Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitim dersi formatında pnömatik sistemler hakkında bilgi veren bir içeriktir. Eğitmen, pnömatik sistemlerin temel bileşenlerini ve çalışma prensiplerini anlatmaktadır.
- Video, pnömatik sistemlerin çalışma elemanlarını (silindirler, motorlar ve pnömatik kaslar) tanıtarak başlıyor ve özellikle silindirlerin tek etkili ve çift etkili olma durumlarını detaylı şekilde açıklıyor. Daha sonra valfler konusuna geçiliyor ve yön denetim valflerinin özellikleri, yol sayısı, konum sayısı, uyarı çeşitleri ve temel konumlar (normal konum, normalde kapalı konum ve normalde açık konum) gibi konular ele alınıyor. Eğitmen, simülasyonlar üzerinden bu konuları pekiştirmeyi amaçlıyor.
- 00:01Pnömatik Sistemlerde Çalışma Elemanları
- Pnömatik sistemlerde kullanılan çalışma elemanları (alıcılar) doğrusal veya döner olabilir.
- Doğrusal çalışma elemanları silindirler ve pnömatik kaslar, döner çalışma elemanları ise açısal silindir ve pnömatik motorlardır.
- Pnömatik silindirler doğrusal silindirler ve döner silindirler olmak üzere ikiye ayrılır, çalışma gruplarına göre tek etkilidir ve çift etkili silindirler olmak üzere ikiye ayrılır.
- 01:14Tek Etkili ve Çift Etkili Silindirler
- Tek etkili silindirde hava verildiğinde piston kolu dışarıya çıkar, ancak yay kuvveti veya dış kuvvetle içeriye girer.
- Çift etkili silindirde iki hava girişi vardır; arka taraftaki hava ile piston kolu dışarıya çıkar, ön taraftaki hava ile içeriye girer.
- Çift etkili silindirlerde dış yönde ürettiği kuvvet daha fazladır çünkü yüzey alanı daha fazladır, bu nedenle yukarı çıkarken daha az hızlı, içeriye girerken daha hızlı hareket eder.
- 02:52Valfler ve Özellikleri
- Pnömatik kumandada basınçlı havayı kontrol eden elemanlara valf denir ve temel olarak beş gruba ayrılır: yön denetim valfleri, akış denetim valfleri, mantık valfleri, basınç valfleri ve zaman valfleri.
- Yön denetim valfleri kendi iç bağlantılarını açarak, kapatarak veya yön değiştirerek akışkan geçişine izin veren, durduran veya akış yönünü değiştiren valflerdir.
- Valflerin kısa yazılımlarında sadece fonksiyonu ve kumanda tekniği ile ilgili bilgiler verilir; yol sayısı, konum sayısı, uyarı ve geri dönüş şekli belirtilir.
- 03:51Valflerin Yol ve Konum Sayıları
- Yol sayısı, valfe konum değiştirmek amacıyla kullanılan sinyal hatları dışındaki valf üzerinde bulunan maksimum bağlantı sayısıdır.
- Konum sayısı, valfte seçilebilecek pozisyonların sayısıdır ve her konum valfin gerçekleştirdiği ayrı bir fonksiyondur.
- Valflerin kısa yazılımlarında yol sayısı konum sayısından önce yazılır ve aralarında slash işareti konur; her bağlantıya harf veya rakamla isim verilir.
- 07:03Valflerin Uyarı Çeşitleri ve Temel Konumları
- Yön denetim valfleri elle uyarı, mekanik uyarı, pnömatik uyarı ve selenoid uyarı olmak üzere dört çekirdek uyarılır.
- Basma düğmeli ve pedallı valflerde kuvvet uygulandığında uyarı elemanı konum değiştirir, bırakıldığında yayla eski haline döner.
- Kol uyarımı ise kolu ileriye doğru itip kitlemektir, geri dönüş söz konusu değildir.
- 08:14Temel Konumlar
- Normal konum, valfe herhangi bir uyarı sinyalinin gelmediği konumdur ve valf uyarı kuvveti uygulanmadığında her zaman bulunacağı önceden belirlenmiş konumdur.
- Normalde kapalı konumda valf uyarılmadığında bütün yolları kapalı olduğu konumdur.
- Normalde açık konumda ise sakin konumda akış vardır.