Buradasın
Çift Kondansatörlü Tek Fazlı Asenkron Motor Tanıtımı ve Testi
youtube.com/watch?v=N0C6jlsKs9YYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı çift kondansatörlü tek fazlı bir asenkron motorun özelliklerini ve çalışma prensibini göstermektedir.
- Videoda öncelikle motorun plakasındaki teknik özellikleri (220V, 7,30A anma yükü, 1,1 kW anma gücü, 0,93 cosφ, 1400 devir sayısı) inceleniyor. Ardından motorun bağlantı şekli, daimi ve kalkınma kondansatörlerinin işlevi anlatılıyor. Son olarak motorun devir yönünün nasıl değiştirileceği gösteriliyor ve motorun anma geriliminde çalıştırılmasıyla güç değerleri ölçülüyor.
- 00:03Tek Fazlı Asenkron Motorun Tanıtımı
- Çift kondansatörlü, tek fazlı bir asenkron motor tanıtılıyor.
- Motor, S sınıfında sürekli çalışma rejiminde çalıştırılabilecek, 220 voltla çalışan ve elle erz çalıştırılan bir modeldir.
- Anma yükünde 7,30 amper çekiyor, anma gücü 1,10 kilowatt ve cosinüs φ değeri 0,93 olan motorun devir sayısı 1400'dür, bu da dört kutuplu olduğunu gösterir.
- 00:41Motorun Bağlantı Özellikleri
- Motorun arka tarafta bir santrifüj anahtarı ve iki kondansatör bulunuyor.
- Beyaz kondansatör daimi kondansatör, siyah kondansatör ise kalkınma yol alma kondansatörüdür.
- Motor çalışmaya başladığında her iki kondansatör devrede, sonra santrifüj anahtarı kalkınma kondansatörünü devreden çıkarıyor ancak daimi kondansatör üzerinden yardımcı sargı beslenmeye devam eder.
- 01:29Motorun Devir Yönünü Değiştirme
- Motorun devir yönünü değiştirmek için klemenslerin konumunu değiştirmek gerekiyor.
- Klemensler motor miline dik bir şekilde takıldığında motor bir yönde, paralel şekilde takıldığında ters tarafa dönüyor.
- Besleme noktaları faz ve nötr için iki ayrı noktadır.
- 02:04Motorun Çalıştırılması ve Ölçümler
- Motorun dönüş yönü düşük gerilimde test edildiğinde saat yönünde dönüyor.
- Anma gerilimine (220 volt) ulaşıldığında, akım 3,90 amper, açı 69 derece ve şebekeden 300 watt'lık güç çekiyor.
- Motorun devir yönü değiştirildiğinde, klemenslerin konumu değiştirilerek motor saatin tersi yönünde dönmeye başlıyor.
- Anma geriliminde çalışırken önceki değerlerle neredeyse aynı ölçümler alınıyor.