Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Eskişehir'deki Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı'nı tanıtan bir belgesel formatındadır. Videoda Hava Mühendis Üsteğmen Murat Keskin, Hava Mühendis Yüzbaşı Güvenç Danacı ve Hava Mühendis Yarbay Sunay Kahraman gibi personel ile röportajlar yapılmaktadır.
- Video, 1926 yılında kurulan ve günümüzde Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı silah sistemlerinin modernizasyon, proje, yönetim, bakım, onarım, tadilat ve imalatını gerçekleştiren Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı'nın faaliyetlerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Uçak Fasfat Müdürlüğü, Jet Motor Revizyon Müdürlüğü, Aksesuar Revizyon Müdürlüğü, İmalat Müdürlüğü, Elektronik Sistemler Müdürlüğü ve Teknoloji ve Silah Sistem Geliştirme Başkanlığı gibi önemli müdürlüklerin görevleri ve teknolojik donanımları hakkında bilgiler verilmektedir.
- Videoda ayrıca desteklenen her hava aracının gökyüzündeki sembolü olarak bu merkezin önemi vurgulanmakta ve profesyonel kadronun teknolojiyi sürekli takip ederek hava güvenliğinin en önemli parçalarından biri olmaya devam edeceği belirtilmektedir.
- 00:22Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı'nın Tanıtımı
- Program, Eskişehir'deki Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı'ndan sesleniyor.
- Türk Hava Kuvvetlerinin harekat kabiliyetini geliştiren ve ülke ekonomisine katma değer sağlayan bir merkez tanıtılacak.
- Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı, 1926 yılında uçak bakımı yapmak amacıyla bir tamirhane olarak kurulmuş.
- 01:16Merkezin Temel Faaliyetleri
- Günümüzde Hava Kuvvetleri'ne bağlı silah sistemlerinin modernizasyon, proje, yönetim, bakım, onarım, tadilat ve imalatını gerçekleştiriyor.
- Merkezin faaliyetlerinin temelinde üstün teknolojik teçhizat ve konusunda uzmanlaşmış personel yatıyor.
- Faaliyetler farklı alanlarda uzmanlaşmış müdürlükler aracılığıyla yürütülüyor.
- 02:07Uçak Fasfat Müdürlüğü
- Uçak Fasfat Müdürlüğü'nde F-4, RF-4, F-5, NF-5, F-16 ve T-38 uçaklarının bakım, onarım, tadilat geliştirme ve modernizasyon faaliyetleri gerçekleştiriliyor.
- Müdürlükte altı farklı amirlik bulunmakta ve yeni nesil teknolojiler kullanılıyor.
- Uçak parçalarının boyanmasından kablo üretimine, kalite ihtiyaçlarının belirlenmesinden sökülen parçaların onarımına uzanan birçok çalışma yapılıyor.
- 02:39Fabrika Seviyesi Bakım ve Tadilat Müdürlüğü
- Jet motorlu uçakların depo seviyesi bakımlarının yapıldığı fabrika seviyesi bakım ve tadilat müdürlüğünde, F-4, RF-4, F-5, NF-5, F-16 ve T-38 uçaklarının fabrika seviyesi bakım ve boya yenileme işlemleri yapılıyor.
- Türk Yıldızları filosuna ait NF-5 uçaklarının depo seviyesi bakım ve boya işlemleri ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın 100. yıl anısına dizayn edilmiş F-16 solo Türk uçağının boya yenileme işlemleri burada gerçekleştiriliyor.
- Uçak fasfat müdürlüğü, uçaklarda kullanılmakta olan yapısal ve kablo donanım malzemelerinin imalat ve onarım tabletlerine sahip.
- 03:51Fasfat İşlemi Süreci
- Fasfat işlemleri genel olarak standart bir paket olup, tüm uçak tiplerinde benzer işlemler uygulanmaktadır.
- F-4 uçaklarına örnek olarak; uçağın fabrikaya gelişi, söküm işlemleri, keşif işlemleri, keşifte tespit edilen aksaklıkların giderilmesi, montaj işlemleri ve sistem faaliyet kontrolleri sonucunda uçağın bağlı olduğu birlikten görevlendirilen pilot tarafından tecrübe uçuşuna tabi tutulması ve birliğe sevk edilmesi aşamaları geçiyor.
