi
    • Mülkiyetsizleştirme teorisi, daha çok bir komplo teorisi olarak nitelendiriliyor.
    • Otomasyonun her işi tehdit ettiği fikriyle birlikte, mülkiyetsizleştirme teorisinin kişisel mülkiyetlerden vazgeçilmesi gerektiği düşüncesine dayandığı belirtiliyor.
    • Konuşmacı, bu programın yatırım tavsiyesi vermediğini ve sadece yaşadığımız hayatın felsefesini incelemek amacıyla yapıldığını vurguluyor.
    27:41Robotik ve Otomasyonun Ekonomik Etkileri
    • Robotik ve otomasyon, insanın hatalı çalışması, yorulması ve standart üretim yapamaması nedeniyle ortaya çıkmıştır.
    • 1970'lere kadar "yaratıcı yıkım teorisi" kapsamında otomasyon insanın yardımcısı olarak görülürken, üretim, satış ve tamircilik gibi yeni işler ortaya çıkmıştır.
    • 1970'den sonra Bowley Yasası yıkılmış, sermayenin aldığı pay artarken emeğin aldığı pay azalmıştır.
    29:14Gelir Dağılımındaki Dengesizlik
    • Robotik ve otomasyon, toplam geliri ve verimliliği artırmış ancak emeğe giden payı azaltmıştır.
    • Gelir artışının %95'i nüfusun %1'sine gidiyor, bu durum servet dağılımındaki dengesizliği artırmaktadır.
    • Otomasyonun artması, ekonomik teorilerin yıkılması ve teknolojinin ilerlemesiyle birlikte mülkiyetsizlik ve servet dağılımındaki dengesizlik artmaktadır.
    30:22İklim Değişikliği ve Araç Kullanımı
    • İklim değişikliği ve karbon ayak izi gibi konular, araç kullanımını eleştiriyor.
    • Yakıt fiyatları artarken insanların geliri azalıyor, bu durumda herkesin arabası kullanması maliyetli hale gelecektir.
    • İnsanlar bir arabayı paylaşacak veya tatile birlikte gidecekler, bu da otomasyon ve elektrikli araçlar üzerinden öngörülen bir durumdur.
    31:43Şoförsüz Araçlar ve Akıllı Şehirler
    • Şoförsüz araçlar, kendi kendine gidebilen ve navigasyonu olan araçlar, insanların evden çıkıp döndüğü saatleri gireceği bir sistemle çalışacaktır.
    • Bu sistem, minimum sayıda araçla maksimum sayıda insanı taşıyarak minimum arazi işgali ile ulaşım sağlayacaktır.
    • Akıllı şehirlerin konsepti elektrikli araçlar ve şoförsüz araçlarla gerçekleşecek.
    33:42Sorumluluk ve Etik Sorunlar
    • Radyoloji yazılımları gibi tıbbi yazılımlar, hataları azaltsa da sorumluluk meselesi ortaya çıkıyor.
    • Araçlarda da sorumluluk meselesi etik olarak tartışılıyor, 2008 Şubat'ında Amerika'da federal mahkeme FDA onay verdiyse yazılımı kullanabilir diye karar vermiştir.
    • Yapay zekanın etiği konusunda, araçların hangi durumlarda nasıl karar vermeli olduğu gibi sorunlar tartışılmaktadır.
    36:02Araç Kullanımının Geleceği
    • Yakıt, kasko, trafik sigortası ve yıllık bakım gibi maliyetler nedeniyle taksi veya kiralık araçlar daha mantıklı hale gelecektir.
    • Kiralama ve paylaşım ekonomisi kademe kademe gelişecektir.
    • Otomasyon otomobillerden başlayabilir ve yollar da elektrikli araçlara uygun hale getirilmelidir.
    37:483 Boyutlu Yazıcılarla Ev Yapımı
    • Üç boyutlu yazıcılar ilkel ve zor bir teknoloji olmasına rağmen, fibrilli olan ve olmayan modelleriyle evler yapılabilmektedir.
