Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, inşaat sektöründe yüksekten düşme sonucu meydana gelen kazaların nedenlerini ve iskelelerin güvenli kullanımını anlatan bir eğitim içeriğidir.
- Video, iskelelerin kurulum, kullanım ve söküm aşamalarında alınması gereken önlemleri detaylı şekilde açıklamaktadır. İçerikte cephe iskeleleri, seyyar iskeleler gibi farklı iskelet türleri, TSE standartlarına uygun imalat, taban plakaları, merdiven sistemleri, korkuluklar, ankraj bağlantıları, çalışma alanları için baş ve genişlik sınıfları gibi konular ele alınmaktadır. Ayrıca iskelelerin stabilitesi için kuşaklama yapılması ve kurulum sonrası kontrol raporu hazırlanması gibi önemli bilgiler de sunulmaktadır.
- 00:03İnşaat Sektöründe Yüksekten Düşme Kazaları ve İskeleler
- İnşaat sektöründe yüksekten düşme kazalarının önemli kısmı iskelelerde yapılan çalışmalar sırasında meydana gelmekte ve genellikle ölümle sonuçlanmaktadır.
- Tehlikeli kurma ve sökme yöntemleri, kurulmuş iskele üzerindeki hatalar ve iskelelerin yanlış kullanımı kazaların ana nedenlerini oluşturmaktadır.
- Yapı işlerinde cephe iskeleleri, seyyar iskeleler, asıl erişim donanımları ve sütunlu cephe platformları gibi farklı nitelikli iskeleler tercih edilebilmektedir.
- 00:32İskelelerin Standartlara Uygunluğu ve Kurulumu
- Ülkemizde en çok tercih edilen iskelet tipi ön yapımlı bileşenlerden oluşan cephe iskeleleridir ve TSE 12810 standardına uygun üretilmiş olmalıdır.
- İskelelerin standartlara uygun imal edilmiş olmasının yanında kurulum, kullanım ve söküm aşamalarında gereken önlemlerin alınması da önemlidir.
- İskeleler, uzman kişilerin gözetiminde, yeterli eğitim almış işçiler tarafından kurma, kullanma ve sökme planına göre kurulmalıdır.
- 00:59İskelelerin Fiziksel Özellikleri
- İskelenin taşıyıcı elemanlarının kayması, yeterli sağlamlıktaki taşıyıcı zemine sabitlenerek, kaymaz araçlar kullanılarak veya aynı etkiye sahip diğer yöntemlerle önlenebilir.
- Cephe iskelelerinin ayaklarında sabit veya düşeyliği ayarlanabilir taban plakaları olmalıdır ve yumuşak zeminlerde yükü dağıtmak için taban plakalar altlarında uygun malzemeden yapılmış altlıklar kullanılmalıdır.
- İskelenin ayakları 200 santimetreye kadar ayarlanabilir olmalı ve taban plakası alanı en az 150 santimetrekare olmalıdır.
- 02:13İskelelerde Erişim ve Platformlar
- İskelelerde alt ve üst seviyelere erişim için merdiven sistemi bulunmalıdır ve bu sistemler iskele aksları haricinde ayrı bir merdiven kulesi içinde olabileceği gibi iskele üzerinde platformlar altına montajlanmış kapaklı sistemlerinde bir bileşeni şeklinde olabilmektedir.
- İskelenin platformlarının boyutu, şekli ve yerleştirilmesi, yapılan işin özelliklerini ve taşınan yüke uygun güvenli çalışma ve geçişlere izin verecek şekilde olmalıdır.
- İskelenin platformlarında çalışanların düşmesine neden olabilecek tehlikeli boşluklar bulunmamalı ve iskele ve bina arasında da düşmeye neden olabilecek boşluk bulunmamalıdır.
- 04:03İskelelerin Korkuluk Sistemleri
- İskelelerin korkuluk sistemleri olmalıdır ve korkuluklarda platformdan en az bir metre yükseklikte ve herhangi bir yönden gelebilecek en az 125 kilogramlık yüke dayanıklı ana korkuluk bulunmalıdır.
- Ana korkuluk platforma bitişik en az 15 santimetre yüksekliğinde topuk levhası ile desteklenmelidir ve topuk levhası ile ana korkuluk arasında açıklıklar 47 santimetreden fazla olmamalıdır.
- İskelenin taşıyıcı sistem boruları TSN 10219 standardına uygun dikişli çelik boru olmalı, iskelelerin dış çapı 48,30 milimetre, et kalınlığı ise çelik alaşımlı iskeleler için en az 2,70 olmalıdır.
- 05:04İskelelerin Stabilitesi ve Kontrolü
- İskeleler kendiliğinden hareket etmemesi ve stabilitesinin bozulmaması için binaya yeterli sayıda noktadan uygun metotlarla ankrajlanarak sabitlenmelidir.
- İskelenin taşıyıcı sistem boruları TSN 10219 standardına uygun dikişli çelik boru olmalı, iskelelerin dış çapı 48,30 milimetre, et kalınlığı ise çelik alaşımlı iskeleler için en az 2,70 olmalıdır.
- İskeleler kurulduktan sonra yapı işlerinde iş sağlığı ve güvenliği yönetmeliğinde belirtilen durumlarda ehil bir kişi tarafından kontrole tabi tutularak kontrol raporu hazırlanmalıdır.