Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, CBS tarafından sunulan bir eğitim videosudur. Önceki eğitim videosunun standartlara uygunluk denetimi ve CFT analizleri üzerine olduğu belirtilmiştir.
- Video, sistem senaryosu çalışmaları konusunu ele almaktadır. İçerikte sistem senaryosu hazırlamanın önemi, itfaiye kontrol esnasında senaryoların nasıl değerlendirileceği ve senaryo hazırlama aşamaları (switch matrix yazma, PLC'ye aktarma, zaman saati uygulaması) anlatılmaktadır. Ayrıca, örnek bir proje üzerinden jetvanlı havalandırma sistemi ekipmanlarının farklı modlarda (düşük karbonmonoksit, yüksek karbonmonoksit, yangın) nasıl çalışacağı detaylı olarak açıklanmaktadır.
- 00:02Sistem Senaryosu Çalışmaları
- Bu eğitim videosu, standartlara uygunluk denetimi ve CFD analizleri sonrası sistem senaryosu çalışmaları üzerine odaklanmaktadır.
- Sistem senaryosu çalışmalarında, sistemde yer alan tüm ekipmanların değişken durumlara göre nasıl çalışacaklarını belirten senaryoların itfaiye son kontrol için iletilmesi gerekmektedir.
- İtfaiye kontrol esnasında yangın senaryosu olarak tanımlanmış olan senaryoların çalıştırılması ve sahada gözlemlenen çalışmayla PLC'ye işlenmiş olan senaryoların tutarlılığı incelenmelidir.
- 00:50Sistem Senaryosu Hazırlama Adımları
- Sistem senaryosu hazırlamasında ilk adım switch matrix yazılması, ardından günlük ve yangın modlarının PLC'ye aktarılması ve zaman saati uygulamasıdır.
- Örnek bir proje için sistem senaryosunda beşinci ve altıncı bodrum kat olmak üzere iki kattan oluştuğu görülmektedir.
- Proje üzerinde toplam altı adet jetvan, iki adet duman egzoz fanı, bir adet taze o fanı ve altı adet motorize damper bulunmaktadır.
- 01:34Sistem Senaryosu Detayları
- Düşük karbonmonoksit modunda jet fanlar düşük kapasitede, duman egzoz fanları ve taze fan yüzde elli kapasitede çalışacak, damperler açık olacaktır.
- Yüksek karbonmonoksit modunda jet fanlar düşük kapasitede, aksiyel fanlar yüzde seksen kapasitede çalışacaktır.
- Yangın durumunda jet fanlar yüksek kapasitede, aksiyel fanlar tam kapasitede çalışacak ve damperler açık olacaktır.
- 03:12Yangın Anında Çalışma Mantığı
- Yangın anında önce egzoz fanları devreye girecek.
- Jet fanlar yangın anında iki dakika bekleme ile çalışacaklardır.
- Bu gecikme, olası bir yangın durumunda otopark içerisindeki sakinlerin kaçısını engellemek amacıyla uygulanmaktadır.