Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Nisa Otomotiv'de Hüseyin Usta tarafından sunulan bir otomobil tamir videosu. Videoda 2018 model Mercedes Vito'nun AdBlue sisteminde yaşanan arıza ve tamiri gösteriliyor.
- Videoda, Mercedes Vito'nun motor lambası yanması ve AdBlue arızası vermesi sorunu ele alınıyor. Arıza sebebi fare tarafından kemirilen kablolar olarak belirleniyor. Hüseyin Usta, AdBlue sisteminin çalışma prensibini açıklayarak, sistemin nasıl çalıştığını, filtrelerin ve sensörlerin işlevlerini anlatıyor. Ardından kopuk kablo tamiri yapılıyor, arıza kodu siliniyor ve sistem adaptasyonu yapılarak tamir işlemi tamamlanıyor.
- 00:01Mercedes Vito'nun AdBlue Arızası
- 2018 model Mercedes Vito'nun motor lambası yanıyor ve AdBlue arızası veriyor.
- Araç, 356 mil içerisinde AdBlue servisini yaptırmazsanız çalışmayacak diyor.
- Arıza sebebi, fare tarafından kemirilen ve koparılan kablolar.
- 00:53AdBlue Arızası Hakkında Bilgilendirme
- Eğer AdBlue arızası başarsa ve tamir ettirecek bir yer bulamazsanız, aracı stop etmeyin çünkü stop ettinizde çalışmaz.
- Stop etmezseniz, araç kendi kendine bu arızadan stop etmez.
- Fare kemirip koparan kablolar arasında enjektör kablosu ve AdBlue filtresi kablosu bulunuyor.
- 02:44AdBlue Sistemi ve Tamiri
- AdBlue deposu binek araçlarda arka tekerin arkasında, tamponla arka tekerin arasında bulunuyor.
- NOx sensörleri bozulduğunda pahalıya mal oluyor, bu nedenle insanlar genellikle yazılımı iptal ettiriyor.
- Yazılım iptal ettirirseniz mutlaka kontrol ünitesindeki büyük kablo çıkartılmalı, aksi halde AdBlue pompalamaya devam eder.
- 04:01AdBlue Sisteminin Çalışma Prensibi
- Sprinter ve Vito'da NOx filtreleri ayrı ayrı yerleştirilmişken, C Class gibi binek araçlarda tek parça halinde.
- Filtreler motora yakın konumlandırılıyor ki egzoz gazı soğumadan hemen filtreye girsin.
- AdBlue suyu -11 dereceye gelince donuyor, ancak deponun içindeki ısıtıcı suyu tekrar ısıtır ve çözer.
- 05:38AdBlue Sisteminin Teknik Detayları
- Pompası iki yönlü çalışır, hem suyu basar hem de aracın stop edilmesinde borudaki suyu geri depoya çeker.
- Şamandırası dalga göndererek su seviyesini ölçer.
- Girişteki nitrojen sensörü geçeni okuyarak, çıkıştaki NOx sensörü ise yanmamış gazı ölçer.
- 07:09Tamirin Tamamlanması
- Arıza kodu silindi ve adaptasyon yapıldı.
- Araba çalıştırıldığında motor lambası sönüp ve AdBlue işaretinin ekrandan kaybolduğu görüldü.
- Tek arıza sebebi kopuk kabloydı.