- 04:36Jet Motor Revizyon Müdürlüğü
- Onaltı farklı tipte uçak motorunun bakım, onarım, tadilat ve geliştirme işlemlerinin yapıldığı jet motor revizyon müdürlüğünde, NATO'ya ait AVAX uçaklarının bakım işlemleri de yapılarak milli ekonomiye katkı sağlanıyor.
- Buraya gelen uçak motorları sökme işlemleri ile başlayıp motor testi ile sonlanan yirmibeş'e yakın onarım ve test işleminden geçiriliyor.
- 2012 yılı sonu itibarıyla kırkbeş yıllık sürede sekizbindokuzyüzellisekiz adet uçak motorunun revizyon işlemini gerçekleştiren müdürlükte bugün itibarıyla bu rakam dokuz binin üzerine çıkmış durumda.
- 06:25Jet Motor Revizyon Müdürlüğünün Faaliyetleri
- Jet motor revizyon müdürlüğü, uçak motorları konusunda teknoloji onarım merkezi olmak üzere sorumluluğunda onaltı değişiklikte uçak motorunun revizyon olarak adlandırılan ve depo seviyesi bakım işlemlerinin yapıldığı lojistik bir merkezdir.
- Müdürlükte F-16 savaş uçaklarına ait F-110 motorları, F-4 RF-4 bombardıman uçaklarına ait J-79 motorları, F-5, T-38 ve NF-5 uçaklara ait J85 serisi motorlar, C-130, C-160 ve CN-235 ulaştırma uçaklarına ait CT-7E-9C motorları ve Skorsky helikopterlerine ait T-700 serisi motorlar revizyon işlemleri görüyor.
- Uçak motorlarının revizyon periyodu üretici firmalarının belirlemiş olduğu uçuş saatlerinden oluşmaktadır; örneğin F-16 uçağına ait F-110 motoru 4000-4300 tak uçuş ömrüne sahipken, F-4 uçaklarına ait J-79 motorları 1200 uçuş saati, F-5, T-38 ve NF-5 uçaklara ait J85 serisi motorlar ise 1000 uçuş saatine sahiptir.
- 09:07Diğer Müdürlükler
- Aksesuar revizyon müdürlüğü, uçak ve helikopter motorlarına ait elektromekanik ünitelerle pompalar, fren diskleri, kontrol panelleri gibi hidrolik ve pnömatik sistemlerin bakım ve revizyonunun yapıldığı yerdir.
- İmalat müdürlüğü, yılda yaklaşık 175 bin adet parçanın üretimini gerçekleştirmekte ve komutanlık atölyelerinin ve diğer komutanlıkların ihtiyaç duyduğu uçak, motor ve yer sistemlerine ait parçaların imalatını üstlenmiş durumdadır.
- Teknoloji ve silah sistem geliştirme başkanlığı, 1996 yılında bakım merkezi komutanlığı bünyesinde kurulmuş olup, milli imkanlarla aviyonik sistem olarak adlandırılan elektronik sistemleri ve mühimmatların entegrasyonunu gerçekleştirmektedir.
- 11:22Teknoloji ve Silah Sistem Geliştirme Başkanlığı
- 1996 yılında bakım merkezi komutanlığı bünyesinde kurulan teknoloji ve silah sistem geliştirme başkanlığı, sahip olduğumuz savaş uçaklarının harekat etkinliğini artırmak için yenileştirme ve AR-GE projeleriyle ön plana çıkıyor.
- Başkanlık, yazılım destek merkezi, uçuş test merkezi ve sistem entegrasyon laboratuvarları gibi yardımcı unsurlar aracılığıyla önemli çalışmalara imza atıyor ve halihazırda 20 adet projeye sahip.
- Teknoloji ve silah sistem geliştirme başkanlığı, kendi imkanlarımızla milli olarak savaş uçaklara milli entegrasyonlar gerçekleştirebilmemizi, silah sistem üretimi ve yeni elektronik sistemlerin üretilmesine sürecin hızlanmasını sağlayarak, milli savaş uçağının üretimine yönelik personel, altyapı ve özgüven kazanmamızı sağlamaktadır.
- 14:22Hava İkmal Bakım Merkezi
- Desteklenen her hava aracı, Birinci Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı'nda yapılan çalışmaların gökyüzündeki sembolüdür.
- Bu profesyonel kadro, teknolojiyi sürekli takip ederek hava güvenliğinin en önemli parçalarından biri olmaya gelecekte de devam edecektir.