Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- "Yeni Oto Teknik" kanalında sunucu ve ustaman arasında geçen bu eğitim videosu, otomotiv elektrik sistemleri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır.
- Video, iki ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde 350 numaralı bir oto elektrik tesisatının detaylı incelemesi yapılmakta, tesisatın çeşitli bölümleri (beyin soketleri, sensörler, motor tesisatı, şarj dinası, marş dinası, hidrolik sistemi) gösterilmekte ve açıklanmaktadır. İkinci bölümde ise otomotiv elektrik sistemlerinde arıza tespiti ve çözüm yöntemleri anlatılmaktadır.
- Videoda ayrıca parazit kontrolü, buzzer kullanımı, kablo takibi, alternatör r hattı, kabin ana soketi ve bilgisayar beyni kontrolü gibi teknik konular adım adım gösterilmektedir. Sıfırdan bir tesisatın nasıl projelendirileceği ve şemaların nasıl okunacağı konularında da pratik bilgiler sunulmaktadır.
- Oto Elektrik Tesisatı Tanıtımı
- Sunucu, önceki "oto elektrik tesisatını sıfırdan yapmak" videosundan gelen soruları cevaplayacaklarını belirtiyor.
- Video, 350 numaralı tesisatı inceleyerek ve önceki videodan gelen soruları cevaplayarak devam edecek.
- Usta, tesisatın 227 numaralı tesisattan farklı boyutlara sahip olduğunu ve tesisatın çeşitli bağlantı noktalarını açıklıyor.
- 00:53Tesisatın Detayları
- Tesisatta normal kablo, bilgi hattı, kabin arkasına bağlanan bağlantı noktaları ve motor tesisatına giden bağlantılar bulunuyor.
- Hidrolik sisteme ait sensörler, basınç sensörleri, bobinler ve diğer bileşenler tesisatta yer alıyor.
- Makine, hidrolik basıncı algılayarak otomatik gaz veriyor ve marş dinasının ana besleme hattı tesisatta bulunuyor.
- 02:06Şarj ve Kontrol Bileşenleri
- Şarj dinasının artısı-eksi kontak açımı ve lambocu kontak açımı tesisatta bulunuyor.
- Alternatör ikaz işini yakan mavi ve sarı kablo, kontak açıldığında ceren gelen beyaz kablo ve akü ikazı veren kablo tesisatta yer alıyor.
- Makine çalıştıktan sonra marşa basıldığında koruma ve göz lambası çalıştırılıyor.
- 03:13Tesisatın Diğer Bölümleri
- Marş rölesi, kontak açı rölesi ve ana şalter tesisatta bulunuyor.
- Makinede otomatik işaretler var ve motor hattı, klima kompresörü ve kamera hattı için beş kablo kullanılıyor.
- Tesisatta bazı orijinal parçalar varken, bazı kısımlar (örneğin sarı kablo hattı) yanmış olduğu için yenilenmiş.
- 04:29Tesisatın Planlanması
- Tesisatın planlanması bilgisayar sayesinde ölçümler ve metrajlar yardımıyla yapılmış.
- Bilgisayardaki şemada, beyin soketine giren kabloların numaraları ve soketlerin numaraları gösteriliyor.
- Soket kodları aranarak birebir eşleşen parçalar bulunabiliyor.
- 07:09Tesisat Projesinin Hazırlanışı
- Sıfırdan bir tesisat projesi için önce makinenin komple şeması açılıyor.
- Beyinden başlayarak kablolar tek tek diziliyor ve en büyük soketten başlanıyor.
- Şemada pinlerin boşta kalanları görülebiliyor ve kabloların gittiği yöne doğru tek tek çekiliyor.
- 08:11Tesisatın Ölçüleri ve Dağılımları
- Projede soketlerin kodları, milimetre değerleri ve boşlukları gösteriliyor.
- İlk dağılım yerine 1500 milimetre (150 santim) mesafe var ve buradan kablolar dağılıma başlıyor.
- Dağılım yerinden sonra kablolar farklı noktalara (200 milimetre, 500 milimetre, 150 milimetre) ayrılıyor ve basınç sensörleri gibi bileşenlere bağlanıyor.
- 12:04Elektrik Kontrol Teknikleri
- Elektrikçi, kablo altındaki kopukluk şüphesi olduğunda, tüm kabloları kesip açmak yerine buzzer kullanarak kontrol edebilir.
- Buzzer ile alternatörün R hattı ve kabin ana soketinden gelen hattı ölçerek kabloların devamını ve kopuk olup olmadığını tespit edebilirsiniz.
- Elektrikli makineye artı gelmediğinde, şarj dinasının arkasındaki soketi çıkartıp buzzer bağlayarak tesisatın hangi kısmının sağlam olduğunu kontrol edebilirsiniz.
- 13:30Kabin İçerisi Kontrolü
- Kabın içerisindeki hatları kontrol etmek için öncelikle kabin içine odaklanmak gerekir.
- Kabin içerisindeki kabloları kontrol etmek için, kabin içine giren yerde soketi yerine takıp, voltaj kablosunu bağlıyoruz.
- Kabin içerisindeki kablo kopuk veya sigortalı olduğunda, bu ölçüm yöntemi bize sigortanın hangi numaralı ayağına gittiğini gösterir.
- 15:05Çoklu Besleme Kontrolü
- Beş volt beslemelerde birden fazla sensör dağılıyorsa, beyin soketini çıkarıp beslemesi gereken sensörleri tek tek kontrol edebilirsiniz.
- Sensörlerin beslemesi gelmediğinde, hangi beslemenin kopuk olduğunu tespit edebilirsiniz.
- Bilgisayar şemalarında arama motoru çalışmıyorsa, kablo kodlarını arama motoruna yazarak kabloyu bulabilirsiniz.
- 17:25Parazit Topraklama Tekniği
- Parazit topraklamasında, sinyalin alındığı kısım boşta kalır ve bilgi hattının gideceği yere bağlanır.
- Bilgi hattının gideceği yere bağlanarak, hat boyunca meydana gelen parazitler topraklanır.
- Bu tekniği sadece otomotiv sektöründe değil, fosfat fabrikalarında da kullanılır; en son bilginin geldiği yer topraklamaya bağlanır.
- 19:55Meslek Etiketi
- İzleyicilerden beğenme ve abone olmaları isteniyor, çünkü bu mesleklerde emek ve kazanç var.
- Önemli olan saygı, sevgi ve karşı tarafı dinlemek, her şeyi bildiğinizi söylemek yerine.
- Operatörlerin daha fazla bilgisi olabileceği için, onlardan da bilgi almak önemlidir.