Buradasın
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Otobüs Alımı ve Metrobüs Hattı Hakkında Röportaj
youtube.com/watch?v=a-qRq6ufhuEYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden bir yetkili ile yapılan bir röportajdır. Konuşmacı, İstanbul'un ulaşım ihtiyaçları ve özellikle otobüs alımı konusunda bilgi vermektedir.
- Röportajda İstanbul'un otobüs alım süreci, metrobüs hattının durumu ve gelecekteki ulaşım planları ele alınmaktadır. Konuşmacı, otobüs alımında çevre kirliliği, yakıt tüketimi, yolcu kapasitesi ve konfor gibi kriterlerin önemini vurgulamakta, aynı zamanda metro yatırımı ile metrobüs hattının kapasitesinin hafifletilebileceğini belirtmektedir. Ayrıca, Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu, Incirli-Beylikdüzü hattı ve Mahmutbey-Esenyurt hattı gibi metro projelerinin metrobüs ihtiyacını azaltacağı ve İstanbul'un uzun vadeli ulaşım planlamasının önemine değinilmektedir.
- 01:10İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Otobüs Alımı
- İstanbul gibi büyük şehirlerde otobüs alımları çok sayıda ve ihtiyaç yüksek, özellikle metrobüs hattı performans açısından üst seviyede.
- Otobüs seçiminde maksimum deneyim, minimum yanlışı bulmak ve hatasıza yakın araç tercihi yapmak gerekiyor.
- Araç seçiminde çevre kirliliğine dönük tedbirli, karbon salınımını azaltan, yakıt tüketimi düşük, yolcu kapasitesi yüksek ve konfor sağlayan araçlar tercih ediliyor.
- 02:25Otobüs Alımının Önemi ve Zaman Sınırları
- İstanbul Büyükşehir Belediyesi 16 milyon insan adına karar veriyor ve geçmişte yapılan hatalar nedeniyle milyonlarca liralık araçlar depoda yatmış.
- İstanbul şehri otobüs alımı ve yenilenmesi konusunda ihmale uğramış, araçlar yüksek kilometrelerde hizmet ediyor ve son limitlerinde.
- Karar verme süresi kısalıyor, önümüzdeki günlerde karar verip yola çıkmak gerekiyor çünkü fabrikaların deposunda araçlar durmuyor.
- 04:00Finansman Modelleri ve Maliyet Hesaplamaları
- Otobüs alımında farklı finansman modelleri var ve verimlilikten kast edilen ilk günkü maliyet değil, on yıllık hesaplamalar.
- Bakım, yakıt tüketimindeki tasarruf ve maliyete yansıma biçimi gibi faktörler dikkate alınıyor.
- İyi finansman hesapları ve araç teknolojisini deneyimlemiş insanların ortak kanaati gerekiyor.
- 04:56Metrobüs Hattı Sorunları ve Çözümleri
- Metrobüs hattına kapasitesinin çok üstünde yüklenildiği farkındalar ve bunu hafifletecek şey metro yatırımıdır.
- Mecidiyeköy-Mahmutbey arasında bu yıl içinde devreye girecek metro, metrobüs hattını ciddi oranda rahatlatacak.
- İncirli-Beylikdüzü hattı yıllardır rafta, Mahmutbey'den Esenyurt'a giden hattı Beylikdüzü metrosuyla birleştirmeyi düşünüyorlar.
- 06:25Geleceğe Yönelik Planlama
- Metro ve metrobüs hatları devreye girdiğinde metrobüs ihtiyacı düşecek ve normalleşen bir transit hat veya özel tercihli yol şeklinde dönüşecek.
- İstanbul'un geleceğini planlamak zorunda, beş, on, hatta yirmi yılı düşünmek gerekiyor.
- Geçmişte siyasi kararlar verildiğinde verimlilik düşünülmemiş, örneğin 2003'ten beri vaat edilen İncirli-Beylikdüzü hattı çoktan yapılsaydı bu hat düşünülmeyecekti.
- 08:20Ekspress Hatlar ve Popülizmle Değil Bilimle Hareket Etme
- Silivri-Büyükçekmece arasındaki ihtiyaçları çözmek için İETT'nin metrobüse taşımayla ilgili bir ekspress hat çalışması önerildi.
- Kışla-Yaz arasında beş-altı kat bir yolculuk farkı olduğu için ekspress hatlar olabilir.
- Popülizmle değil bilimle hareket etmenin hem vatandaş lehine hem İstanbul lehine olacağını vurguluyorlar.