Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin hidrofor genleşme tankının tamir ve bakım sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, 10 yıldır kullanılan ve anormal semptomlar gösteren hidrofor genleşme tankının tamiri anlatılmaktadır. Önce tankın sökülmesi, eski membranın çıkarılması ve yırtık tespit edilmesi gösterilir. Ardından tankın korozyona uğramış kısımlarının zımparalanması, sprey boyayla boyanması ve yeni membranın takılması işlemi detaylı olarak anlatılır. Son olarak tankın sisteme bağlanması ve test edilmesi gösterilir. Video, tankın 5 yıl daha idare etmesi için yapılan bakımların sonuçlarını da içermektedir.
- Hidrofor Genleşme Tankı Sorunu
- Hidrofor genleşme tankı anormal semptomlar göstermeye başladı: sürekli motorun devreye girmesi, basınç dalgalanmaları ve şebekede basınç gelip gitme durumu.
- Diyaframın ömrünü tamamladığını düşünüyor ve basınç sibobuna bastığında su gelmesi, valfin ömrünü yitirdiğini gösteriyor.
- Membranı değiştirmek için kazanı dar bir alanda boşa çıkartıp işlem yapmayı planlıyor.
- 01:24Kazanın Sökülmesi
- Kazanın alt tarafındaki yuvarlak parçayı sökerek yaklaşık altı-sekiz vidayı çıkarıyor.
- Kazanın alt tarafı çürümüş olduğu için zımpara yapıp tekrar boyanacak.
- Genişleme kabının tepe noktasındaki vanayı ve büyük somunu sökerek eski membranı çıkarıyor.
- 02:37Membranın Durumu
- Membranda büyük bir yırtık tespit ediliyor ve on senedir kullanıldığı için içi dışı çürümüş durumda.
- Membranın ucundaki boruyu çıkartıyor.
- Tankın genel bakımlarını yapıyor, çürük olmayan kısımları paslanmış olduğu için zımparalayıp sprey boya ile boyayacak.
- 04:00Membranın Yerine Oturtulması
- Membranı ip veya ince bir boru vasıtasıyla çekip yukarı doğru, vida deliğinin üst tarafından çıkacak şekilde yerleştiriyor.
- Sızdırmazlık sağlamak için pasolu vidayı sıkarak altı tane vidayı oturtuyor.
- Membranı iple çekemediği için pimaşı kaynak makinesini ısıtıp diş açarak membranı demir yuvasına sokarak çekiyor.
- 05:43Montaj ve Test
- Vidaları dengeli bir şekilde sıkıyor, on üç lokma anahtarı ile karşılıklı giderek lastiğin daha iyi basmasını sağlıyor.
- Bar basıncını kazana veriyor, ön gaz basıncı üç olarak yazıyor ve yaklaşık kırk üç-kırk beş psi hava basıyor.
- Sistemi test ediyor, motor altı-yedi bar aralığında çalışıyor ve basınç gitgide düşerken sistem sürekli basınç veriyor.