Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin Einhell marka CCBC D4M model akü şarj cihazını detaylı olarak incelediği bir ürün tanıtımıdır.
- Video, aküler hakkında temel bilgilerle başlayıp Einhell şarj cihazının özelliklerini (Alman üretimi, mikroişlemci destekli, 6-12 volt aküleri destekleme) tanıtıyor. Ardından cihazın araç, kış ve motosiklet modları gösteriliyor ve her modun farklı akım değerleriyle çalıştığı açıklanıyor. Ayrıca kurtarma modu kullanımı ve akülerin voltajının ölçülmesi gibi pratik bilgiler de paylaşılıyor.
- Videoda şarj işleminin nasıl yapılacağı, şarj tamamlandığında otomatik olarak bakım moduna geçme özelliği ve tamamen çalışmayan akülerin nasıl kurtarılacağı gibi önemli bilgiler de yer alıyor.
- 00:18Aküler Hakkında Bilgi
- Araçların aküleri, araç kullanılmadığında bile radyo, alarm gibi elektriksel sabit tüketimler nedeniyle 20-50 miliamper arasında deşarj olmaya devam eder.
- Bir aracın sabit tüketim değeri 50 miliamper ise, bir günde 1,20 amper tüketim yapar ve 15 gün sonra yaklaşık 18 amperlik bir kayıp oluşur.
- Amper saat kavramı, akünün ne kadar akım verebileceğini gösterir; örneğin 42 amper saatlik bir akü, 42 amperlik akım vererek 1 saat, 4,20 amperlik akım vererek 10 saat, 420 miliamperlik akım vererek 100 saat çalışabilir.
- 02:29Akü Kontrolü
- Akü üzerindeki indikatör lambası, yeşil renkle şarjlı, siyah renkle deşarj durumunu gösterir ancak sadece bir hücreyi gösterdiği için tam olarak akünün durumunu göstermez.
- Akünün doğru durumunu ölçmek için multimetre veya voltaj ve akım ölçer gibi bir cihaza ihtiyaç vardır.
- Aküde hücreler bulunur ve bir hücrenin dolu olması diğerlerinin tam dolu olduğunu göstermez, boş olması da akünün tamamen boş olduğunu göstermez.
- 03:33Einhell Akü Şarj Cihazı Tanıtımı
- Einhell marka akü şarj cihazı Alman üretimi olup mikroişlemci destekli, LED ekranı ve kış şarj özelliği sunar.
- Kış şarj özelliği, aküyü uzun süre kullanmayacaksanız (örneğin 3 ay) bakımlı bir şekilde tutmanızı sağlar.
- Cihaz 6 volt ve 12 voltluk, 3 amperden 120 ampere kadar olan tüm aküleri destekler ve hem motosiklet hem araç akülerini kullanabilir.
- 05:15Cihazın Kullanımı
- Cihazın bir tarafı şebeke fişi, diğer tarafı iki krokodil bağlantı kablosu, mod düğmesi ve LCD gösterge paneli bulunur.
- Aküye bağlanırken her zaman artı terminal önce, eksi terminal sonra bağlanmalıdır, özellikle beyinli araçlarda bu dikkat edilmelidir.
- Cihaz, akünün voltajını ve şarj durumunu göstererek elinizde ölçüm aleti olmadan akünün durumunu kontrol etmenizi sağlar.
- 07:21Kurtarma Fonksiyonu Sorunu
- Einhell'in CCB-C4M modeli, 120 ampere kadar olan aküleri destekleyen ve tükenmiş aküler için kurtarma fonksiyonu sunan bir cihazdır.
- Kullanıcı, tükenmiş bir aküye bağladığında cihazın kurtarma moduna geçtiğini düşünmüş ancak cihaz aküyü 6 voltluk olarak algılayıp şarj etmeye başlamıştır.
- Üreticiye başvurulduğunda, cihazın kurtarma modu olmadığı ancak Türkçe ve Almanca sitesinde yanlış bilgi verildiği ortaya çıkmıştır.
- 09:31Derin Deşarj ve Sülfatlaşma
- Akü 12,40 voltun altına indiyse, 15 gün kullanılmadıktan sonra ölçüm yapıldığında, akü derin deşarja uğramıştır.
- Derin deşarjda akünün içerisinde sülfatlaşma başlar; elektrolit sıvısındaki sülfatlar tabakaları yapıştırarak bir sülfatlaşma işlemi oluşur.
- Sülfatlaşma, elektrik çaplaşma işlemiyle çözülebilir ancak videoda gösterilen cihazın bu işlemi yaptığı test edilmemiştir.
- 10:27Akü Şarj Cihazının Kullanımı
- Akü düzgün konumda olmadığı için eksi işaretini düzeltmek için ileri itiliyor.
- Cihaz akünün bir araç aküsü olduğunu algılayıp dört ampere kadar şarj etmeye çalışıyor.
- Cihazda tetiklemeli şarj işlemi bulunuyor ve sürekli akım verilebiliyor.
- 11:15Farklı Şarj Modları
- Kış modu ve motosiklet modu gibi farklı şarj modları bulunuyor.
- Motosiklet modu iki ampere kadar şarj ediyor ve düşük akımla uzun süreli şarj akünün ömrü açısından daha iyi.
- Araç simgesine getirildiğinde dört ampere kadar çıkıyor ve şarj tamamlandığında cihaz otomatik olarak bakım moduna geçiyor.
- 12:03Akü Kurtarma Fonksiyonu
- Akü geriliminden çıkarılıp, farklı bir gerilim kaynağı ile şarj edilebilir.
- Kurtarma fonksiyonu için mod tuşuna basılı tutulmalı ve mavi kurtarma modu çıkıyor.
- Kurtarma modunda akünün gerilimi 13 volt civarına getirildikten sonra normal şarj moduna geçiyor.
- 13:27Şarj Sürecinde Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Şarj sırasında akünün içerisindeki elektrolit sıvısının hareketinden dolayı hidrojen gazı çıkıyor.
- Cihaz kullanılırken havalandırması olan bir yerde kullanılması tavsiye ediliyor.
- Gerilim 3,5 voltun altına düştüğünde veya 15 voltun üstüne çıktığında ünlem işareti çıkıyor.
- 14:03Akü Testi
- Sülfatlaşması tamamlanmış ve çalışmayan bir akü kurtarma modunda test ediliyor.
- Akünün gerilimi ölçülduğunda sadece 0,35 volt gibi bir değer kaldığı görülmüyor.