Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir finans uzmanı tarafından sunulan haftalık borsa değerlendirmesi ve havacılık sektöründeki şirketlerin detaylı analizini içeren bir eğitim içeriğidir.
- Videoda öncelikle endeks performansı değerlendirilmekte, ardından havacılık endeksi ve TAV gibi şirketlerin mali analizi yapılmaktadır. Türk Hava Yolları, TAV, Pegasus, Çelebi ve Doko gibi şirketlerin özsermaye karlılığı, piyasa değeri/defter değeri oranı, F/K rasyosu ve firma değeri/Favök rasyosu gibi finansal göstergeleri incelenmekte ve teknik grafik analizleri sunulmaktadır.
- Konuşmacı, şirketlerin teknik grafiklerini inceleyerek alım-satım önerileri sunmakta ve özellikle Türk Hava Yolları ve TAV'ı tercih etmektedir. Video, yatırımcılar için mevcut pozisyonların düzenlenmesi ve kredili işlem yapmanın uygun olmadığı tavsiyesiyle devam etmektedir.
- 00:01Borsa Endeksi Analizi
- Haftanın son günü olan Cuma günü, endeks %1,92 yukarıda 2450 seviyesinde iyi bir yükseliş gösteriyor.
- Endekste "sabah güneşi" adı verilen iyi bir formasyon oluşmuş, ancak 50 günlük ortalama 2490'larda bir engel olarak görünüyor.
- Endeks 50 günlük ortalamanın üzerine çıkıp yerleşmediği müddetçe bu yükseliş sadece bir tepki yükselişi olarak değerlendirilecek.
- 03:01Borsa Endeksi Teknik Analizi
- Endeks 50 günlük ortalamanın altına düşmüş ve RSI (Relative Strength Index) sıfırın altında, bu olumsuz bir durum ancak yeni bir düşüş olabilir.
- 50 günlük ortalamanın eğimi aşağı doğru indirilmiş, bu da borsanın zayıflaması anlamına geliyor.
- 2350-2340 seviyelerinin altında seyirler oluşmaya başlarsa, 2307 seviyesine kadar daha olumsuz bir düşüş yaşanabilir.
- 05:34Yatırımcı Stratejileri
- Şu anda yeni bir pozisyon açmak mantıklı değil, mevcut pozisyonları düzenlemek daha önemli olabilir.
- Kredili işlem yapmaya uygun bir ortam değil, son günlerde kredili pozisyonların satışlarında etkili olmuş.
- %100 hissedeki yatırımcılar, 2350 seviyesinin altında olmaları durumunda hisse senedini azaltmak veya portföylerini hedge etmek doğru bir hareket olacaktır.
- 07:24Havacılık Şirketleri Analizi
- Havacılık endeksi güçlü, ikinci çeyrek ve daha iyi bir üçüncü çeyrek bilançosu bekleniyor.
- TAV'ın özsermaye karlılığı %3,22 olarak düşük ve zararda, 2019 yılına göre durum kötü.
- TAV'ın piyasa değeri/defter değeri oranı 1,15, sektör ortalamasına (1,13) yakın ve 50 günlük ortalamanın altında olduğu düşünüldüğünde bu oran uygun bir seviyede.
- 09:37TAV Hisse Senedi Analizi
- TAV hissesi 22 günlük ortalamanın altına düşse de 50 günlük ortalamanın üzerinde güçlü ve muntazam hareketini sürdürmektedir.
- Mehdi (Momentum Indicator) hala sıfırın üzerinde güçlü seviyede bulunmakta ve düşüş alım fırsatı yaratmış olabilir.
- Hissenin varsa satılmaması, yoksa 48-50 civarından veya bu çizgiye yakın yerlerden alınması önerilmektedir.
- 10:45Türk Hava Yolları Analizi
- Türk Hava Yolları'nın özsermaye karlılığı 2019 yılındaki %12-13 seviyesine ulaşmış durumdadır.
- Piyasa değeri/defter değeri oranı %0,64 seviyesinde olup, sektör ortalamasının altında bulunmaktadır.
