Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan SRC (Sürücü Raporlama ve Kontrol) belgesi çıkmış sorularının çözümünü içeren bir eğitim içeriğidir.
- Videoda toplam 25 soru çözülmektedir. Sorular sigorta tazminatı, ATR (Araç Trafik Yönetmeliği), lastik basınçları, kaçakçılıkla mücadele kanunu, hız körlüğü, trafik kuralları, karayolu taşıma yönetmeliği, ilkyardım, reaksiyon mesafesi ve sigorta ödemeleri gibi konuları kapsamaktadır. Her soru için doğru cevap verilmekte ve gerekirse seçenekler açıklanmaktadır. Video, sürücü belgesi sınavına hazırlananlar için faydalı bilgiler içermektedir.
- 00:01Sigorta ve Trafik Yönetmeliği Soruları
- Sigorta tazminatına yol açan ve yurt içinde meydana gelen olay, sigorta ettiren veya hak sahibi tarafından öğrenildiği tarihten itibaren otuz iş günü içinde sigorta şirketine ihbar edilmelidir.
- ATR'ye göre aracın en az iki şoförle kullanılması durumunda her otuz saatlik sürede her şoförün en az sekiz saat kesintisiz olarak dinlenmesi gerekmektedir.
- Hava sıcaklığından dolayı lastik hava basınçları artmışsa lastik basınç değerleri olduğu değerde bırakılmalıdır.
- 01:24Lastik ve Motor Bilgileri
- Lastik havalarının normalden az olması lastik yan duvarlarını aşırı esnetir.
- Motorda çalışan parçaların aşınmasını önleyen ve temizliğini sağlayan sistem yağlama sistemidir.
- Kaçakçılıkla mücadele kanunu çerçevesinde göçmen taşınması, ithal insan sağlığı ve güvenliği açısından tehlikeli olacak maddelerin gümrük makamlarının yanıltılması suretiyle ülkeye sokulması ve insan ticareti yapmak suç teşkil eder.
- 02:33Kaçakçılık ve Hız Körlüğü
- Kaçakçılık suçunun işlenmesinde mesleki kolaylık hali hafifletici bir sebep olarak kabul edilmez.
- Hız körlüğünün sonucu nesneleri algılamanın zorlaşması, yaya trafiğinin tehlikeye girmesi ve bakış alanının uzağa odaklanmasıdır.
- Araç ergonomisindeki değişim hız körlüğünün bir sonucu değildir.
- 04:03Trafik Kuralları ve Yetki Belgeleri
- Kavşaklar, tüneller, köprüler ve bağlantı yollarına yerleşim birimleri dışında elli metre mesafede duraklamak yasaktır.
- TSK'ya ait taşıtlarla ve bunların römorkları ile yapılan taşımalar karayolu taşıma yönetmeliğinin kapsamı içinde değildir.
- M ve P türü yetki belgesi sahipleri teslim aldıkları eşyayı il içinde iki gün, yurt içinde de üç gün içinde alıcısına ulaştırmakla yükümlüdürler.
- 05:35Duraklama ve Sorumluluklar
- Yerleşim birimleri içinde beş metre kala, yerleşim birimleri dışında da yüz metre kala duraklama yapılamaz.
- Yetki belgesi sahipleri kendi adlarına acentelerinin acentelik sıfatıyla yapmış oldukları faaliyetlerden sorumludurlar.
- Dönemeç veya tepeüstü gibi yerlerde bozulan araçlar için kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcılar diğer araç sürücüleri tarafından en az yüzelli metre mesafeden görülebilmelidir.
- 07:06Tehlikeli Maddeler ve Trafik Yönetmeliği
- Çekilen ve çeken araç arasındaki bağlantının uzunluğu ikivirgülelli metreyi geçerse üzerine kırmızı bez veya kırmızı yansıtıcı asılmalıdır.
- Turuncu renkli levha üzerinde bulunan altmış numarası zehirli ya da hafif zehirli maddeyi ifade eder.
- Tehlikeli bir maddenin taşınması için onaylanmış bir ambalaj UN sembolünden anlaşılabilir.
- 08:08Trafik Kuralları ve İlkyardım
- Yolun dar olduğu yerlerde geçiş hakkına uymamak asli kusur değildir.
- Kaygan zeminli bir viraja girildiğinde ve araç önden kaymaya başladığında frene basılmamalı, direksiyonda kayan yöne çevrilmelidir.
- İlkyardımda öncelik sırası solunumu duranlar, kalbi duranlar ve şoka girenler şeklinde olmalıdır.
- 09:49Reaksiyon Mesafesi ve Sigorta
- Reaksiyon mesafesi sürücünün yorgun olup olmamasına bağlıdır.
- Karayolu taşıma kanunu'na göre kazaya ilişkin belgeler sigortacıya iletildiği tarihten itibaren sigortacı sekiz iş günü içinde ödeme yapmak zorundadır.
- Yükün aracın boyunu önden bir metre, arkadan da iki metre aşacak şekilde yüklenmesi yasaktır.