Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, sunucu Mesut ve konuk Ömer Gürkan Adak (sigorta konusunda uzman, özellikle değer kaybı konusunda uzman bir avukat) arasında geçen bilgilendirici bir sohbet formatındadır.
- Video, araç değer kaybının ne olduğunu, nasıl hesaplanacağını ve sigorta şirketlerinden nasıl talep edilebileceğini anlatmaktadır. Konuşmacılar, trafik kazası sonrası aracın ikinci el piyasasında kaybettiği değer olan değer kaybının hesaplanmasında kilometre, araç modeli, yılı ve ikinci el piyasasındaki değeri gibi faktörlerin dikkate alındığını açıklamaktadır.
- Ayrıca, tek taraflı kazalarda değer kaybı talebinin yapılamayacağı, sigorta şirketlerinin rücu etme hakları, araç el değiştirdiğinde değer kaybı başvurusunun kaybolması ve değer kaybı talebinin iki yıl içinde yapılabilmesi gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Video, izleyicilerden gelen sorulara cevap vererek, kazalı araçların güvenle kullanılabilirliği ve perte çıkarma konuları da ele almaktadır.
- 00:05Değer Kaybı Konusunda Bilgi Verisi
- Video, daha önce yapılan zorunlu trafik sigortası videosundan farklı olarak, değer kaybı konusunu derinlemesine ele alacak.
- Konuşmacılar, sigorta konusunda uzmanlaşmış, özellikle değer kaybı konusunda uzman olan Ömer Gürkan Adak ile birlikte olacaklar.
- Değer kaybı, trafik kazası sonrası aracın ikinci el piyasasında kaybettiği değer olarak tanımlanır.
- 01:46Değer Kaybının Önemi
- Türkiye'de değer kaybı konusunda çok az bilgi olduğu için, birçok kişi kaza sonrası hasar ödemesini alırken değer kaybını almıyor.
- Kaportacılarla yapılan görüşmelerde, birçok hasar için değer kaybının sigortadan istenmediği ortaya çıkmış.
- Türkiye'de kazalı araba ikinci el piyasasında büyük değer kaybı yaşar, bu değer kaybını sigortadan almak mümkündür.
- 03:22Değer Kaybı Başvurusu
- Normalde sigorta başvurusunda kaportacıya hasar bilgileri ve karşı tarafın bilgileri verilir, kaportacı sigorta ile işlem yapar.
- Türkiye'de büyük şehirlerde bile değer kaybının ne olduğu bilinse de nasıl yapıldığı bilinmemektedir, doğuya doğru gidildikçe ve küçük şehirlerde bu konuda bilgi eksikliği daha fazladır.
- Kaza sonrası hasar ödenmesine rağmen, araç satıldığında kaza öncesi fiyatından daha düşük fiyata satılabilir.
- 05:21Yasal Çerçeve ve Başvuru Süreci
- Trafik sigortası zorunlu trafik sigorta poliçesi kapsamında, sigorta şirketlerinin değer kaybını ödemekle yükümlü oldukları bir zarardır.
- Başvuru yolu hukuki olup, sigorta şirketlerinin ön başvuru şartı vardır ve gerekli evraklar kanunda açıklandı.
- Başvuru için karşı tarafın bilgileri, poliçe bilgileri, fotoğraflar, servis faturaları, kaza tespit tutanağı, polis tutanakları ve ifade tutanakları önemlidir.
- 06:22Başvuru Sürecindeki Zorluklar
- Başvuru süreci normal bir vatandaşın kolaylıkla çözebileceği bir şey değildir, bu nedenle avukatlık veya vekalet gereklidir.
- Değer kaybının hesaplanması karmaşık bir süreçtir, birçok parametreye sahip ve Yargıtay'ın kabul ettiği bir denkleme göre hesaplanır.
- Kendi başlarına başvuranlar, sigorta şirketlerinin önerdiği daha düşük miktarlara razı olabilir ve haklarını kaybedebilirler.
- 07:31Kazalı Araç Kullanımı
- Kazalı araçların perte çıkılması mümkün değildir, sigorta şirketinin prosedüründen geçen bir süreçtir.
- Kazalı bir araç güvenle kullanılabilir, airbagler patlamışsa doğru dürüst bir serviste değiştirilir ve diğer hasarlar giderilir.
- Çok ciddi hasarlar (direklerin katlanması, şasinin parçalanması) durumunda araç riskli olabilir, ancak normal hasarlarla araç güvenle kullanılabilir.
- 10:27Araç Değer Kaybı Hakkı
- Değer kaybı talebi, karşı size çarpan kusurlu olan aracın trafik sigortasından talep edilebilen bir hakkıdır.
- Değer kaybı talebinde, zarar verenin bir başka araç olması gerekmektedir; kendi kendinize zarar vermişseniz değer kaybı talebinde bulunamazsınız.
- Değer kaybı hesaplanmasında çeşitli faktörler vardır ve bu hesaplama kendi başınıza yapılamaz, uzman bir görüş alınması gerekir.
- 12:29Değer Kaybı Hesaplama ve Bilirkişi
- Değer kaybı hesaplamasında sigorta eksperleri veya sigortaya bağlı olmayan uzmanlar yararlanılabilir.
- Dava açıldığında veya tahkimine başvuru yapıldığında bilirkişi atanır ve o değer kaybının miktarını belirler.
- Vatandaş kendi hesaplamasıyla değer kaybı talep edebilir ancak bu doğru bir yaklaşım değildir, çünkü daha fazla değer kaybı hakkı varken daha azına tamah edip imza atıp hakkını kaybedebilir.
- 13:55Sigorta Rücu Hakkı
- Kırmızı ışıkta geçme sigorta şirketinin rücu hakkını doğurmadığı kanunda belirtilmiştir.
- Rücu hakkını doğuran ağır kusurlar arasında olay yerini terk etme, ehliyetsiz araç kullanmak ve alkollü araç kullanmak bulunmaktadır.
- Araç değer kaybını talep etmek için 120 bin kilometrenin üstünde olmaması genellikle kabul edilir, ancak 120 bin kilometrenin üzerinde de bazı ağır kazalarda değer kaybı çıkabilir.
- 15:34Değer Kaybı Talebinde Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Değer kaybı miktarını hesaplamada araç modeli, yılı, trafiğe çıkış yılı ve ikinci el piyasasındaki değeri gibi faktörler göz önünde bulundurulur.
- Kaza sonrası araç mülkiyetini kaybetmek veya devretmek, değer kaybı başvurusu yapma hakkını kaybetmenin yoludur.
- Sigorta şirketinin rücu hakkını iddia etmesi durumunda, ödemeden önce bir avukata danışılması ve muhtemelen avukatın ödememesi gerektiğini söyleyecektir.
- 17:15Değer Kaybı Başvuru Süreci
- Hasar geçiren araç sahipleri, sigorta şirketinden hasar karşılandığında değer kaybı konusunda herhangi bir başvuruları olmamışsa, kazanın geçtiği günden itibaren iki yıl süreniz vardır.
- Değer kaybı talebi hakkınız varsa, otofor.com adresine gidip değer kaybı başvuru formunu doldurabilirsiniz.
- Bu hizmet ücretsizdir, formu doldurduktan sonra Otofor ekibi size bilgilendirme yapacak ve talep ederseniz hukuk sürecine girebilir.