• Buradasın

    Araç Kaplama ve Tamir Süreci Belgeseli

    youtube.com/watch?v=uJ34TT7XTZI

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir kişinin aracının folyo kaplamasını sökme ve polia kaplama sürecini belgelediği bir vlog formatındadır. Videoda Alper Ceylan adında bir uzman da yer almaktadır.
    • Video, aracın folyo kaplamasını sökme işlemiyle başlayıp, polia kaplama atölyesindeki süreci göstermektedir. İlk bölümde folyo kaplamanın sökülmesi ve polia kaplama malzemesinin tanıtımı yapılırken, ikinci bölümde çatı poli kısmının tamamlanması, temizlik aşamaları ve panellerin takılması gösterilmektedir.
    • Videoda polia kaplama malzemesinin inşaat sektöründe yaklaşık 40 yıldır kullanılan ve araçların dış kaplaması için geliştirilen bir ürün olduğu belirtilmektedir. Ayrıca, sökülme ihtimali olan bu malzemenin söküldükten sonra zımpara hazırlık haline geri döndüğü ve boya işleminin ekonomik nedenlerle son anda bırakıldığı bilgisi de paylaşılmaktadır.
    00:03Folyo Söküm İşlemi
    • Araçta bulunan folyo söküm işlemi profesyonel ellere bırakılmış çünkü yapışkanını temizleyemedikleri için kaplama öncesinde ciddi problem yaratacaktı.
    • Patlak olan camın folyosu değişim esnasında camla ayrılacağı için kalacak, diğer taraftan söküm işlemi başlamış.
    • Folyo söküm işlemi yaklaşık iki gün süreceği belirtilmiş çünkü araç büyük ve dış mekan reklam folyosu güneşte çok vakit geçirdiği için daha fazla yapışmış, yıpranmış ve kurumuş.
    01:41Folyo Seçimi ve Gelecek Planlar
    • Ekonomik şartlar sebebiyle kas folyo denilen, ağaçların kaplandığı, içinde hava delikleri olan, yapışması daha iyi ve renk tutuculuğu daha iyi olan folyo tercih edilememiş.
    • Araç canlı cıvıl bir araç olsun istenmiş ve bir buçuk iki sene idare etsin diye düşünülen folyo iki sene sonra sollama ve parçalanmalar başlamış.
    • Kaplamadan sonra tanıtım ve maliyet videosu yapılacağı, gecikme nedeniyle kendi maliyeti ve aynı ürünleri bugünün tarihinde yapmanın maliyeti paylaşılacağı belirtilmiş.
    03:26Folyo Söküm İşleminin Devamı
    • Folyo söküm işlemi tamamlanmış, sadece az bir parça kalmış ve yapışkan kısımlar sökülmeye başlanmış.
    • Yapışkan kısımların sökülmesi en zor kısmı olarak belirtilmiş, benzinle denenmiş ancak finalde benzin aynı tepkiyi vermiş.
    • Camın patlamış olması nedeniyle folyo ile kaplanmış, şimdi söküm işlemi başlamış ve yeni piston camı takılacak.
    06:06Polia Kaplama Hazırlıkları
    • Polia kaplama yapılacak atölyeye gelinmiş, camlı bir araç olduğu için camlara da kaplanmasını istiyorlar ancak polia kaplama yapan hiç kimse bunu garanti etmiyor.
    • Camın tam ortasından yarım kalacağı için kesinlikle atma olacağı için, camlara çerçeve yapıştırılacak ve bitiş bitirme olacak.
    • Camlara silikonla yapıştırılacak ve bir gün kuracak, yarın itibariyle işlemlere başlanacak.
    09:10Polia Kaplama İşlemi
    • Polia kaplama işlemi için hazırlıklar başlamış, malzeme öncesinde belli bir süre ısıtılıyor.
    • Kaplama işlemi tavandan başlanacak, hem aşağıdan hem yukarıdan atılırken yapışacak ve alabildiği alacak poli yarayı.
    • Tavana ikinci platodan itibaren pütür arttırılacak ki su birikintisi olmasın ve kanallardan su rahat rahat kaysın.
    12:04Polia Kaplama Malzemesi Hakkında Bilgiler
    • Polia kaplama malzemesi inşaat sektöründe izolasyon için yaklaşık kırk yıldır kullanılan bir malzeme.
    • Bu malzeme Lineer Linemax adlı bir firma tarafından araçların dışında kullanılmak üzere geliştirilmiş.
    • Türkiye'de yeni tanışılıyor ancak inşaat sektöründe yaklaşık kırk yıldır kullanılan bir malzeme.
    • Tek problemi rengi siyah olması ve üzerine boya yapılması gerekiyor.
    14:21Çatı Malzemesinin Özellikleri
    • Çatı malzemesi pütürlü bir yüzeye sahip ve ışığı yansıtıyor, pırıl pırıl parlıyor.
    • Malzeme sökülebilir ancak söküldükten sonra altını zımpara hazırlık zamanındaki haline geri döner ve tekrar para ve boya işlemi yapılması gerekir.
    • Malzeme sökülme ihtimali var ancak çok zor, söküldükten sonra zımparalanmış haline döner.
    15:11Çatı İşleminin Durumu
    • Poli kısmı tamamlandı ve şimdi soyulup temizlik yapılacak.
    • Çatı malzemesi kabuk kabuk kalkıyor ve içinde kağıt bant olduğu için bu şekilde davranıyor.
    • Temizlik tamamen bitti ve paneller takılacak.
    15:59Boya İşlemi Hakkında Karar
    • Boya işi sonraya bırakıldı, ekonomik şekilde araç yapılabilmesi için.
    • Sağlıklı olması açısından malzeme henüz 12-14 saat geçmeden bir kat boya daha iyi olabilirdi.
    • Sonrasında astarlayıp boyamaya çalışılacak.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor