Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda bir kişi, 1.6 Multijet Doblo model aracında yaşadığı kapaktan su atma sorununu anlatıyor.
- Konuşmacı, aracının periyodik aralıklarla kapaktan su attığını, bu durumun 14 bar basınç ayarlı kapaktan fazla basınçtan kaynaklandığını belirtiyor. Hararet 90 derecede oluyor, ancak conta yakma, kompresör veya conta sorunları olmadığı için bu sorunun nedeni belirsiz. Konuşmacı, bu sorunu çözmek için ustalara danışıyor ve izleyicilerden fikirlerini istiyor.
- Multijet Doblo'nun Su Atma Sorunu
- Konuşmacı, 1.60 Multijet Doblo aracının periyodik aralıklarla kapaktan su atma sorunu yaşadığını belirtiyor.
- Araç, 14 bar basınç ayarlı kapaktan fazla basınçtan dolayı su atıyor ve kapağı açtığında içinden su kaynıyor.
- Bu sorun periyodik olarak gerçekleşiyor, bazen 20 gün bazen 2 ay aralıklarla.
- 00:44Sorunun Detayları
- Araç bu işlemi yaparken hararet 90 derecede oluyor ve herhangi bir hava basıncı, kompresör veya conta sorunu yok.
- Konuşmacı, bu sorunu çözmek için ustalara danışıyor ve 1.6 Multijet motorlarıyla ilgilenenlerden fikir almaya çalışıyor.
- Sorun sürekli değil, zaman zaman gerçekleşiyor ve genellikle gaza birden yüklendiğinde ortaya çıkıyor.
- 01:43Sorunun Tekrarlanan Özellikleri
- Araç hararet yapmıyor, sadece 90 derecede oluyor ve içinde basınç oluşuyor.
- Bu basıncı motor neden oluşturuyor sorusu soruluyor.
- Fan ve devirdaim pompası çalışıyor, ancak sorun zaman zaman gerçekleşiyor.