Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, "Küçük Burjuvazi" adlı bir programın yeni bölümünde, izleyicilerin isteği üzerine otomatik vites araçların nasıl sürülmesi gerektiğini anlatan bir eğitim içeriğidir.
- Video, otomatik vites araçların temel sistemini ve kullanımını adım adım göstermektedir. Önce vites konumlarının (P, R, N, D ve S) anlamları açıklanmakta, ardından gerçek bir araç üzerinde bu konumların nasıl kullanılacağı gösterilmektedir. Otomatik viteslerde vites geçişlerinin nasıl yapılacağı, el freninin kullanımı, start-stop sistemi ve auto hold gibi ek özelliklerin işlevleri detaylı olarak anlatılmaktadır. Video, aracın nasıl durdurulacağı bilgisiyle sonlanmaktadır.
- 00:29Otomatik Vites Araçların Çalıştırılması
- Otomatik vites araçlarda debriyaj yoktur, sadece fren ve gaz pedalı bulunmaktadır.
- Araç frene basılarak kontağı çevrilerek çalıştırılır ve vites P konumunda olur.
- Otomatik vites sisteminde P (park), R (geri), N (boş) ve D (ileri) konumları bulunur, bazı araçlarda S (spor) modu da mevcuttur.
- 01:06Vites Konumlarının Anlamı
- Park modu, araç park edildiğinde ve el freni çekildiğinde kullanılır.
- R modu geri gitmek istediğimizde kullanılır, genellikle lastik değişimi veya ufak ileri-geri hareketlerde kullanılır.
- D modu ileri gitmek istediğimizde kullanılırken, S modu yüksek devirde çalıştırarak daha geç vites geçişleri sağlayarak daha fazla hız almayı sağlar.
- 01:44Otomatik Vites Kullanımı
- Otomatik viteslerde frene tam basmadan vites geçişleri sağlanmaz.
- Park konumundan ileri gitmek için frene basılı tutarak vites mandalını D konumuna çekmek gerekir.
- El freni serbest bırakılmadan araç hareket etmez, bazı araçlarda elektronik, bazılarında çekmeli el freni bulunur.
- 02:48Ek Sistemler
- Start-stop sistemi, trafikte durduğumuzda aracı otomatik olarak istop ettiren bir sistemdir.
- Türkiye'de çok fazla trafiğimiz olduğu için bu sistem kullanılmaması daha sağlıklı olabilir.
- Auto hold sistemi, yokuş kalkış ekstra bir sistemi olup, frene bastığımızda aracın tamamen durmasını sağlar.
- 03:58Geri Gitme ve Park İşlemi
- Geri gitmek için frene sonuna kadar basıp, vitese bastıktan sonra pedalı sıkarak R konumuna getirmek gerekir.
- N (boş) konumu genellikle vites artırmak veya araçta ufak değişiklikler yapmak için kullanılır.
- Araç durdurulduğunda önce el freni çekilir, sonra frene basılarak P konumuna alınır ve ayağın frenden çekilerek motor kapatılır.