Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil tamircisinin Seat Cordoba ve Ibiza 6L kasalarda meydana gelen klima probleminin çözümünü adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, klima sisteminde 4F9 hata kodu veren ve klimanın kendi kendine çalışıp durduğu sorunun kaynağı olan kalorifer fan regülatörü (klima rezistansı) parçasının değiştirilmesi anlatılmaktadır. Tamirci, torpido kapağını sökme, kalorifer fan motorunu çıkarma, arızalı parçayı tespit etme ve yeni parçayı takma sürecini detaylı olarak göstermektedir. İşlem oldukça zahmetli olup, eli yatkın olmayan kişilerin bu işlemi kendi başlarına yapmamaları tavsiye edilmektedir.
- 00:01Seat Cordoba ve Ibiza'da Klima Arızası
- Seat Cordoba ve Ibiza 6L kasalarda klima probleminin çözümü anlatılacak.
- Klima 4F9 hata kodu verir, araç ilk çalıştırıldığında klima göstergesi yanıp söner ve klima kendi kendine çalışıp durur.
- Klima kendi kendine hızlanıp yavaşlar ve yolculuk sırasında kendi kendine kapanır.
- 00:38Arızanın Kaynağı
- Arızanın kaynağı klima kalorifer fan regülatörü (klima rezistansı) parçasının arızalanmasıdır.
- Bu parça arızalı olduğunda klima kendi kendine çalışır ve durur.
- 01:02Tamir İşleminin Başlangıcı
- İşlem için alttaki parçayı sökmek gerekir ve bunun için yıldız alyan gereklidir.
- Vidaları sökerken yıldız alyan takımının olması daha iyi olur.
- Altta iki tane daha yıldız vida bulunmakta ve bunlar da sökülür.
- 01:59Torpido Kapağının Sökülmesi
- Torpido kapağı sökülür, bu kapağın yanlarda iki adet pim tutmaktadır.
- Pimleri çekerek torpido kapağı kolayca çıkarılabilir.
- Diğer tarafta da bir pim bulunur ve onu da çıkardıktan sonra torpido kapağı rahatça çıkar.
- 02:27Kalorifer Fan Motorunun Sökülmesi
- Torpido kapağı sökükten sonra vidalar yıldız alyanla sökülür.
- İşlem oldukça zahmetlidir ve eli yatkın olmayanların bu işe girmesi tavsiye edilmez.
- Bazı ustalar bu işlem için ön konsolun komple sökülmesi gerektiğini söylerken, bu şekilde de yapılabilmektedir.
- 03:31Fan Motorunun Tamir Edilmesi
- Torpido aydınlatmasının kablosu ayrılır ve kalorifer fan motoru görülür.
- Yukarıdaki vidalar ve demir parçası sökülerek fan motoru tamamen yerinden çıkarılır.
- Bu işlem uzun sürmektedir.
- 04:53Arızalı Parçanın Değiştirilmesi
- Arızalı parça fan regülatörü (klima rezistansı) olup, tek vida ile tutulmaktadır.
- Arızalı parça çıkarıldıktan sonra yeni fan regülatörü yerine takılır.
- Kalorifer fan motoru söktükten sonra hemen görülen yere yeni fan regülatörü yerleştirilir.
- 06:00Sonuç ve Test
- İşlem tamamlandıktan sonra araç çalıştırılarak klima test edilir.
- Önceki sorun olan kendi kendine hızlanıp yavaşlama ve kapanma durumu artık gözlemlenmez.
- İşlem yorucu olduğundan eli yatkın olmayanların bu işi yapmaması tavsiye edilir.