Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, "O Benim Garajın" kanalından bir araç tamir eğitim videosu olup, sunucu emniyet kemer tokası sorununu nasıl çözebileceğinizi adım adım göstermektedir.
- Video, emniyet kemer tokası takılı olduğu halde sinyal sesi ve kırmızı ışık sorunu yaşayan Opel Corsa sahipleri için hazırlanmıştır. Sunucu, tokanın iç yapısını açıklayarak, iki demir parçasının birbirine değmesiyle oluşan devreyi göstermekte ve bu iki parçayı birbirinden ayırarak sorunu nasıl çözebileceğinizi detaylı şekilde anlatmaktadır. Ayrıca, multimetre kullanımı, aktif gergi kablosu kontrolü ve tamir sonrası parçaların tekrar yapıştırılması gibi önemli güvenlik önlemleri de videoda vurgulanmaktadır.
- Emniyet Kemer Tokası Sorunu
- Emniyet kemer takılı olsa bile kırmızı ışık yanıp sönüyor ve sinyal sesi duyuluyorsa, muhtemelen kemer tokasının içindeki devrede bir sorun var.
- Opel Corsa gibi araçlarda aktif gergili emniyet kemer tokası sorunluysa, yeni tokayı almak 10.000 TL'den başlıyor, çıkarma almak ise 5.000-6.000 TL civarında.
- Emniyet kemer tokasının devresi basit olup, iki demir parçasının birbirine değmesiyle devre tamamlanıyor ve sinyal sesi kesiliyor.
- 01:53Tamir İşlemi İçin Hazırlık
- Tamir işlemi için koltukları ve bağlantı vidalarını sökmek için tork elli gerekiyor.
- Koltuğun altında bulunan soketi çıkardıktan sonra emniyet kemer tokasını yerinden çıkartabilirsiniz.
- Multimetre ile kontrol yaparken hangi kablonun nereye gittiğini mutlaka kontrol etmek gerekiyor, aksi halde aktif gergi patlayabilir ve güvenlik sorunları yaşanabilir.
- 03:31Tamir İşlemi
- Tokada bulunan siyah parça birbirine yapışık olduğundan kesmek gerekiyor, bu işlem için matkap ucuna takılan küçük bir spiral kullanılıyor.
- Tokayı taktığınızda yeşil mekanizma beyaz mekanizmanın içine giriyor ve iki demiri birbirinden ayırarak devreyi açıyor.
- Bozuktokada iki demir parçası birbirine değiyor, bu nedenle kemer takılı olsa bile sinyal sesi duyuluyor.
- 05:44Tamirin Tamamlanması
- U şeklindeki parçayı T şeklindeki parçayla değiştirerek, demir parçalarını hafifçe eğip birbirinden uzaklaştırıyor.
- Bu şekilde tokayı taktığınızda demir parçaları birbirinden ayrılıyor ve sinyal sesi kesiliyor.
- Tamir sonrası parçaları japon yapıştırıcı veya hızlı yapıştırıcı ile tekrar yapıştırabilirsiniz.