Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin X Max 250 motosiklette OSB çakmaklık montajını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, çakmaklık montajı için gerekli malzemelerin tanıtımı yapılarak başlanıyor. Ardından kablo kesimi, soket montajı, sigorta takılması ve motor kapağının açılması gibi adımlar detaylı olarak gösteriliyor. Özellikle 2012-2016 modellerde çakmaklık montajı için dikkat edilmesi gereken noktalar vurgulanıyor. Video, montajın tamamlanması ve çakmaklığın çalıştırılmasıyla sonlanıyor.
- 00:24X Max 250'ye Çakmaklık Montajı
- X Max 250 motosiklette çakmaklık montajı yapılacak.
- Çakmaklık autoelektrik malzemesi satan yerlerden tedarik edilebilir, ancak her çakmaklık kullanılamaz, iki parça olması gerekiyor.
- Montaj için iki adet artı-eksi kutup başları için soket ve yaklaşık 80-100 santimetre kablo gerekiyor.
- 01:44Kablo Montajı
- Kablo ortadan kesilip, uçları açılarak eksi kutupuna bağlanacak soketler sıkılıyor.
- Çakmaklığın yuvasındaki artı çıkartılıp, eksi kutupuna bağlanacak soket monte ediliyor.
- Kabloların aküye bağlanacak uçlarına soketler sıkılıyor ve sigorta takılıyor.
- 04:07Artı Kutup Montajı
- Artı kutupuna bağlanacak kablo ucunu açıp sarıyor ve soketle bağlanıyor.
- Çakmaklığın artıya gelen kısmına hafif bastırarak soket monte ediliyor.
- Aküye giden kablo da aynı şekilde monte ediliyor.
- 05:41Motosiklet Montajı
- Motosikletin kapağı sökülerek içe ulaşılıyor.
- 2012 ve 2016 modellerinde farklı vida konumları olduğu belirtiliyor.
- 2012 X Max'ta 12 volt çıkışı olan yeri delmemek gerekiyor, sağ tarafta delme daha uygun.
- 09:38Montaj Tamamlanıyor
- Çakmaklık yuvasına yerleştiriliyor ve kapağı takılıyor.
- Montaj tamamlandıktan sonra OSB çakmaklığı takılıp çalışması kontrol ediliyor.
- Kontağ kapalıyken bile şarj edilebileceği gösteriliyor ve montajın basit olduğu vurgulanıyor.