Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, tarihsel bir anlatım ile başlayıp, günümüzdeki Türkiye'nin ekonomik ve stratejik ticaret yollarını ele alan bir belgesel formatındadır.
- Video, Portekizlilerin ve İspanyolların okyanuslara açılmasının tarihsel arka planıyla başlayıp, günümüzdeki Türkiye'nin iki önemli ticaret yolunu detaylı olarak incelemektedir: Ovaköy sınır kapısı projesi ve Zengezur koridoru. Bu projelerin Türkiye'nin ekonomik büyümesine, Türk dünyası ile ilişkilerine ve Çin'in İpek Yolu projesine alternatif olarak önemi vurgulanmaktadır. Ayrıca, Türkiye'nin yapay zekaya dayalı insansız araçlarla hızlı ve efektif sonuçlar alınabilen yeni savaş doktrini de ele alınmaktadır.
- Akdeniz'in Türk Gölü Haline Gelişi
- Portekizli denizci Bartlemodia, 97 gün boyunca kara görmeden okyanusta gemisini yüzdürmüş ve karşısına çıkan topraklara "Fırtınalar Burnu" demişti.
- O sıralarda Akdeniz bir Türk gölü haline gelmiş, dünya ticaret yolları üzerinde Müslümanların mutlak kontrolü söz konusuydu.
- Akdeniz'in Türk gölü haline geldiğini fark eden dünyanın en büyük iç denizi'nin diğer yerlileri mağlubiyeti kabul etmiş, kendilerine yeni bir yol arıyorlardı.
- 00:23İspanyollar ve Portekizlilerin Okyanuslara Açılması
- İspanyollar ve Portekizliler, sonunun nereye vardığını bilmedikleri okyanuslara açılmaya karar verdiler.
- Diaz, Fırtınalar Burnu'nu aşmış, Portekiz'e geri dönmüş ve kralın ilk işi burnunun ismini "Fırtınalardan Ümit Burnu'na" değiştirmek oldu.
- Dias'ın bitiremediği işi Vasco de Gama tamamlayıp Ümit Burnu'nu kullanıp Hindistan'a giderken, Avrupalıların tüm ümitlerini bağladığı bu burundan dolayı dünyanın ticaret yolları da değişiyordu.
- 00:46Ticaret Yollarını Değiştiren Motivasyonlar
- Ticaret yollarını değiştiren en büyük motivasyon Portekizliler ve İspanyollar için ekonomik olduğu kadar maneviydi de.
- Onlara göre Müslümanları ve Türkleri zenginleştirmek en büyük günahlardan biriydi.
- Turan kavramı bir fantezi olarak görülse de, bu kavram Türkiye için gündelik hayatta bize ne kadar katkısı olabileceğini iki ticaret yolu üzerinden anlatılacak.
- 01:04Ovaköy Sınır Kapısı Projesi
- Birinci proje, yıllardır açılması konuşulan Irak ile ticaretimizi sürdürdüğümüz Habur'un alternatifi Ovaköy sınır kapısıdır.
- İkinci proje ise Karabağ Zaferi'nin ekonomik bir işbirliğine dönüşmesine olanak sağlayacak Zengezur koridor Ovaköy sınır kapısı projesidir.
- Bu iki projenin yıllık getirisi dahi milyarlarca doları buluyor.
- 01:50Türkiye-Irak İlişkileri
- Türkiye-Irak ilişkileri konuşulduğunda pek bahsedilmese de en önemli aktörlerden biri ekonomidir.
- Türkiye, Irak'ın en fazla ürün satın aldığı üçüncü ülke konumundayken, Irak'ta Türkiye'nin en fazla mal sattığı dördüncü ülke konumundadır.
- Irak'ın ithalatının %20'si Türkiye'den gelirken, bu kadar büyük bir ekonomik işbirliği büyük oranda tek bir sınır kapısı üzerinden gerçekleştiriliyor.
