Buradasın
Motorlu Bisiklet ve Motosiklet Direksiyon Eğitimi Sınavı Rehberi
youtube.com/watch?v=TtRTZnkZFDMYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, "Trafik Adam" tarafından sunulan, motorlu bisiklet ve motosiklet direksiyon eğitimi sınavı sırasında dikkat edilmesi gereken hususları anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, 2023 eğitim vizyonunda belirlenen standartlar doğrultusunda hazırlanmıştır.
- Video, sınav sürecinin tüm aşamalarını detaylı olarak anlatmaktadır. Önce sınav öncesi hazırlıklar, ardından araç kontrolü, sınav parkuru (koniler arası geçme, sekiz çizme alanı, denge çizgisi, hızlanma, engelden kaçma, ani fren) ve akan trafikteki davranışlar açıklanmaktadır. Sınavın 35 dakika sürdüğü, ilk 5 dakikada araç bilgisi soruları sorulduğu ve sonrasında parkurda ve akan trafikte değerlendirme yapıldığı belirtilmektedir. Ayrıca sınav sonrası işlemler ve sonuçların nasıl gönderileceği de anlatılmaktadır.
- 00:22Sınav Hazırlığı ve Aday Kontrolü
- Trafik adam, motorlu bisiklet ve motosiklet direksiyon eğitimi dersi uygulama sınavı esnasında dikkat edilecek hususlarla ilgili bilgiler verecektir.
- Sınav başlamadan önce MEBS şifresiyle tabletle giriş yaparak adayların bilgilerini görüntülemek ve kırmızı renkli reflektif yeleği giymek gereklidir.
- Sınav sürecini kontrol edecek komisyona teslim edilen ek-12 araç kontrol formundaki bilgileri ve usta öğreticinin kimliğini kontrol etmek önemlidir.
- 01:16Sınav Başlangıcı ve Aday Kimlik Kontrolü
- Randevu saati geldiğinde adayı çağırarak kimlik ve sınav giriş belgesini kontrol etmek gerekir.
- Adayın fotoğrafını tabletteki fotoğrafla karşılaştırarak K belgesini kontrol etmek ve imzalamak önemlidir.
- K belgesinin geçici ehliyet olduğunu ve geçerlilik süresinin altı ay olduğunu unutmamak gerekir.
- 02:12Sınav Süreci ve Değerlendirme
- Sınav otuzbeş dakikadır ve ilk beş dakikada araç bilgisi ile ilgili sorular sorulur.
- Beş soruyu yanlış cevaplayan adayın sınavı sonlandırılacaktır.
- Sonraki otuz dakika boyunca parkurda ve akan trafikteki davranışlar değerlendirilecektir.
- 03:02Sınav Parkurunda Değerlendirme
- Sınavın ikinci ve üçüncü bölümünde aday kırmızı ve sarı renkle belirtilen maddeler üzerinden değerlendirilecektir.
- Kırmızı renkli maddelerden bir veya sarı renkli maddelerden iki hata yapan adayın sınavı sonlandırılacaktır.
- Sınavın ikinci bölümünü başlatmadan önce adayın koruyucu ekipmanları taktığından ve yeleğini giyip giymediğinden emin olunmalıdır.
- 03:50Sınav Parkurunda Gerekli Hareketler
- Aday aynalarını ayarlayarak vitesi boşa alarak aracı çalıştırmalı ve ilk koninin sağından başlayarak koniler arasından geçmeli, konilere çarpmamalı ve ayakları yere değmemelidir.
- Sekiz çizme alanında hareketi yaparken aracın tekerleklerinden herhangi birini veya ikisini çizgisinin dışına çıkarmamalı ve düşmemelidir.
- Sarı renkli denge çizgisi üzerinden geçerken ayakları yere değmeden ve düşmeden geçmelidir.
- 05:08Hızlanma ve Durma Hareketleri
- Motorlu bisikletler için azami yirmibeş kilometre, motosikletler için kırk kilometre hıza çıkması istenir.
- Hızlanma esnasında aracı sarsmamalı, yavaşlama yaparken hakimiyetini kaybetmemeli ve dengeli fren kullanarak düzgün duruş yapmalıdır.
- Durma hareketini tamamladıktan sonra ayağını yere koymasında sakınca yoktur.
- 05:38Engelden Kaçma ve Ani Fren Alanları
- Engelden kaçma alanında yirmi kilometre hıza ulaştıktan sonra engelin sağından ya da solundan bir metreden fazla uzaklaşmadan kaçmalı ve engeli geçtikten sonra en fazla üç metre içerisinde şeridine girmeli.
- Ani fren alanında yirmi kilometre hıza ulaştıktan sonra ani fren yaparak belirlenen sınırlar içerisinde aracı durdurmalıdır.
- Ani fren yaparak durduktan sonra ayağını yere koymasında sakınca yoktur.
- 06:38Akan Trafikte Sınav
- Komisyon başkanı iletişim aracının çalışıp çalışmadığını kontrol eder ve takip aracına binerek adayı akan trafikte takip eder.
- Aday çıkış yapmadan önce sinyal vermeli, trafiği kontrol etmeli ve araç yolun doğru bölümüne konumlandırmalıdır.
- Yol boyunca trafik işaret ve kurallarına uymalı, direksiyon hakimiyetini sağlamalı ve takip mesafesini korumalıdır.
- 07:34Akan Trafikte Gerekli Hareketler
- Şerit değiştirmeden önce mutlaka sinyal vermeli, ayna ile yan ve arka trafiği kontrol etmeli ve kör nokta kontrolü yapmalıdır.
- Kavşaklara yaklaşırken yavaşlamalı, karşıdan ve yandan gelen araçları kontrol etmelidir.
- Yol için belirlenen azami hız sınırını dikkate almalı ve gerektiği kadar hızlanabilmeli ve vitesleri kullanabilmelidir.
- 08:37Sınavın Tamamlanması ve Sonuç
- Sınav başlangıç noktasında tamamlanır ve aday durmadan önce sağa sinyal vermeli, trafiği kontrol etmeli ve sağa yaklaşarak kaldırıma uygun mesafede durmalıdır.
- Aracı terk etmeden önce motoru stop ettirmeli, aracı yan ayak veya orta sehpa üzerine sabitledikten sonra terk etmelidir.
- Sınav tamamlandıktan sonra adayın sınav sonucunu tabletle internet bulunan bir ortamdan merkeze göndermek gerekir.