Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Garajım Online kanalında Sertaç Akkuş tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Videoda Sertaç, kameraman Evra ve akıl hocası olarak bahsedilen bir kişi yer almaktadır.
- Video, kızdırma bujilerinin nasıl değiştirileceğini adım adım göstermektedir. İşlem, turbo hortumunun çıkarılmasıyla başlayıp, kızdırma bujilerine ulaşma, eski bujilerin çıkarılması, yeni bujilerin takılması ve son olarak tüm parçaların yerine yerleştirilmesiyle devam etmektedir. Kızdırma bujilerinin soğukta mazotu ısıtmayı sağladığı ve zamanlaması olduğu belirtilmektedir. Video boyunca aynı zamanda mazot filtresi ve yağ filtresi değişimi de gösterilmektedir.
- Kızdırma Bujileri Değişimi Tanıtımı
- Garajım Online'da kızdırma bujileri değişimi işlemi gösterilecek.
- Yeni garajda yeni bir kamera ile net bir şekilde video çekilecek.
- İzleyiciler evlerinde rahat değiştirebilecekleri kızdırma bujileri değişimi gösterilecek.
- 00:59İşlemin Başlangıcı
- Kızdırma bujilerine ulaşmak için önce turbo hortumunun iki civatası ve iki kelepçesi çıkarılıyor.
- Turbo hortumunun girişini çıkardıktan sonra civata sökülüyor.
- Kapağa ulaşabilmek için kayış şeklindeki kementler sökülüyor.
- 04:07Kızdırma Bujilerine Erişim
- Koruma kapağı çıkarıldıktan sonra püskürten enjektörler ve kızdırma bujileri görülebiliyor.
- Kızdırma bujilerine gelen elektrik soketi plastik yapıda ve parmağın ucunda tasarlanmış.
- Kızdırma bujilerinin zamanlaması var ve karıştırılmamalı.
- 05:19Kızdırma Bujilerinin Çıkarma İşlemi
- Kızdırma bujileri kırılabiliyor, bu yüzden pas sökücü, WD-40 veya dolik yağı ile bekletilmeli.
- On onluk anahtarla söküm işlemi yapılıyor.
- Kızdırma bujileri soğukta mazotu ısıtmayı ve daha çabuk yanmasını sağlıyor.
- 07:26Yeni Kızdırma Bujilerinin Takılması
- Araç 210 bin kilometrede ve kızdırma bujileri orijinal Renault Group'un ant-mas kodlu bujilerle değiştiriliyor.
- Kızdırma bujileri tatlı sert sıkılmalı, bar kuvvetine sıkmamak gerekiyor.
- Soketler yerlerine yerleştirilirken kafaların tam oturduğuna dikkat edilmeli.
- 10:31İşlemin Tamamlanması
- Kapağın yerli yerine toplanması ve her şeyin unutulmadan yerine konulması gerekiyor.
- Kelepçeler tek kullanımlık olduğu için sıktıktan sonra tekrar kullanılmıyor.
- İşlem tamamlandıktan sonra araç kontrol ediliyor ve sağlıklı çalışıyor.