• Buradasın

    Microsoft Flight Simulator: İstanbul'dan Samsun'a Uçuş Simülasyonu

    youtube.com/watch?v=0J58PSKh6g8

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir içerik üreticisinin Microsoft Flight Simulator oyununda İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Samsun Çarşamba Havalimanı'na yaptığı uçuş simülasyonunu gösteren bir oyun içeriğidir. İçerik üreticisi, Logitech Extreme 3D Pro mouse ve küçük bir torat kullanarak oyunu oynamaktadır.
    • Video, 30 Ağustos Zafer Bayramı'nı kutlamak amacıyla düzenlenen bir uçuş simülasyonunu kapsamaktadır. İçerik, uçuş planlaması, uçak hazırlığı, kalkış hazırlıkları, İstanbul manzarasını seyretme, Ankara'dan başlayarak Kızılırmak bacağına bağlanma, Yozgat, Çorum, Amasya üzerinden Samsun'a doğru ilerleyen uçuş ve Samsun pistine iniş sürecini detaylı şekilde göstermektedir.
    • Videoda ayrıca otomatik pilot kullanımı, hız kontrolü, flap ayarları, irtifa düşürme ve rüzgar etkileri gibi teknik detaylar paylaşılırken, uçuş sonrası uçağın park edilmesi, motorların durdurulması ve yer görevlileriyle iletişim kurulması gibi işlemler de gösterilmektedir.
    Giriş ve Ekipman Tanıtımı
    • Videoda Microsoft Flight Simulator oyunu kullanılarak bir uçuş simülasyonu yapılacak.
    • Sunucu Logitech Extreme 3D Pro kamera kullanıyor ve bu kamerayı aşırı ve ısrarlı bir şekilde tavsiye ediyor.
    • 30 Ağustos Zafer Bayramı'nı kutlayarak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Samsun Çarşamba Havalimanı'na bir uçuş yapılacak.
    01:06Uçuş Planı Hazırlığı
    • Türk Hava Yolları'na yeni bir livery kurulmuş ve 1881 numaralı uçuş yapılacak.
    • Uçuş rotası Ankara üzerinden geçecek ve alternatif rotalar da belirlenmiş.
    • Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 6. pist kalkış için, 13. pist ise iniş için tercih edilmiş.
    03:26Uçak Hazırlığı
    • Uçak için grand power (jeneratör) bağlanıyor ve navigasyon sistemi başlatılıyor.
    • Yakıt pompaları açılıyor, kapılar takılıyor ve elektrikler açılıyor.
    • Yakıt ayarları yapılıyor ve 160 yolcu için plan hazırlanıyor.
    08:32Uçuş Başlangıcı
    • Motorlar çalıştırılıyor ve uçağın kalkış pistine doğru hareket ediliyor.
    • Uçak rampadan çıkıyor ve kalkış için hazırlanıyor.
    • Fren sistemi çalışmıyor ve bu durumda bir sorun yaşanıyor.
    11:34Uçak Kalkış Hazırlığı
    • Uçakta yolcular bağlanıyor ve jeneratörler kapatılıyor.
    • Motorlar çalıştırılıyor ve kısa bir kalp krizi geçirildiği belirtiliyor.
    • Uçak sağa doğru dönüş yapmaya başlıyor ve flaplar beşe alınıyor.
    13:26Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Sabiha Gökçen Havalimanı'nda manzaranın güzelliği vurgulanıyor.
    • Uçak 37.800 ağırlığındaki diğer uçaklara göre daha ağır olduğu belirtiliyor.
    • Uçakta ikinci bir kaptan dönüşü yapılıyor.
    14:51Taksi Yolu ve Kalkış Hazırlığı
    • Taksi yolu üzerinde bir karışıklık yaşanıyor ve karşıya geçiş yapılıyor.
    • Türk Hava Yolları 1538 numaralı uçağın kalkış hazırlığı yapılıyor.
    • Kalkış için transponder açılıyor ve ışıklar kontrol ediliyor.
    19:09Kalkış ve Uçuş
    • Frenler basılı, motorlara yarı güç veriliyor ve uçak tırmanıyor.
    • İstanbul manzarası gösteriliyor ve otomatik pilot açılıyor.
    • Uçak hızlanıyor ve otomatik pilotun kontrolü ele alınıyor.
    21:36Uçuş Süreci
    • İlk uyarı alınıyor ve trafik açılıyor.
    • Uçak 15 fit yüksekliğe ulaşıyor ve logo, tekerlek ve kanatlar kapatılıyor.
    • Dönüşten sonra yolcuları çözecek ve plana bakacak.
    24:19Uçak İniş Hazırlığı
    • Uçak kokpitinde ışıklar açılarak aydınlatma sağlanıyor ve alçalış ayarları yapılıyor.
    • Uçak Ankara'ya geçmiş, Kızılırmak bacağına bağlanacak ve ardından Yozgat, Çorum, Amasya üzerinden Samsun'un kuzey batısına doğru gidecek.
    • Uçak alçalmaya başlıyor ve yolculara kemer takmaları söyleniyor.
    27:50İniş Süreci
    • Karadeniz manzarası içinde iniş yapılıyor ve kokpit içinde manzaranın güzelliği vurgulanıyor.
    • Uçak 10.000 fit yüksekliğe geldiğinde yerel altimetreye geçiliyor ve 16.000 fit'te hızlı bir alçalış yapılıyor.
    • 11.000 fit'e geldiğinde ışıklar açılıyor ve iniş hızı 30 fit/saniye olarak ayarlanıyor.
    33:50İniş Tamamlanıyor
    • Uçak 246 fit yüksekliğinde ve 5.600 fit irtifaya ulaşıyor, piste yaklaşılıyor.
    • Işıklar ayarlanıyor, logo açılıyor ve pozisyon antik yanıyor.
    • Uçak 3.000 fit'e geldiğinde otomatik olarak alçalacak ve manuel pilot kapatılacak.
    36:59Uçak İnişi
    • Uçak piste on iki mil mesafede olmalı ve hız 375 km/saat sınırında tutulmalı.
    • İniş sırasında hız kontrolü yapılıyor ve tekerlekler açılıyor.
    • Uçak pistin üzerine yaklaşırken yükseklik ve hız ayarları yapılıyor.
    41:13İniş ve Park
    • Tatlı bir iniş yapıldıktan sonra uçak pistin sağa doğru atılıyor.
    • Kaptan dönüşü yapılıyor ve uçak park ediliyor.
    • Uçuş sonrası gerekli kontroller yapılıyor: flight dedektörleri, terra radarı ve trafik kapatılıyor.
    43:53Park İşlemi
    • Uçak Bravo'dan çıkıp park edilecek yere doğru ilerliyor.
    • Taksi ışığı açılarak park işlemi başlatılıyor.
    • Park yeri seçildikten sonra park bilekleri açılıyor ve kapılar devreye alınıyor.
    46:51Uçuş Sonucu
    • Anlamlı bir uçuşun ardından izleyicilere teşekkür ediliyor.
    • Uçuşta 180 km/saat hızla inildiği belirtiliyor.
    • İzleyicilerden kanala abone olmaları ve diğer farming simülatör videolarına bakmaları isteniyor.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor