Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir Togg elektrikli aracın şarj edilme sürecini anlatan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, aracın bagaj hacmi, ön kaputu ve şarj edilme özellikleri hakkında detaylı bilgiler vermektedir.
- Video, aracın bagaj ve ön kaputunun tanıtımıyla başlayıp, şarj edilme sürecini adım adım göstermektedir. Konuşmacı, Goe marka 22 kW destekli şarj cihazının kullanımını, şarj maliyetlerini ve şarj hızını anlatmaktadır. Ayrıca, evde şarj etmenin avantajları, şarj sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar ve pil ömrünü uzatmak için önerilen kullanım aralıkları hakkında bilgiler verilmektedir.
- Araçta Bagaj ve Ön Kaput
- Araçta ön kaput, kolu çekerek açılabiliyor ve sarı mandalı çekip kaldırılabiliyor.
- Ön kaputta üstte bir kapak var ve sol ve sağ tarafta iki depo bulunuyor, bunlara batarya ve motor için soğutma sıvısı ve silecek suyu ilave edilebiliyor.
- Bagajda şarj kablosu, lastik tamir kiti, hava kompresörü, çeki demiri, on iki voltluk çakmaklık, askı aparatları ve aydınlatmalar mevcut.
- 01:49Araç Şarj İşlemi
- Araç şarj cihazına bağlandığında sarı işaret yanıyor ve araç şarj olmaya hazır olduğunu gösteriyor.
- Kablo hem araca hem de şarj cihazına takıldığında haberleşme sağlanıyor ve araçta mavi ışık yanıp sönerek şarj işlemi başlıyor.
- Kullanılan şarj cihazı GoE'nin 22 kW destekli bir modeli ve evde monofaze hatın trifaze'ye yükseltilmesiyle bu şarj çözümü sağlanıyor.
- 02:35Şarj Cihazı ve Maliyetler
- GoE cihazı bir ay önce 769 Euro'dan satın alınmış ve evin elektrik tesisatı yaklaşık 10 bin liraya mal olmuş.
- Toplam maliyet yaklaşık 27 bin TL, yuvarlatılırsa 30 bin TL olarak hesaplanıyor.
- Kombinasyon kutunun bir ucu beş pinli fiş ve hem sağ hem de solda iki tane 220'lik priz çıkışı bulunuyor.
- 03:03Harici Şarj Çözümleri
- Harici şarj için 10 metre 3 x 2,5 mm² TTR kablo öznur kablo yapıldı.
- Priz içinde çevirici kullanılarak, priz yakın değilse fişe takılarak aracın monofaze şarj edilmesi sağlanıyor.
- 22 kW'lık şarj ile araç maksimum 4 saate şarj oluyor, batarya boşsa.
- 04:02Şarj Modları ve Kontrol
- Araç aksesuar ya da bekleme modunda şarja başlanabiliyor, ancak aksesuar modunda şarj edildiğinde 12 voltluk akü ile şarj ediliyor.
- Araç şarjdan ayırabilmek için iki taraflı şarj soketleri kilitleniyor ve aracın içerisinden ekran üzerinden kilidi açmak gerekiyor.
- Dışarıdaki DC şarjlar pillerin ısınmasına ve ömrünün kısalmasına neden olabileceği için önerilmiyor.
- 05:02Şarj Maliyetleri ve Pil Kullanımı
- Dışarıdaki şarj maliyeti kw başına 7,5-9 lira civarında, evde kilowatt saat ücreti yaklaşık 2 TL.
- GoE cihazı 7 kW, 11 kW, 15 kW ve 22 kW olmak üzere farklı şarj seçenekleri sunuyor.
- Mühendisler %20 ile %80 arası kullanım öneriyor, uzun yola çıktığında %100 doldurulması gerekiyor çünkü %20'nin altında ve %80'in altında pil döngüsünü tamamlayıp şarj çok azaldığında pil hücrelerine zarar verebiliyor.