• Buradasın

    Vantilatörün Elektrikli Yapısı ve Çalışma Prinzipi

    youtube.com/watch?v=W-xhLkQdcYw

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir vantilatörün iç yapısını ve elektrikli çalışma prensibini detaylı bir şekilde inceleyen bir eğitim içeriğidir.
    • Videoda, 220V alternatif akım ile çalışan, 28 watt enerji tüketimi olan ve iki kademeli hız ayarı olan bir vantilatörün parçaları incelenmektedir. Önce vantilatörün elektrik bağlantısı (faz, nötr ve toprak) açıklanmakta, ardından pervane sökülerek motor bağlantısı gösterilmektedir. Daha sonra motorun iç yapısı, sargı ve rotor bölümleri detaylı bir şekilde incelenmekte ve son olarak motor sargısının içinde 2 amperlik bir termik sigorta bulunması gösterilmektedir.
    00:18Vantilatörün Özellikleri
    • Vantilatör 28 watt ile düşük enerjiyle çalışıyor.
    • Vantilatör 220 volt alternatif akım ile çalışıyor.
    • Vantilatör iki kademeli olup hız ayarı yapılabilir.
    00:55Elektrik Bağlantısı
    • Vantilatörün elektrik bağlantısında mavi nötr, sarı faz ve yeşil toprak kablosu bulunuyor.
    • Alternatif akımda enerjinin yönü olmadığı için faz ve nötr bağlantılarının yerinin değişmesine rağmen vantilatör çalışmaya devam eder.
    • Faz anahtarı üzerinden gelen enerji, kademe anahtarına gidiyor ve buradan motor sargısına iki farklı sargıya gönderilerek motorun hızı ayarlanıyor.
    02:47Motor Bağlantısı
    • Sarı, yeşil, kırmızı, mavi ve gri kablo motora gidiyor.
    • Motorda toprak, mavi, kırmızı ve kahverengi kablo sargıya bağlanıyor.
    • Motorun rotorunda bakır sargı bulunmuyor, sadece sargı ve rotor arasında manyetik alan oluşuyor.
    04:52Motor İç Yapısı
    • Motorun içinde küçük bir devre elemanı bulunuyor.
    • Motorun içinde 2 amperlik bir termik sigorta var.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor