Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan sürücü belgesi sınavına hazırlık içeriğidir. Eğitmen, sınavda çıkabilecek soruları ve doğru cevapları detaylı şekilde açıklamaktadır.
- Video, sürücü belgesi sınavına hazırlananlar için kapsamlı bir eğitim sunmaktadır. İçerikte kaza durumunda araç içinden çıkarma teknikleri, araç güvenliği, trafik işaretleri, dönüş kuralları, şerit değiştirme kuralları, araç bakımı, ilk yardım teknikleri (rentek manevrası, hemlik manevrası, suni solunum) ve trafik kazalarında rol oynayan faktörler gibi konular ele alınmaktadır.
- Eğitmen ayrıca motor zamanları, gösterge paneli ışıkları, motor sıcaklığı ve yağ kontrolü, otomatik vites kullanımı, sürücü belgesi sınıfları ve psikoteknik değerlendirme süresi gibi teknik konuları da açıklamaktadır. Video, sınav hazırlığı yapan öğrenciler için faydalı bilgiler ve tuzaklara dikkat çekme amaçlı hazırlanmıştır.
- 00:16Kaza Anında Araçtan Çıkarma Teknikleri
- Kaza geçirmiş yaralıda solunum ve dolaşım durması varsa veya olay yerinde yangın ve patlama gibi tehlikeli durum söz konusu ise, omuriliğe zarar vermeden araçtan çıkartılmada kullanılan tekniğe Rentek manevrası denir.
- Rentek manevrası, omuriliğe zarar vermeden çıkartılan yöntemdir ve omurilik zarar görürse kişi felç olur.
- Hemlik manevrası solunum tıkanıklıklarında, omuzda taşıma (ayak bileklerine sürükleme) yöntemi ise çok ağır bir kişiyi taşırken veya dar bir alandan bir kişiyi çıkartırken kullanılır.
- 01:46Bebeklerde Suni Solunum
- Bebeklerde suni solunum uygulamasında dikkat edilecek kurallardan biri, bebeğin solunum yapıp yapmadığı bak dinle hisset yöntemi ile bir dakika kontrol edilmesidir.
- Solunum yoksa, ağız dolusu nefes verilerek bebeğin ağız ve burnunun içine aynı anda nefes verilmelidir.
- Suni solunum yaparken dört cm aşağı inecek ve bir bölü üç'ü kadar (otuz'a iki) nefes verilmelidir.
- 03:04Araçta Bulunması Gereken Güvenlik Sistemleri
- Araçta bulunması olası kaza anında ölüm ve yaralanma riskini azaltan parçalar pasif güvenlik sistemidir.
- Hava yastığı, kemer ve kemerlerde pasif güvenlik sistemidir ve kaza anında riski azaltır.
- Kemer takma zorunluluğu, aracın park ederken geri gitme alanlarında yirmibeş km hız geçmeyen durumda, ambulans içinde bulunan görevlilerin ve yerleşim yeri içerisinde minibüslerde emniyet kemeri zorunluluğu dışında her zaman zorunludur.
- 04:09Otomobillerde Zorunlu Malzemeler
- Otomobillerde reflektör, ilk yardım çantası ve yangın söndürme cihazı bulunması zorunludur.
- Üçgen reflektör, kaza anında aracın güvenliğini sağlamak amacıyla konulan alettir.
- Yangın söndürme cihazı kolay ulaşılabilir bir yerde olmalıdır ve binek araçlarda, minibüslerde ve kamyonetlerde bir adet bir kilo bulunmalıdır.
- 06:15Trafik Kuralları
- Sola dönüşler dar kavisle değil, geniş kavisle yapılmalıdır.
- Sürücülerin kavşaklara yaklaşırken yerleşim yerleri dışında 150 metre, yerleşim yerlerinde 30 metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır.
- Yaya geçitlerinde, okul geçitlerinde ve tepe üstlerinde öndeki araç sollanmamalıdır.
- 08:52Trafikle İlgili Görevler ve Kusurlar
- Milli Eğitim Bakanlığı'nın trafikle ilgili görevleri arasında çocuk trafik eğitim parklarının yapılma, açılma, eğitim ve denetim esaslarını belirlemek ve sürücü adayları teorik uygulama sınavlarını yapmaktır.
- Karayollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak tedbirleri almak veya aldırmak Karayolları Genel Müdürlüğü'nün görevidir.
- Trafik kazalarında rol oynayan faktörlerden doğrultu değiştirmede manevraları yanlış yapmak ve önden giden aracı güvenli ve yeterli mesafeden izlememek sürücü kusuru olarak değerlendirilir.
- 10:31Trafik İşaretleri ve Kurallar
- Tüm yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini bildiren işaret, kamyonlar için öndeki taşlı sollamanın sona erdiğini gösterir.
- Tek şerit yollarda giriş olmayan yol olduğunu belirten levhalar vardır.
- Fasılalı yanıp sönen kırmızı ışıkta durulup yol kontrol edildikten sonra geçilir, düz kırmızı ışıkta ise ışık yanana kadar durulur.
- 12:21Trafik İşaretleri ve Araç Kullanımı
- Kırmızı çember ve yuvarlak içerisinde bir figür varsa, bu yasaklama bildirir ve "girilemez, yapılamaz" manasını taşır.
- Sollama yapmadan önce aynadan kontrol edilmeli, başka bir araç sollama yapıyorsa tehlikeli bir durum ortaya çıkar.
- Kamyon, kamyonet, römork ve yarı römorklarda kısa mesafelerde işçi taşınmasında kasa üzeri kapalı olması zorunlu değildir, ancak kasa kenarları düşmeyi önleyecek yükseklikte olmalı ve elle tutulabilecek korkuluğun bulunması gerekir.
- 15:12Trafik Kazaları ve Sağlık
- Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır; sürücü, yaya ve yolcu kusurları en çok görülür.
- Kalp krizi belirtilerinden en belirgin olanı boyun, omuz ve kola yayılan ağrıdır.
- Motor sıcaklık göstergesinin kırmızıya kadar yükselmesi veya kırmızı ışığın yanması, motorun aşırı ısındığını ve soğutma sisteminde sorun olabileceğini gösterir.
- 18:32Araç Bakımı ve Sürücü Belgesi
- Künt yaralanma belirtileri şişlik, morarma ve ağrıdır.
- Ticari araç sürüş şoförlerinin yaptırmak zorunda olduğu psikoteknik değerlendirme beş yıl geçerlidir.
- Motor yağı kontrol edilirken, motor stop edilip dört-beş dakika beklendikten sonra düz bir zeminde kontrol edilmelidir.
- 20:30Otomatik Vites ve Sürücü Belgesi
- Otomatik vitesli araçlarda vitesteki P harfi park halinde olduğunu bildirir.
- Dizel motorlarda depodaki yakıtın bitmesi sonucu yakıt sistemi hava yapar.
- Monoküler (tek gözü görmeyen) kişiler B sınıfı sürücü belgesi alabilir, ancak ticari araç kullanamazlar ve her yıl göz tabibinde sağlık raporu alması zorunludur.
- 22:11Engelli Araç Kullanımı ve Sınav Soruları
- İki ayağı olmayan kişiler ehliyet alabilir ve araç kullanabilir, araçlar onlara göre otomatik vitesli, gaz ve fren el tesisatıyla uyumlulaştırılır.
- Hararet yapmış motorda radyatör suyu çok sıcak değilse, arızalı parça termostattır çünkü termostat aracı ideal ısıda çalışmasını sağlar.
- Seyir halindeyken gösterge panelinde fren sistemi ışığı yanması, fren sisteminde hidrolik seviye düşüşü ve arıza olduğunu bildirir.
- 24:21Motor Zamanları ve Tekerlek Ayarları
- Dört zamanlı bir motorda zamanlar sırasıyla: 1. Emme, 2. Sıkıştırma, 3. Ateşleme, 4. Egzoz şeklindedir.
- Emme zamanında silindire yakıt-hava karışımı alınır, sıkıştırma zamanında sıkıştırılır, ateşleme zamanında ateşlenir ve egzoz zamanında atıklar dışarı atılır.
- Rot ayarlarının bozulması ön tekerleklerde düzensiz lastik aşınmasına sebep olur, ayrıca araç belli bir hızdan sonra direksiyonda titreşimler ve direksiyon hakimiyeti zorlaşabilir.
