• Buradasın

    TAV Havalimanları'nın Kriz Yönetimi Deneyimi ve Liderlik

    youtube.com/watch?v=FZmTRtx0SNc

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, Marka Konferansı'nda TAV Havalimanları'nın 16 yıllık tecrübesine sahip bir temsilcisinin kriz yönetimi ve liderlik konularında yaptığı bir sunum formatındadır. Konuşmacı, Trabzonlu ve Karadenizli olduğunu belirterek kendi deneyimlerinden örnekler vermektedir.
    • Konuşma, TAV Havalimanları'nın yaşadığı çeşitli krizleri (İstanbul Atatürk Havalimanı depremi, ekonomik kriz, 11 Eylül saldırıları, İran askeri müdahalesi, Gürcistan savaşı, Arap Baharı, Libya ayaklanması, Mısır halk ayaklanması) anlatarak başlıyor ve ardından kriz yönetimi, risk yönetimi ve liderlik arasındaki farkları açıklıyor. Konuşmacı, kriz yönetiminin "cerrahlık" olarak, risk yönetiminin ise "koruyucu hekimlik" olarak tanımlanmasını ve bunların farklılıklarını anlatıyor.
    • Konuşmacı ayrıca "karmaşa yönetimi" veya "kompleks sistemlerin yönetimi" olarak adlandırdığı bir yaklaşım kullandığını vurguluyor ve krizlerde başarılı olmak için "işine kafayı takma" (mantıklı paranoya) kavramını bir tıp fakültesi öğrencisi hikayesiyle açıklıyor. Konuşma, iyimserlik ve pozitiflik arasındaki farkları da ele alarak, krizleri yönetmek için pozitif olmanın önemini vurguluyor.
    00:25Marka Konferansı'na Giriş
    • Konuşmacı, Marka Konferansı'nın Türkiye'deki en iyi etkinliklerden ve öğrenme platformlarından biri olduğunu belirtiyor.
    • Konferansın katılımcıları arasında tüm şirketlerin A takımı ve altın yakalıları olduğunu ve bunun için herkesi tebrik ettiğini söylüyor.
    • Konuşmacı, TAV Havalimanları'nın 16 yıllık hayatında yaşadığı krizleri anlatacağını ve Harvard Üniversitesi'nin kriz yönetiminden dolayı onları key study yaptığını belirtiyor.
    01:31TAV Havalimanları'nın Yurt Dışı Deneyimleri
    • TAV Havalimanları, Medine Havalimanı'nı 1,20 milyar dolarlık büyük bir yatırımla almış ve yurt dışında havalimanı aldıklarında genellikle o ülkelere giderek TAV'ı ve özelleştirmeyi anlattıklarını belirtiyor.
    • Konuşmacı, Medine'de ticaret odasında büyük bir kalabalıkta TAV'ın yaşadığı krizleri anlatmaya başlamış.
    • İstanbul Atatürk Havalimanı'nı 1998'de aldıklarını, 1999'da inşaat sırasında deprem olduğunu, 2000 yılında depremden dolayı az yolcu geldiğini ve 2001 yılında Türkiye'de büyük ekonomik kriz olduğunu anlatıyor.
    02:24Yurt Dışı Kriz Deneyimleri
    • 11 Eylül olaylarında uçakların teröristlerin silah olarak kullandığı ilk uçak olduğunu ve insanların uçmaya korktuğunu belirtiyor.
    • İran'da yarım kalmış İmam Humeyni Havalimanı'nı bitirdiklerinde, açılış günü tanklar geldiğini ve İran Hava Kuvvetleri uçaklarının uçmaya başladığını, ilk inecek uçağa çevrildiğini ve tanklardan askerlerin çıkıp onları kovaladığını anlatıyor.
    • Gürcistan'da Tiflis ve Batum'da iki havalimanı yaptıklarını, Gürcü-Rus savaşı çıktığında Rusların Gürcistan'ı bombaladığını ve yılmadıklarını, arkadaşlarını ve ailelerini tahliye ettiklerini belirtiyor.
    03:06Kuzey Afrika ve Libya'daki Kriz Deneyimleri
    • Kuzey Afrika'ya gittiklerini, Tunus'ta iki havalimanı yaptıklarını ve Arap Baharı başladığında halk isyanının başladığını anlatıyor.
    • Libya'da ciddi bir kriz olduğunu, 4 bin kişilik ekibinin orada olduğunu ve bizzat Libya'ya gittiğini, bu kişileri çıkardıklarını belirtiyor.
    • Taylandlı ve Vietnamlıları feribotlarla Malta'ya yolladıklarını, oradan 747'lerle ülkelerine yolladıklarını ve Türkleri Tunus'a çıkardıklarını anlatıyor.
