Buradasın
Perakende Ticarette Taksitlendirme Süresi Değişiklikleri ve Otomobil Kredisi
youtube.com/watch?v=ECczuTg02RcYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir konuşmacının perakende ticarette uygulanacak taksitlendirme süresi değişiklikleri ve otomobil kredisi hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda öncelikle 2021 yılında yapılan yönetmelik değişiklikleri anlatılmakta, konut satışı haricindeki taksitli mal ve hizmet satışlarında taksitlendirme süresinin 12 ay geçemeyeceği, taşıt satışlarında ise farklı fiyat aralıklarına göre farklı taksit süreleri belirlendiği açıklanmaktadır. Daha sonra otomobil alımında kredi kullanımı, faiz hesaplamaları ve kişisel verilerin gizliliği konuları ele alınmaktadır.
- Konuşmacı, bu değişikliklerin borçlanma maliyetini düşürerek piyasada canlanma yaratacağını ancak aynı zamanda esnaf ve sıfır otomobil satan firmaların finansman desteğine yönlendireceğini belirtmektedir. Ayrıca, Türkiye'de sistemin tavana vurduğunu ve normal seviyede olması durumunda her şeyin dengede duracağını vurgulamaktadır.
- Perakende Ticaretinde Taksitlendirme Düzenlemesi
- Perakende ticaretinde uygulanacak ilke ve kurallar hakkında yönetmelikte değişiklik yapılmıştır.
- Taksitlendirme süresi genel olarak 12 ay geçemez, ancak taşıt satışlarında farklı kurallar uygulanmaktadır.
- Taşıt satışlarında 120 bin TL veya altındaki araçlar için 60 ay, 120-300 bin TL arasındaki araçlar için 48 ay, 300-700 bin TL arasındaki araçlar için 36 ay, 750 bin TL üzerindeki araçlar için 24 ay taksitlendirme süresi uygulanmaktadır.
- 01:12Borçlanma Maliyeti ve Ekonomik Etkileri
- 2019 yılında ekonomide durgunluk yaşanmış, 2020 yılında ise ciddi bir faiz indirimi gelmiştir.
- Borçlanmanın maliyeti düşmesiyle insanlar araba, ev alarak geleceğe borçlanmıştır ve ekonomi çarkı dönmüştür.
- Borçlanma maliyeti, örneğin 300 bin lira kredi çektiğinizde 10 yıl sonra toplam 650 bin lira ödemek durumunda kalmanız anlamına gelir.
- 02:42Yeni Düzenlemenin Etkileri
- Yeni düzenlemenin piyasada canlanma yaratacağı düşünülmektedir, ancak bu canlanma beraberinde yolsuzluk ve problemleri de getirecektir.
- Düzenleme sıfır arabalar için kesinlikle geçerli olacak ve muhtemelen ikinci el arabalar için de geçerli olacaktır.
- Sıfır otomobil satan firmaların finansman kaynaklarından finansman alacak ve bu kaynakların temeli genellikle bir bankaya dayanacaktır.
- 03:54Taksitlendirme Sistemlerinin Değişimi
- Yeni düzenleme ile 120 bin TL'ye kadar araba alanların taksitlendirme süresi 60 ay olacak, bu mantıklı çünkü bu fiyat aralığındaki müşterilerin genellikle daha az parası vardır.
- Bu düzenleme, finansman sistemlerinin dışında müşterilerin kendileri taksitlendireceği anlamına gelmektedir.
- Bazı teknoloji firmaları geçmişte mobilya gibi ürünlerin fiyatını taksitlendirme süresine göre artırarak satış yapmıştır.
- 05:18Taksitlendirme Sistemlerinin Eksikleri
- Taksitlendirme sistemlerini genellikle faize inanmayanlar kullanmaktadır.
- Alıcıya vade farkı uygulanacaktır çünkü borçlanmanın bir bedeli vardır.
- Satıcı, alıcının faiz kullanmak istemediği, zaten borçlu olduğu veya adli problemleri olduğu gibi farklı nedenlerle taksitlendirme talep ettiği durumları değerlendirmek zorundadır.
- 07:48Kredi ve Maliyet Hesaplaması
- Vade aracılığıyla 120 bin liralık bir araba 190 bin lira karşılığında 60 ay vade ile alınabilir.
- Kredi çekildiğinde genellikle kişi sadece çektiği kredi miktarını değil, toplam maliyeti hesaplamaz.
- Bu sistemde alınan mal satabilir ve kredi ödenir, ancak esnaf bu durumu sorgulayamaz çünkü kişisel verilerin gizliliği nedeniyle.
- 09:02Sistemin Etkileri
- Bu sistem sadece 120 bin lira altındaki otomobillerde olabilir, ancak daha yüksek fiyatlı araçlar için rağbet görmeyecek.
- İnsanlar artık otomobil kredisi yerine ihtiyaç kredisi çekip malını serbest tutmak istiyor.
- Konuşmacı, bu sürecin piyasaya mantıklı ve doğru yönde bir etki olmayacağına inanıyor.