    • Chicago'da bir yıl önce 3D yazıcılarla bir mahalle yapılmış, 60 metrekarelik bir ev 8-10 saat içinde çok ucuza yapılabilmektedir.
    • Bu teknoloji şu anda yoksullar ve evsizler için Hollanda, Amerika ve Afrika'da kullanılmakta, maliyeti azaldıkça ev ve konut sektöründe büyük değişimler olabilir.
    39:26Türk Toplumunun Konut Alışkanlıkları
    • Türk toplumu beton evleri tercih etmektedir çünkü beton evler sağlam, dayanıklı ve fırtınalara karşı dayanıklıdır.
    • Şehirlerde betonarme yapılar çok katlı yapılabilirken, kerpiç evler en fazla iki katlı yapılabilir ve depremlerde tehlikelidir.
    • 3D yazıcılarla yapılan evler şu an oyuncak gibi görünse de, kapitalizm ilk önce trende döndürür sonra alışkanlık haline getirir.
    42:19Araç Mülkiyetsizleştirme ve Yakıt Teknolojisi
    • İnsanlar genellikle evlerini satmak istemeyip yeni evler alırken, arabalarını satmak isteyen çok sayıda insan vardır.
    • Avrupa ülkeleri 2025'ten sonra mazotlu araç üretimini durduracak, bu nedenle mazotlu araçlar zamanla çöp olacak.
    • İlk mazotlu araçlar, sonra benzinli araçlar gidecek, elektrikli araçlar piyasaya hakim olacak ve gelecekte hidrojen yakıtlı araçlar daha sürdürülebilir bir seçenek olabilir.
    46:37Yakıt Fiyatları ve Kırılma Noktası
    • Mazota yapılan zamlar kırılma noktasını belirleyecek en önemli faktörlerden biridir, şu anda mazot benzinden daha pahalıdır.
    • Konuşmacı, kırılma noktasının bir-iki yıl içerisinde gerçekleşeceğini ve on yıl sonra mazotlu araçların şehirlerde görülmemeyeceğini düşünmektedir.
    • Dizel araçlar (örneğin Passat, BMW) benzinli modellere göre daha pahalı ve popüler olsa da, gidişat dizel araçların gelecekte terk edileceğini göstermektedir.
    48:36Yakıt Fiyatları ve Araç Tercihleri
    • Tüketicilerin tercihleri mazot fiyatının benzinden daha yüksek tutulmasına neden oluyor.
    • Mazot fiyatının benzinin üç katına çıkması durumunda, mazotlu arabalara insanlar binmek istemeyecek ve piyasası düşecek.
    • Yakıt maliyeti arttıkça insanlar toplu taşıma sistemlerine yöneliyor.
    50:59Gelecekteki Araç Teknolojisi
    • Öngörülerine göre önce dizel, sonra benzinli araçların devri kapanacak ve elektrikli araçlara geçilecek.
    • Elektrikli araçların da devri bir süre sonra kapanacak çünkü şarj olurken bekletme gibi dezavantajları var.
    • Gelecekte akıllı şehirlerde yollar ve arabaların birbirini tanıdığı, çarpmadan hareket ettiği bir sistem oluşabilir.
    52:19Teknoloji ve Erişilebilirlik
    • Dünyada insanların %80'i günde 10 doların altında çalışıyor ve bugünkü teknolojiye bile erişemiyor.
    • Kaos her geçen gün artıyor ve insan beyninin hakim olamadığı karmaşıklığa ulaşmaya başladı.
    • Teknoloji insanlığın iyiliği için mi yoksa ele geçirecek mi, bu konuda hem ütopik hem distopik görüşler var.
    53:14Program Kapanışı
    • Konuşmacı, konunun genişliği nedeniyle sorulara bağlı kalmaya çalıştığını belirtiyor.
    • İzleyicilere yorum yapmalarını ve farklı fikirlerini paylaşmalarını teşvik ediyor.
    • Program sonunda abone olunmasını ve bildirimleri açmalarını istiyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor