Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin Yağmur marka benzinli çapa makinelerinde yaşanan "ısınınca stop ediyor" sorununun çözümünü gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı, baba Şamil adlı bir misafirle birlikte çalışmaktadır.
- Videoda, benzinli motorlarda sıkça görülen "ısınınca stop ediyor" sorununun aslında titreşimden dolayı şamandıranın aşınması ve yakıt kesememesi nedeniyle olduğunu açıklıyor. Konuşmacı, karbüratörün sökülmesi, temizlenmesi ve Longin marka yeni bir karbüratörün takılması sürecini adım adım gösteriyor. Ayrıca, sorunun teşhisinde dikkat edilmesi gereken noktalar ve motorun çalıştırılması için gerekli adımlar da videoda yer alıyor.
- Benzinli Çapa Makinesinin Arızası
- Yağmur marka benzinli çapa makinesinin "ısınınca stop ediyor" denilen arızası aslında ısınmayla ilgili değil.
- Sorun, şamandıranın iğnesinin titreşimden dolayı yatağı genişlemesi ve karbüratörün yakıt kesememesiyle ilgili.
- Benzinli motor kullanan makineler (jeneratör, su pompası) ısınınca değil, kaçan benzin motoru boğacak seviyeye gelince stop ediyor.
- 00:57Karbüratör Değişimi
- Karbüratör defalarca temizlendi ancak sorun çözülmedi.
- Orjinal Longin marka karbüratör (180 lira) satın alındı, 80-100 lira arası olanlar tavsiye edilmiyor.
- Karbüratörün sökümü iki on numara anahtarıyla başlanıyor.
- 01:51Karbüratörün Sökülmesi
- Önce hava filtresi bölümü civatalardan kurtarılıyor, yakıt vanası ve cikle kolundan ayrılıyor.
- Kartel havalandırma sistemi kendiliğinden çıkarılıyor.
- Gaz pozisyon çubuğu ve benzin boru bağlantısı sökülerek karbüratör tamamen sökülüyor.
- 03:23Yeni Karbüratörün Takılması
- Yeni karbüratörün kontrolleri yapılıyor ve kontaklar siliniyor.
- Gaz çubuğu, benzin boru ve diğer bağlantılar aynı söküldükleri sıralamayla takılıyor.
- Karbüratör tamir edilmiş ancak temizlikle sorun çözülemeyecek.
- 04:41Arıza Teşhisi
- Motor stop edildiğinde vananın açık olması durumunda, benzin şamandıra sisteminden çıkıp motora doğru akar.
- Şamandıra sistemi normalde kapalı olmalı, kapalı olmadığı için benzin şişer ve pistonun üstüne gider.
- Bu arıza varsa, motorun içine benzine batmış olabilir.
- 05:30Karbüratörün Tamamlanması
- Karbüratör oturtulduktan sonra buji kablosu kasanın arasından geçiriliyor.
- Cikleler çekilerek benzin kapısı kapatılıyor.
- Karbüratörün civataları sıkılıyor ve kartel havalandırma borusu yerine yerleştiriliyor.
- 07:02Motorun Çalıştırılması
- Motor kuru benzinle çalışır çünkü dört zamanlı ve subaplı bir motor.
- Benzin doldurulduktan sonra kontak açılıyor ve motor çalıştırılmaya çalışılıyor.
- İlk başta çalışmadı, karbüratör bağlantıları kontrol edildikten sonra motor çalıştı.
- 10:35Son Düzenlemeler
- Karbüratör montajında conta yerleştirme hatası yapıldı, kontaklar doğru yerlerine yerleştirildi.
- Kontak değişimi yapıldıktan sonra motor normale bindi.
- Çapa makinesi rölantis yüksek ayarlanarak kullanılıyor, çok düşük veya yüksek olunca sorun yaşanıyor.