• Buradasın

    Uluslararası Araç Sürücülerinin Çalışma ve Dinlenme Süreleri

    youtube.com/watch?v=1MrfalB0FeU

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir eğitim dersi formatında olup, konuşmacı uluslararası araç sürücülerinin çalışma ve dinlenme süreleri hakkında detaylı bilgiler vermektedir.
    • Video, ATR (Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşlarda Çalışan Personelin Çalışmasına İlişkin Avrupa Anlaşması) ve AYT (Araç Sürücüleri Yönetmeliği) kapsamında uluslararası araç sürücülerinin çalışma koşullarını incelemektedir. Konuşmacı, günlük çalışma süresinin 9 saat olduğunu, haftada iki kez 10 saate çıkarılabileceğini ve tarifeli seferler dışında uluslararası yolcu taşımacılığında 12 gün süreyle araç kullanılabileceğini açıklamaktadır.
    • Ayrıca, sürüş ve dinlenme süreleri, molalar ve iki haftalık çalışma uygulaması gibi konular karşılaştırmalı olarak ele alınmaktadır. ATR'de artırılmış süre kullanıldığında 10 saat çalışma süresi, AYT'de iki sürücülü sürüşlerde 8 saatlik dinlenme süresi öngörüldüğü ve uluslararası yolcu taşımacılığında tarifsiz seferlerde iki hafta sürüşün ancak istisnai bir durum olduğu ve bu durumda toplam 90 saat geçmemesi gerektiği vurgulanmaktadır.
    Uluslararası Çalışma Süreleri ve ATR
    • Bu derste ATR (Avrupa Taşımacılık Yönetmeliği) göre çalışma süreleri ve araç kullanma süreleri incelenecek.
    • Yerel ile uluslararası çalışanların çalışma saatlerinde ve dinlenme saatlerinde büyük farklar olmadığı, sadece bazı nüanslar olduğu belirtiliyor.
    • Uluslararası çalışanlar ATR ve AYT (Avrupa Karayolu Taşımacılığı Anlaşması) hükümlerine göre değerlendirilir.
    01:34AYT'ye Göre Çalışma Süreleri
    • AYT'de günlük çalışma süresi dokuz saat olup, haftada iki kez on saate çıkartılabilir.
    • Tarifeli seferler dışında uluslararası yolcu taşımacılığında, altı günlük süreler on iki'ye çıkarılmıştır.
    • On iki gün süreyle araç kullanılabildiği halde, iki haftalık araç kullanma süresi doksan saati aşamaz.
    04:00Tarifeli Sefer Tanımı
    • Tarifeli sefer, yolcuların önceden belirlenmiş duraklarda indirilip bindirildiği, belirli aralıklarla belirli güzergahta yolcu taşıma hizmetidir.
    • Tarifeli seferlerde seferlerin başlamasından önce yayınlanan seferlerin tabi olduğu kurallar, belgeler, taşıma koşulları, sefer sıklığı, fiyat listesi ve zaman çizelgesi belirtilir.
    • Bilet satışı varsa, önceden programlanmış bir gezi ise veya sürekli bir mekik otobüs seferi ise tarifeli sefer olarak kabul edilir.
    05:53İki Haftalık Çalışma Şekli
    • İki haftalık çalışma şekli için yolcu taşımacılığı olması ve tarifeli olmaması gerekir.
    • Uluslararası karayolu taşımacılığı, en az bir sınır geçilerek yapılan karayolu taşımacılığıdır.
    • İki haftalık çalışma süresinin alanı oldukça dar ve kısıtlıdır.
    07:25ATR'ye Göre Sürüş ve Dinlenme Kuralları
    • ATR'ye göre dört buçuk saat araç kullanma, kırkbeş dakika istirahat ve tekrar dört buçuk saatlik sürüş uygulanır.
    • Sürücü haftada iki kez birer saat artırabilir, böylece haftalık sürüş süresi ellidört saat yerine ellialtı saat olur.
    • Molalar kırkbeş dakika olarak değil parçalı olabilir, onbeş dakikalık molalara izin verilir.
    08:57İstisna Durumları ve Dinlenme Süreleri
    • İki haftalık sürüş uygulaması istisna olup, tarifeli olmayan uluslararası yolcu taşımacılığında geçerlidir.
    • Birinci haftada ellialtı saat sürüş yapıldığında, ikinci haftada otuzdört saate inmek zorundadır.
    • Uluslararası tarifeli olmayan yolcu taşımacılığında sürücü on iki gün süreyle araç kullanabilir ve sonunda kırkbeş saat dinlenmesi gerekir.
    10:45İki Sürücülü Araçlarda Dinlenme
    • Her otuz saatlik süre boyunca taşıtı en az iki sürücü tarafından sürülüyorsa, her bir sürücü sekiz saatten az olmayan kesintisiz dinlenme süresini kullanır.
    • Her hafta süresince sözü edilen dinlenme sürelerinden biri haftalık dinlenmeye eklenerek kesintisiz olarak toplam kırkbeş saate uzatılır.
    11:25ATR'e Göre Kullanım ve Dinlenme Süreleri
    • Günlük araç kullanım süresi dokuz saat olup, ATR'de artırılmış süre kullanılarak bir saat daha uzatılabilir.
    • Sürekli kullanım süresi dört buçuk saat olup, artırılmış süre kullanılarak bir saat daha uzatılabilir.
    • Molalar: 15-15-15-45 dakika şeklinde düzenlenir.
    12:01Dinlenme Süreleri
    • Günlük dinlenme süresi on bir saat, parçalı dinlenme süresi ise on iki saat olup, haftada üç gün dokuz saatlik azaltılmış dinlenme süresi kullanılabilir.
    • Haftalık dinlenme süresi yirmi dört saat olup, bir gün dinlenmek gerekir.
    • Uluslararası yolcu taşımacılığında tarifsiz seferlerde iki hafta kullanılabileceği istisna vardır.
    12:32Haftalık ve İkinci Haftalık Sürüş Süreleri
    • Bir haftada toplam ellidört saat araç kullanılabilmekte, artırılmış süre kullanılarak ellialtı'ya çıkabilmektedir.
    • İki haftaya çıkıldığında toplam doksan saati geçilememektedir.
    • AYT'e göre iki sürücülü bir sürüşte sekiz saatlik dinlenme öngörülmektedir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor