Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin Ford Connect ve bazı Transit modellerinde kullanılan elektronik Vescate sahip turbo motorun sökülmesini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda öncelikle gerekli malzemeler (30, 10 ve 8 mm tornavida, kargaburun, maymuncuk) tanıtılmakta, ardından turbo sökme işlemi detaylı olarak gösterilmektedir. Sökme işlemi koruma levhası, kulaklar, segman ve elektronik Vescate gibi parçaların sökülmesiyle başlayıp, egzoz kısmının ayrılmasıyla devam etmektedir. Video sonunda turbo motorun çalışma mantığı açıklanmakta ve intercooler sisteminin işleyişi anlatılmaktadır.
- 00:16Turbo Söküm Gereçleri
- Video, Connect marka ve bazı Transit modellerde kullanılan elektronik Vescate e sahip olan arızalı bir turbo sökümünü anlatıyor.
- Söküm için gereken malzemeler: 8 tornavida, 10 tornavida, 1 düz tornavida, kargaburun, küçük bir maymuncuk/kurbağacık ve 30 tors tornavida.
- Güvenlik için eldiven giymek önemlidir.
- 02:12Turbo Söküm Adımları
- Söküm işlemi koruma levhasını 30 tors civata ile sökmekle başlar, sonra 39 tuttuğu kulakları söker.
- Turbo genellikle 30 tors civata, 10'luk civata, 30 torsluk civata ve 8'lik civatalardan oluşur.
- Elektronik Vescate'i tutan parçaları sökerken, birini bağlı tutmak gerekir çünkü Vescate'i yerinde tutması için.
- 05:00Elektronik Vescate ve Segman
- Karga burnu kullanılarak segman çıkarılır, bu segman elektronik Vescate'in kolunu tutan bir parça.
- Elektronik Vescate ile kulak arasında bir conta bulunur, bu conta Vescate'in zarar görmemesini, aşınmamasını ve ses yapmamasını sağlar.
- Elektronik Vescate'in iç yapısı ve içindeki motor hakkında daha sonraki videolarda bilgi verilecek.
- 06:24Turbo Gövdesinin Sökümü
- Turbo gövdesi egzoz kısmına 10 kombine anahtarla bağlanır ve civataların pullarını kaybetmemek gerekir.
- Turbo gövdesini egzoz kısmına bağlayan sadece kalın bir puldur.
- Turbo bir kere söküldükten sonra tamir kiti olmadan geri yerine toplanamaz çünkü arada volatil bir malzeme mevcuttur.
- 09:01Turbo Çalışma Mantığı
- Vescate'in görevi açılıp kapanmaktır, bu sayede egzoz gazı sisteme girer ve döner.
- Egzoz gazı türbine girer, türbin dönerken havayı emer ve çıkış hızıyla türbinin dönme hızı aynı olur.
- Elektronik vakum sistemi, turbo gecikmesini en aza çekmek için hava çekerek intercooler'a gönderir.
- 14:20Intercooler Sistemi
- Intercooler, yüksek sıcaklıklı (600-700 derece) gazı soğuk hava ile soğutur.
- Silindirin içerisinde soğuk hava alınması gerektiğinden, intercooler gazı soğutarak sisteme verir.
- Araç yolda ilerlerken, radyatör gibi çalışarak havayı soğutur.