• Buradasın

    Klima Arızaları: İç Ünite Fan ve Sweet Motorları

    youtube.com/watch?v=7nCXBW7YrAw

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Mesleki Eğitime Destek Projesi eğitmenleri tarafından hazırlanan görsel bir eğitim aracını içermektedir.
    • Video, klima cihazlarındaki iç ünite fan motoru ve hava yönlendirici motoru arızalarının tanınması ve giderilmesi konusunu ele almaktadır. İçerikte önce fan motoru arızaları incelenmekte, kapasitör kontrolü, motor sargı testi ve elektronik kart güç devresi ölçümü gösterilmektedir. Daha sonra hava yönlendirici motoru arızaları ve giderme yöntemleri anlatılmaktadır. Video, klima tamirleri yapmak isteyenler için adım adım teknik bilgiler ve pratik uygulamalar sunmaktadır.
    00:07İç Ünite Fan Motoru Arızaları
    • Klima cihazının çalışmamasının bir sebebi iç ünite fan motoru arızası olabilir.
    • İç ünite fan motoru, ısıtma modunda boru sensörünün uygun sıcaklığı algılamasıyla gecikmeli olarak devreye girer, bu gecikme arıza olarak görülmemelidir.
    • Fanın serbestçe döndüğünden emin olunmalı, sıkışmışsa fan yatak lastikleri değiştirilmelidir.
    01:08Fan Kapasitörü Kontrolü
    • Fan kapasitörü ölçü aleti ile kontrol edilerek enerji depolama yeteneğinin yitirip yitirmediği ölçülür.
    • Cihazda 1,5 mikrofarat değerinde olması gereken fan kapasitörü test edilirken, cihazın enerjisinin kesik olduğu kontrol edilmelidir.
    • Ölçümde kapasitörün etiket değerinden (1,5 mikrofarat) farklı bir değer gösteriyorsa (örneğin 0,95 mikrofarat), kapasitör değişmelidir.
    03:57Elektronik Kart Kontrolü
    • Kapasitör sağlam ise, fan motoru sargıları multimeter ile ölçülerek kopuk, yanık veya kısa devre olup olmadıkları kontrol edilir.
    • Herhangi bir sorun tespit edilemezse, elektronik kart fan konnektöründe enerji ölçümü yapılarak güç devresinin sağlamlığı kontrol edilir.
    • Cihaz fan hız kademesi düşük, orta ve yüksek olarak ayarlanabilmektedir ve bunun için dörtlü kablo ile bağlanmıştır.
    05:21Gerilim Ölçümü
    • Elektronik kartın güç kontrolünü yapabilmek için fan beslemesi nötr soketi ile ilgili fan hız faz besleme çıkışları arasında 220 volt gerilim ölçülmesi gerekmektedir.
    • Düşük fan kademesinde nötr ve düşük fan bacağı ölçülerek 220 volt gerilim tespit edilmiştir.
    • Orta fan kademesinde 225 volt, yüksek fan kademesinde 224 volt gerilim ölçülerek elektronik kartın güç devresinin sağlam olduğu anlaşılır.
    10:45İç Ünite Hava Yönlendirici Motoru Arızası
    • İç ünite hava yönlendirici motoru arızası salınım konumunda çalıştırılır, yönlendirici hareket etmiyorsa kanatlarının motor miline takılması gerekir.
    • Motor milinin takılı olduğu yuva aşınmış olabilir, bu durumda hava yönlendirici değiştirilmelidir.
    • Smith motorunun enerji soketi elektronik kart üzerinden konnektöre takılı olduğundan emin olunmalı, yeni bir motor bağlanarak test edilmelidir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor