Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, "Faydalı Bilgiler Etkinliği" kanalının bir eğitim içeriğidir. Sunucu, kendi aracında yaşanan direksiyon pompası arızasını ve tamir sürecini göstermektedir.
- Videoda, direksiyon pompasının yağ pompalama kısmında yaşanan arıza ve tamir süreci adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce arızayı tespit edip, pompayı söker, içindeki parçalanmış rulmanı çıkarır ve yeni bir rulmanla değiştirir. Ardından pompayı tekrar monte eder, yağ doldurur ve aracın çalıştırılmasıyla tamir işleminin başarılı olduğunu gösterir. Video, direksiyon pompası arızası yaşayan ve tamir etmek isteyen kişiler için pratik bir rehber niteliğindedir.
- 00:01Direksiyon Pompası Arızası
- Video, direksiyon pompası arızasının giderilip giderilemeyeceği konusunu ele alıyor.
- Araçta sesler duyulduğunda motor açıldığında direksiyon pompasının pervanesinin zorlandığı ve sesin buradan geldiği tespit edildi.
- Yedek parçacılardan yapılan araştırmalara göre pompa fiyatları 1500-2800 TL arasında değişiyor ve piyasada yapabilecek usta olmadığı için kendileri pompayı söküp incelemeye karar verdiler.
- 01:55Direksiyon Pompasının Sökülmesi
- Direksiyon pompasının ana gövdesi, rulman, kasnak ve bıçak kısımları gibi parçaları sırayla söküldü.
- Sökülen parçada kasnağın dönmesini sağlayan tek sıra sistemli rulmanın parçalandığı, metal parçalarının arasına alarak bilyelerin içini komple parçalandığı ve bu yüzden kitlediği tespit edildi.
- Sanayideki arkadaşlardan yardım alarak rulmanı çektirme yardımıyla çekip, daha önce sağlam durumda olan aynı değerlere sahip olan bir rulmanı yeniden yerine çaktırarak kurulumunu gerçekleştirecekler.
- 03:29Direksiyon Pompasının Yeniden Kurulumu
- Sanayiye gidilerek rulman çıkarttırıldı ve yeni rulman gövdesi ile birlikte üzerine çaktırıldı.
- Parçaların yerleştirilmesinde renk kodları ve çentiklerin hizalanması önemli bir rol oynadı.
- Tüm vidalar çapraz olarak sıkılarak hidrolik yağın kaçırmaması için sıkı bir şekilde monte edildi.
- 10:45Direksiyon Pompasının Araçta Montajı
- Hazırlanan direksiyon pompası araca takıldı ve saplama anahtarla sıkıldı.
- Kayış pervanenin dışından geçirilerek içeriye alındı ve gergi ayar vidası sıkıldı.
- Haznenin hortumu ve alttaki bağlantı takıldı, yağ haznesi dolduruldu ve araç çalıştırıldı.
- 15:52Sonuç
- Araç çalıştırıldığında kasnak gayet güzel bir şekilde çalışıyor ve herhangi bir yağ kaçağı tespit edilmedi.
- Malzeme maliyeti 2,5 milyar olan işçilik hariç bir masraftan kendileri sadece bir vurma vasıtasıyla kurtulmuş oldular.