- 02:10Habur Sınır Kapısı ve Türkmenler
- Habur sınır kapısından dönen ticaretin Irak tarafında aslan payını Barzani tarafından yönetilen Irak Kürdistan bölgesel yönetimi alıyor.
- Irak'ta yaşayan üç milyondan fazla Türkmen var ve soydaşlarımız bu ticaret koridorunun batısında kalıyor.
- Türkmenlerin yoğun olarak yaşadığı Havza Musul-Kerkük bölgesi, Irak Kürdistan bölgesel yönetiminin kontrolündeki bölgeden Bağdat'a ulaşan Habur ticaret yolunun aksine Ovaköy sınır kapısı'nın ilk durağı Telefer'dir.
- 02:40Ovaköy Projesi ve Süveyş Kanalı Alternatifi
- Süveyş Kanalında yaşanan Evergreen skandalı ile Asya'dan Avrupa'ya gerçekleşen ticari transit geçişler durma noktasına gelmiş, milyarlarca dolarlık bir zarar ortaya çıkmıştı.
- Türkiye, Ovaköy projesi ile birlikte Süveyş'e de alternatif bir transit ağın merkezi haline gelebiliyor.
- Asya'dan Avrupa'ya denizyolu taşımacılığı ile ürün götüren gemiler, Basra Körfezi'nde ürünlerini tren yolu ya da karayoluyla götürebilecekleri Süveyş alternatif bir güzergaha kavuşacak.
- 03:16Zengezur Koridor Projesi
- Karabağ'da Azerbaycan'ın kazandığı zafer bize başka bir kapının da anahtarını açıyor.
- Zengezur koridor, Türkiye ile Türk dünyası arasındaki Türk olmayan tek sınır Ermenistan'ın Zengezur bölgesidir.
- Bu koridor üzerinden inşa edilecek bir demiryolu karayolu projesi sayesinde Türkiye, Nahçıvan kanalıyla Bakü'yle doğrudan ticaret yapabilecek.
- 03:37Çin'in Ticaret Yolları ve Türkiye'nin Alternatifi
- Çin artık ABD'nin yerini alan bir güce dönüşürken, bunu pekiştirmek için Afrika'dan Orta Asya'ya, Avrupa'dan Rusya'ya ulaşan birçok ticaret yolu kurgulamaya başladı.
- Zengezur koridoru ile Ovaköy hattı, Çin'in İran'ı bir güzergah olarak kullandığı İpek Yolu'ndan çok daha işlevsel.
- Suriye'de yaşanan karışıklıkların ve Karabağ zaferi'nin gecikmesine sebep olan İran'i ekonomik olarak baypas edip, Türkiye'yi Avrupa'ya giden transit yolların ana aktörü haline getiriyor.
- 04:04Türkiye'nin Savaş Doktrini ve Ekonomik Hegemonya
- Tarih bize yeni yollar keşfedenlerin bir sonraki çağlara hükmettiğini sayısız kez gösterdi.
- Türkiye, yapay zekaya dayalı insansız araçlarla hızlı ve efektif sonuçlar alınabilen yeni savaş doktrinde en hazır ülkelerden biri.
- Son beş yılda yaşanan çatışmalarda Türkiye'nin doktrininin sayısız zaferi var; Libya'da sivil hükümeti iktidarı kontrol ediyor, Azerbaycan'da mutlak zafer kazandı ve Suriye'de 2020 Şubat'ında gerçekleştirdiği toplu Siha taarruzu tarihte ilk kez bu tarz silahların meydan savaşlarındaki süvariler gibi kullanıldığı taarruz taktiği olarak kayıtlara geçti.
- 04:38Fırtınadan Ümitsizliğe Geçiş
- Bu zaferlerin manalı olabilmesinin tek yolu da ardından gelecek ekonomik ve kültürel hegemonya.
- Portekizliler fırtınadan gözün gözü görmediği, insan yaşamayan o çorak topraklara Ümit Burnu demişti.
- Onlar o topraklarda fırtınayı değil de ümidi gördüler; bizim de fırtınaya değil, ardından gelen ümide yoğunlaşmamız gerekiyor.