- Firma değeri/FK rasyosu da sektör ortalamasının altında (%6,92) bulunmakta ve Türk Hava Yolları'nın mevcut karlılık açısından iyi bir durumda olduğu belirtilmektedir.
- 12:03Türk Hava Yolları Teknik Analiz
- Türk Hava Yolları hissesi %4,80 seviyesinde bulunmakta ve 50 günlük ortalama çizgisine geliş göstermektedir.
- Mehdi (Momentum Indicator) sıfırın üstünde olduğu için 50 günlük ortalamanın altına inmeden yukarı doğru çıkış yapmıştır.
- Hisse senedi güçlü durumdadır ve varsa satılmaması, yoksa bir düzeltme sonrası alım yapılması önerilmektedir.
- 13:56Pegasus Analizi
- Pegasus hissesi zarar durumunda olup, özsermaye karlılığı 2019 yılındaki %20-25 seviyesine ulaşamamış durumdadır.
- Piyasa değeri/defter değeri oranı %2,5 seviyesinde olup, sektör ortalamasının üzerinde (%1,13) bulunmaktadır.
- Firma değeri/FK rasyosu da %19 seviyesinde olup, sektör ortalamasının (%10,40) oldukça üzerinde bulunmaktadır.
- 16:21Çelebi Hava Servis Analizi
- Çelebi Hava Servis'in özsermaye karlılığı %70 seviyesine ulaşmış durumdadır.
- Piyasa değeri/defter değeri oranı %5,54 seviyesinde olup, sektör ortalamasının üzerinde (%1,13) bulunmaktadır.
- Firma değeri/FK rasyosu %12,70 seviyesinde olup, sektör ortalamasının üzerinde (%11) bulunmaktadır.
- 18:03Havacılık Sektöründeki Hisselerin Analizi
- Konuşmacı, bir hissenin frekansının yüksek olduğunu, piyasa değeri, defter değeri ve özsermaye karlılığı açısından normal yerlerde olduğunu ancak grafiksel olarak riskli bir konumda olduğunu belirtiyor.
- Hissenin son 9 günde %51 artış gösterdiği ve teknik anlamda alım yapmanın riskli olacağı tahmin ediliyor.
- Hissenin ortalamasına doğru bir düşüş ve düzeltme yapması durumunda tekrar incelenmesi öneriliyor.
- 19:16DOKO Hissesi Analizi
- DOKO, havacılık sektöründe yiyecek catering işleri yapan bir firma olarak tanımlanıyor ve 2009'da özsermaye karlılığı %15-16 iken şu anda %9,30 civarında.
- DOKO'nun piyasa değeri/defter değeri rasyosu 7,27 olarak yüksek bulunuyor ve fiyat/satış rasyosu 1,18, net kar marjı ise %1,5 olarak düşük.
- Grafiksel olarak DOKO, diğer havacılık hisseleri 50 günlük ortalamanın üstünde iken, DOKO'nun 50 günlük ortalamanın altına geldiği gözlemleniyor.
- 22:04Havacılık Sektöründeki Diğer Hisseler
- Havacılık hisseleri arasında DOKO ve Çelebi teknik olarak uygun olmayan, bu nedenle eleme yapılacak hisseler olarak belirtiliyor.
- Türk Hava Yolları, TAV ve Pegasus kalıyor, ancak Pegasus 2009 yılıyı henüz yakalayamamışken, TAV ve Türk Hava Yolları 2009 yılıyı yakalamış.
- Konuşmacı, havacılık sektöründe hem grafiksel olarak hem de piyasa çarpanı anlamında TAV ve Türk Hava Yolları'na tercih yapacağını belirtiyor.
- 23:27Video Kapanışı
- Konuşmacı, izleyicilerden gelen Twitter, Instagram ve mail mesajlarını tek tek okuduğunu ve her şeyi takip ettiğini belirtiyor.
- "Borsacı olmayın, her zaman yatırımcı olun" mesajını tekrar ediyor.
- Video, "hoşça kalın" sözleriyle sonlanıyor.