- 26:54Araç Bakımı ve Güvenlik
- Araç stop halindeyken uzun süre yanık bırakılırsa akünün boşalması beklenir çünkü araç çalışmazken enerjiyi aküden sağlar.
- Sinyal verildiğinde gösterge panelindeki sinyal lambası ışığı çok sık yanıp sönüyorsa, bir ampul çalışmıyordur.
- Kullanma kılavuzuna göre belirli kilometre sonunda yağ filtresi değiştirilmelidir, radyatör, dikiz aynalar ve direksiyon simidi değişmez.
- 29:29İlk Yardım ve Yanık Türleri
- Araçta ilk yardım çantası bulundurulması gereken malzeme miktarı yolcu sayısına göre belirlenir.
- Yanıklar bir, iki ve üç derece olarak üçe ayrılır, en hafifi birinci derece yanıktır.
- Motordaki yağ basıncını sürücüye bildiren gösterge yağ göstergesidir ve araç hareket halindeyken bu işaret yanarsa aracı derhal durdurup kontağı kapatmak gerekir.
- 31:18Motor Çalışma Mekanizması ve Acil Durumlar
- Soğuk motorda silindire havanın az, yakıtın fazla girmesini sağlayan devre jikle devresidir.
- Jikle devresi soğuk havalarda motorun kolay çalışmasını sağlar, hava az girerken yakıt fazla girerek zengin bir karışım oluşturur.
- Hemlik manevrası tam tıkanma yaşandığında uygulanır.
- 32:20Tıkanma ve Hemlik Manevrası
- Tıkanmalar kısmi ve tam tıkanma olmak üzere ikiye ayrılır; kısmi tıkanmada kişi öksürerek nefes alabilir, tam tıkanmada nefes alamaz, acı çeker, konuşamaz ve rengi morarır.
- Tam tıkanma durumunda hemlik manevrası uygulanır ve bu manevranın aşamaları vardır.
- Toplardamar kanamalarında kesik kesik akan, koyu kırmızı renkte ve sürekli fışkırarak akma özellikleri vardır.
- 33:41Damar Kanamaları ve Suni Solunum
- Atardamar kanamalarında açık kırmızı renkte, fışkırır tarzda akma; toplardamar kanamalarında koyu kırmızı renkte, taşar ve aç akar; kılcal damar kanamalarında sızıntı biçiminde akma özellikleri vardır.
- Sırttan bastırma metodu ile suni solunum, ağız-burun çevresinin kanamalı yaralanmalarında tercih edilmelidir.
- Ağızdan ağıza suni solunumda verilen hava miktarının yeterliliği göğüs kafesinin yükselmesinden anlaşılır.
- 35:57İlk Yardım Uygulamaları
- Delici karın yaralanması olan bir kazazedeye ilk yardım olarak dışarı çıkan organların içeri sokulmaya çalışılması yanlıştır.
- Kemikler, eklemler ve kaslar vücudumuzun hareket sistemini oluşturan yapılardandır.
- Dolaşım sistemi, kanın vücutta dolaşımını sağlayan yapılardan oluşur; kalp, kan ve damarlar bu sistemin parçalarıdır.
- 38:18Omurga Kırığı ve Trafik Kuralları
- Omurga kırığı olan yaralıya dik oturur şekilde pozisyon vermek kesinlikle yapılmaz, mümkün mertebe sedyede hareket ettirmeden taşınmalıdır.
- Zemin geçitlerinde (tren rayı ile karayolunun birleştiği yerlerde) motosiklet sürücüsü hızını azaltıp bariyerin izin vermesi halinde uygun hızda geçmelidir.
- Kaza yerindeki yaralı, hayati tehlikelerine karşı önlem alındıktan sonra sağlık kuruluşuna sevk edilmelidir.
- 41:14Trafik Şeritleri ve İç Kanama
- Karayolunda numaralandırılmış şeritlerden sadece geçmek için kullanılan şerit, sollama şerididir.
- Karın bölgesinde iç kanama olduğu düşünülen bir kazazedeye ağızdan bol sıvı verilmesi yanlıştır, ilk yardımda yiyecek içecek verilmemelidir.