Buradasın
BYD'nin Türkiye'deki Yatırım ve Plug-in Hibrit Araçlar İçin Yeni ÖTV Oranları
youtube.com/watch?v=McomllK4WKYYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Otomobiller kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, BYD'nin Türkiye'de bir milyar dolarlık yatırım planı ve plug-in hibrit araçlar için yeni ÖTV oranları hakkında detaylı bilgiler vermektedir.
- Video, Türkiye'deki elektrikli araç rekabet ortamını ve Çin'den gelen araçlara uygulanan ek %40 vergiyi anlatarak başlıyor. BYD'nin Manisa'da kurmayı planladığı fabrika ve bu yatırımın nedenleri açıklanıyor. Ardından yeni ÖTV oranları detaylı olarak inceleniyor ve bu oranlarla satılabilecek araçlar (BMW X1, BYD Clio DMI) ile satılamayacak araçlar (DFSK E5, MG EAS) karşılaştırılıyor. Video, BYD Clio DMI modelinin fiyat indirimi hesaplamalarıyla sonlanıyor.
- 00:19BYD'nin Türkiye'ye Yatırım Planı
- Togg'un satışa başlamasıyla birlikte MG, BYD gibi markaların Türkiye'ye girişiyle rekabet ortamı oluştu.
- Çin'den gelen elektrikli otomobillere ek yüzde kırk vergi getirilmişti ve ticaret bakanlığı tarafından yeni şartlar sunulmuştu.
- BYD, Türkiye'de bir milyar dolarlık üretim merkezi kurmayı hedefliyor ve bu yatırım, Erdoğan ve Çin devlet başkanının Şanghay İşbirliği Örgütü toplantısı sırasında yapılan görüşmenin ardından gerçekleşti.
- 01:33BYD'nin Yatırımının Önemi
- Yeni fabrika açılışları sadece BYD'nin büyük pazarlara daha yakın olma çabasının değil, aynı zamanda gümrük vergisi tehdidine karşı korunma çabasının da altını çiziyor.
- Manisa'da kurulması planlanan fabrika, elektrikli araç üretimi üzerine odaklanacak ve bu yatırım için bir milyar dolarlık bir bütçe ayrıldı.
- BYD'nin Blade batarya sistemi, uzun ömürlülük ve dayanıklılık konusunda Togg'un kullandığı bataryalara göre daha avantajlı.
- 02:56Plug-in Hibrit Araçlara Yönelik ÖTV Değişiklikleri
- Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda değişiklik yapıldı ve plug-in hibrit araçlarla ilgili ÖTV oranları güncellendi.
- Elektrikli motoru bulunan araç dışında şarj edilebilir araçlardan birleştirilmiş kilometre başına karbondioksit emisyonu yirmibeş gramın altında, birleştirilmiş sadece elektrik menzili ise yetmiş kilometre ve üzerinde olanlar için ÖTV oranları güncellendi.
- Motor silindir hacmi binaltıyüz santimetreküpü geçmeyenler için ve özel tüketim vergisi matrahı bir milyon üçyüzelli bin TL'yi aşmayanlar için yüzde otuz'luk ÖTV oranı olacak, aşanlar için ise yüzde altmış'lık ÖTV oranı yer alacak.
- 03:49BYD Clio DMI Modeli ve Diğer Araçlar
- BYD Clio DMI modeli tam olarak bu değerlere uyuyor ve yüzde otuz'luk ÖTV oranına sahip olacak.
- DFSK'nın E5 modeli, kanundaki yetmiş kilometrelik sınırı aştığı için yüzde otuz'luk ÖTV oranında satılamayacak.
- MG EAS modeli, menzili elliiki kilometre ve karbondioksit salınımı kırküç gram olduğu için yeni ÖTV oranları ile satılamayacaktır.
- 06:17BMW X1 ve BYD Clio DMI'nin Yeni ÖTV Oranları
- BMW X1 XDrive 30E-M Sports modeli, karbondioksit salınımı bir gramla ÖTV şartlarını karşılıyor ve yüzde seksen'lik ÖTV diliminden yüzde altmış'a düşebilir.
- BYD Clio DMI modeli, 145 kilowattlık elektrikli motor gücüne sahip, 18,30 kilowatt saatlik batarya kapasitesi ile 80 kilometrelik elektrikli sürüş menzili sunuyor ve karbondioksit salınımı 20,50 gram.
- BYD Clio DMI'nin fiyatı, yüzde otuz'luk ÖTV oranına sahip olduğunda yaklaşık bir milyon yediyüz bin TL olacak ve yaklaşık altıyüz bin TL'lik bir indirim olacak.