    05:3711 Eylül Krizi
    • 11 Eylül olayında 11 çalışanı ve 36 yolcu kaybettiklerini, çok acı bir olay olduğunu ancak hayatın devam ettiğini belirtiyor.
    • Kriz anında havalimanında 16 bin yolcu, 10 bin çalışan, transit yolcular, giden yolcular, check-in yapmış yolcular, gelen yolcular ve havada uçaklar olduğunu anlatıyor.
    • Kurumsal direktörün medyayla, kamuyla ve yaralılarla ilgilenirken, teknik ekibin hasar tespiti yaptığını, olay yeri inceleme ve özel harekatın ertesi sabah uçuşları açmaları gerektiğini belirtiyor.
    07:15Darbe Girişimi Krizi
    • 15 gün sonra yaşanan darbe girişimi krizinde, Cumhurbaşkanı'nın Atatürk Havalimanı'na ineceğini haber aldıklarını ve kulenin temizlenmesi gerektiğini belirtiyor.
    • Havalimanına 100 bin kişi geldiğini, bu kişileri yönetmenin ve karşısında 2 tank, 100-200 civarında darbeci asker olduğunu anlatıyor.
    • Bu krizin yönetimine "karmaşa yönetimi" veya "kompleks sistemlerin yönetimi" denildiğini belirtiyor.
    08:39Kompleks Sistemlerin Yönetimi
    • Kompleks sistemlerin yönetimi, birbirini dengeleyen, destekleyen ve engelleyen sistemleri bir arada armoni içinde yönetmektir.
    • Kriz yönetiminde zaman faktörü, aciliyet duygusu, kamuoyu yönetimi, kamu yöneticileriyle ilişki, hava yolları ile ilişki ve müşterilerle ilişki önemlidir.
    • Liderlerin sahada olmaları, büyük resme bakmaları ve tüm detayları bilmeleri gerekir.
    09:34Risk Yönetimi ve Kriz Yönetimi Arasındaki Fark
    • Risk yönetimi, olabilecek öngörülmeyen risklerin tahmin edilmesi ve onları engellemek için planlama yapmaktır, koruyucu hekimlik gibidir.
    • Kriz yönetimi ise olay olmuştur ve kötüyü iyiye çevirme şansı yoktur, kötüyü daha kötü olmaktan korumak gerekir.
    • Risk yönetimi kurumsallıktır (disiplin, kurallar bütünü) ve kriz yönetimi durumsallıktır (özgürlük).
    10:28Kriz Yönetimi İçin Gerekli Özellikler
    • Normal zamanlarda başarılı olmak için çok çalışmak, konfor alanını dar tutmak, işe odaklanmak, yenileme becerileri ve inovasyon yapmak gerekir.
    • Krizde de aynı şeyler yapılmalı ancak aciliyet duygusuyla birlikte.
    • Mantıklı paranoya (işine kafayı takmak) risklere ve krizlere karşı ayık tutar.
    11:39İşine Kafayı Takmanın Önemi
    • Bir tıp fakültesi öğrencisi diplomasını aldıktan sonra ilk hastasını muayene etmek için hazırlanırken, komşusu hastalandığında ona bakmak zorunda kalır.
    • Öğrenci ishal ilacı yerine zanax yazmaya karar verir ve sabah erkenden hastaneye gider.
    • Kahveye gittiğinde komşusu "içinde ama kafama takmam" diyerek ishalini gizler, bu hikaye işinizi kafanıza takmazsanız ne olacağını anlatır.
    13:54Başarı ve Kriz Yönetimi İçin Tavsiyeler
    • Her sabah güneş doğduğunda kariyeriniz yeniden başlar ve dünyadaki en büyük başarıların başarısızlığa dönmesi an meselesidir.
    • Hayatınızın yüzde on'unu başınıza gelenler, yüzde doksanını da o başınıza gelenleri nasıl yönettiğiniz teşkil eder.
    • Krizlerden korkmayın, bodoslama girin, konuyu iyi bilin, çalışkan olun, iletişiminiz hızlı olsun ve aciliyet duygusu olsun.
    14:34İyimserlik ve Pozitiflik
    • İyimserlik her zaman olsun ancak iyimserlik konfor alanını genişletmek, tembellik ve boş vermek olabilir.
    • İyimserlik riskleri göremeyebilirken, pozitiflikte üretkenlik vardır.
    • Pozitif olduğunuzda hem krizleri hem de normal zamanda şirketinizi başarılı bir şekilde yönetebilirsiniz.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor