Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, motor işletim sisteminin parçalarından biri olan vuruntu sensörü hakkında bilgi veren bir eğitim dersidir.
- Video, vuruntu sensörünün ne olduğu, işlevi, çalışma prensibi ve motor üzerindeki konumu hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Elektronik ateşleme vuruntu kontrol sisteminin yapısı, sensörün iç yapısı, besleme gerilimi ve terminalleri anlatılmaktadır. Ayrıca, sensör arızalandığında oluşabilecek arıza kodları, direnç kontrolü ve sinyal kontrolü yöntemleri, diagnostik cihazlarla kontrol adımları ve sensör değiştirme süreci adım adım açıklanmaktadır. Video, konuyla ilgili soru-cevap bölümüyle sonlanmaktadır.
- 00:01Vuruntu Sensörü Nedir?
- Vuruntu sensörü, motorda vuruntu yapan silindirin elektronik kontrol ünitesi tarafından tanınmasını sağlar ve sadece vuruntu yapan silindirin bujisinin ateşleme avansının değiştirilmesini sağlayan bir sinyal üretir.
- Ateşleme noktası vuruntu limitine ne kadar yakın bir şekilde kontrol edilirse, mümkün olan en iyi motor çalışması ve en yüksek randıman elde edilir.
- Vuruntu sensörü, motorun çalışması esnasında piozo kristallerin titreşimi sonucunda oluşan gerilim sayesinde motordaki vuruntuyu tespit etmektedir.
- 01:12Elektronik Ateşleme Vuruntu Kontrol Sistemi
- Elektronik ateşleme vuruntu kontrol sistemi iki kısımdan oluşmaktadır: vuruntu sensörü filtre ünitesi ve elektronik ateşleme kontrolü vuruntu sensörü.
- Vuruntu sensörü, motordaki vuruntuyu tespit ettikten sonra içerisindeki şöt rezistans ile elektronik kontrolün beş voltunun aşağı çekilmesine neden olur ve yaklaşık 2,5 volt ölçüm verir.
- Vuruntu sensörü ürettiği 2,5 voltluk direkt akım voltajında taşınan ve vuruntunun şiddeti ile artan alternatif akım sinyalini filtre ünitesine gönderir.
- 01:59Vuruntu Sensörünün Çalışma Prensibi
- Filtre ünitesi, vuruntuyu azaltmak için elektronik avansı 0,5 dereceden 2 dereceye kadar devam eden adımlarla azaltarak ateşleme avansını ayarlar ve bu işlem vuruntu sona erinceye kadar devam eder.
- Sinyal alınamazsa, ateşleme avansı elektronik kontrol ünitesi tarafından 15 dereceye kadar azaltılır.
- Vuruntu sensörü emme manifoldunun olduğu tarafta, motor bloğunun üst kısmında, silindirlerin ortasında bulunmaktadır ve motorlarda bir ya da iki adet vuruntu sensörü olabilir.
- 02:44Vuruntu Sensörünün Kullanım Alanları
- Vuruntu sensörleri hem dizel motorlarda hem de benzinli motorlarda kullanılmaktadır.
- Benzinli motorlarda vuruntu sensörü ateşleme zamanının (ateşleme avansının) motor kontrol ünitesi tarafından ayarlanmasını sağlar.
- Dizel motorlarda ise dizel enjektörlerin ön püskürtme zamanlamasının motor kontrol ünitesi tarafından ayarlanmasını sağlamaktadır.
- 03:07Vuruntu Sensörünün Arıza Kodları
- Vuruntu sensörü, vuruntu titreşim oluştuğunda 300 ila 500 milivolt arasında bir gerilim üretmektedir.
- Vuruntu sensörü arızalandığında oluşabilecek muhtemel arıza kodları: P327 (vuruntu sensörü birinci giriş sinyali düşük), P328 (vuruntu sensörü birinci giriş sinyali yüksek), P332 (vuruntu sensörü ikinci giriş sinyali düşük), P333 (vuruntu sensörü ikinci giriş sinyali yüksek).
- Bu arıza kodlarından bir ya da birkaç tanesi tespit edildiğinde direnç kontrolü ve sinyal kontrolü yapılması gerekmektedir.
- 03:59Vuruntu Sensörünün Fiziksel Özellikleri
- Vuruntu sensörünün besleme gerilimi 5 volttur ve terminal sayısı da 2'dir; birinci terminal besleme, ikinci terminal şasi ucudur.
- Direnç kontrolünde kontak anahtarının kapalı konumda olması, vuruntu sensörü bileşeninin soket bağlantısının sökülmesi ve 1 numaralı terminalden 2 numaralı terminale doğru direnç ölçümü yapılması gerekir.
- 20 santigrat derece sıcaklık itibariyle değerler 120 ila 280 ohm arasında olmalıdır ve araç marka ve modellerine göre değişiklik gösterebilir.
- 05:06Vuruntu Sensörü Sinyal Kontrolü
- Vuruntu sensörünün sinyal kontrolü osiloskop kullanılarak yapılmaktadır.
- Vuruntu sensörü bileşeninin soket bağlantısı takılı olmalı, uygun adaptör kablosu soket bağlantısı arasına bağlanmalı ve 1 numaralı terminalden 2 numaralı terminale doğru ölçüm yapılmalıdır.
- Ölçümde sinyal akışı dakikada 4000 devir olmalıdır.
- 05:42Vuruntu Sensörü Kontrolü ve Değişimi
- Diagnostik cihazı ile vuruntu sensörü kontrolünde arıza arama menüsünden motor kumandası sistem grubu seçilir, oto teşhis genel bakım menüsünden sistem kontrolü bölümüne geçilir ve vuruntu sensörü seçilir.
- Arızalı olduğu tespit edilen vuruntu sensöründe direnç kontrolü ve sinyal kontrolü yapılır; okunan gerilim direnç değerleri olması gereken sınırlar içerisinde değilse veya osiloskopta oluşan sinyal olması gereken şekilde değilse, hatlarda kopukluk veya kısa devre olduğu tespit edilirse sensör yenisiyle değiştirilir.
- Sensör değiştirdikten sonra motor işletim sistem grubundan hata hafızası tekrar okunarak daha önce bulunan kalıcı arızaların silinmiş olduğu gözlemlenir.
- 06:56Vuruntu Sensörü ile İlgili Soru-Cevaplar
- Motorda vuruntu yapan silindirin elektronik kontrol ünitesi tarafından tanınmasını sağlayan sensör vuruntu sensörüdür.
- Vuruntu sensörü emme manifoldu tarafında, motor bloğunun üst kısmında, silindirlerin ortasında bulunmaktadır.
- Vuruntu sensörü direnç kontrolünde kontak anahtarını kapalı konuma getirmek, soket bağlantısını sökmek ve 1 numaralı terminalden 2 numaralı terminale doğru direnç ölçümü yapmak gerekir.
- Vuruntu sensörü sinyal kontrolünde bileşen tarafından 1 numaralı terminalden 2 numaralı terminale doğru ölçüm yapılması gerekir, 3 numaralı terminale doğru ölçüm yapılması yanlıştır.