Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Türkiye'deki otoyol ve köprülerde uygulanan ücret toplama sistemlerini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir.
- Video, Aselsan'ın geliştirdiği operatör destekli nakit ücret toplama sistemi, otomatik geçiş sistemi ve kartlı geçiş sistemi hakkında bilgi vermektedir. Kapalı ücret toplama sisteminde giriş ve çıkış gişeleri, manyetik kodlu biletler ve operatör yardımıyla ücret ödemesi anlatılırken, açık ücretlendirme sistemlerinde sadece çıkış gişelerinin yer aldığı belirtilmektedir. Ayrıca, araç sınıflarının otomatik tespiti, kaçış ve ihlallerin belgelenmesi için kullanılan gelişmiş video ve plaka tanıma sistemleri de açıklanmaktadır.
- 00:08Türkiye'deki Otoyol ve Köprü Ücret Toplama Sistemleri
- Türkiye'deki otoyol ve köprülerinde Aselsan'ın geliştirdiği operatör destekli nakit ücret toplama sistemi, otomatik geçiş sistemi ve kartlı geçiş sistemi uygulanmaktadır.
- Yarı otomatik operatör destekli sistemde giriş ve çıkış gişeleri bulunmakta, giriş gişelerinde araçların otoyola giriş noktası tespit edilirken, çıkış gişelerinde ücret ödemesi yapılmaktadır.
- Giriş gişelerinde verilen manyetik kodlu biletler, çıkış gişesinde okutularak aracın sınıfı ve katettiği yolun hesaplanmasıyla ücret ödemesi operatör yardımıyla gerçekleştirilmektedir.
- 00:54Kapalı ve Açık Ücret Toplama Sistemleri
- Kapalı ücret toplama sisteminde giriş ve çıkış gişeleri bulunurken, köprü ve tünel gibi mesafeye bağlı olmaksızın açık ücretlendirme yapılan uygulamalarda yalnızca çıkış gişeleri yer almaktadır.
- Hem kapalı hem açık sistemlerde araçlar, araç sınıfları, kaçış ve diğer ihlaller sistem tarafından otomatik olarak tespit edilmektedir.
- Her geçen araca uygun ücret otomatik olarak kaydedilerek operatörün tahsil ettiği ücretle karşılaştırılmakta ve ihlallerin belgelenmesi için otomatik plaka tanımayı içeren gelişmiş video ve video kayıt sistemleri kullanılmaktadır.