Buradasın
Liman Yönetimi Dersi: Yük Elleçleme Operasyonları ve Operasyon Verimliliği
youtube.com/watch?v=yxTnL4xf7JYYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir eğitim dersi formatında olup, bir eğitmen tarafından liman yönetimi konusunda bilgi verilmektedir.
- Video, liman yönetimi dersinin altıncı ünitesi olan "Yük Elleçleme Operasyonları ve Operasyon Verimliliği" konusunu ele almaktadır. İçerikte öncelikle temel liman operasyonları (gemi operasyonları, rıhtım operasyonları, iş taşıma operasyonları, depolama operasyonları ve kapı operasyonları) tanıtılmakta, ardından liman içi temel yük akışları, yükleme ve boşaltma rejimleri detaylı olarak açıklanmaktadır. Son bölümde ise limanlarda verimlilik ölçüm unsurları (vinçler, rıhtım verimlilikleri, saha depolama verimlilikleri, kapıların verimlilikleri ve personelin verimlilikleri) ele alınmaktadır.
- 00:01Temel Liman Operasyonları
- Liman operasyonları beş temel operasyondan oluşur: gemi operasyonları, rıhtım operasyonları, iş taşıma operasyonları, depolama operasyonları ve kapı operasyonları.
- Gemi operasyonları, geminin güvenli bir şekilde yanaştırılması, iskele sırtına yaklaştırılması ve uluslararası sulara yollanmasıdır.
- Rıhtım operasyonları, gemi üzerindeki yükün boşaltılması veya gemiye yükün yüklenmesiyle ilgilidir.
- 01:46Liman İçi Temel Yük Akışları
- Kamyonlar, trenler veya boru hatlarıyla limanın kara tarafından liman sahasına giriş yapabilir, kayıt ofisi (pregate) üzerinden liman kapısından girebilir.
- Yükler liman ve tesislerde işlem gördükten sonra gemiye yüklenir veya gelen geminin yanaşması, yüklerin boşaltılması ve liman sahası dışına alınması gibi süreçler yaşanır.
- Liman sahasında açık kapalı depolar, istifsaları, antrepolar, tank çiftliği, konteyner istasyonları (CPS), transit yük sahası ve tehlikeli yük sahaları gibi farklı alanlar bulunur.
- 04:08Yükleme ve Boşaltma Rejimleri
- Yükleme rejimlerinde kapıdan giren yük doğrudan gemiye yüklenebilir, ambarda işlem gördükten sonra gemiye yüklenebilir veya liman sahasında depolanarak sonra gemiye yüklenebilir.
- Transit yüklerde gemiden indirilen yük tekrar gemiye yüklenir.
- Boşaltma rejimlerinde tehlikeli yükler doğrudan kapıdan dışarı yollanır, ambarda işlem gördükten sonra kapıya yollanır veya depolama sahasında bekleyebilir.
- 06:08Transit Yük Akışları
- Transit yük akışlarında limanın dışından giriş çıkışı söz konusu değildir, işlemler kara veya deniz yoluyla yapılır.
- Denizyolu transitinde yükün gemilerle girip büyük gemilere aktarılması veya ana gemiyle gelip daha küçük gemilere yüklenmesi söz konusudur.
- Gemilerden indirilen yükün belli bir süre transit sahalarda depolanması veya doğrudan gemiden indirip diğer gemiye yükleme yapılabilir.
- 07:06Konteyner Terminalleri ve Operasyonları
- Konteyner terminallerinde fabrikada üretilen mallar doğrudan aprona koyulup gemiye yüklenebilir veya liman sahasında depolanıp sonra gemiye yüklenebilir.
- Boş konteynerler doğrudan boş konteyner sahasına götürülüp yükleme yapılabilir veya boş konteyner sahasında bekletilip gemiye yüklenebilir.
- Tahliye boşaltma yönünde indirilen yükler doğrudan fabrikaya gönderilebilir veya CFS sahasında konteyner içi boşaltılıp boş konteyner istif sahasına koyulabilir.
- 09:22Verimlilik Ölçümleri
- Limanların verimli işletilmesi için vinçler, rıhtım verimlilikleri, saha depolama verimlilikleri, kapıların verimlilikleri ve personelin verimlilikleri ölçülebilir.
- Vinçlerin verimliliği, her bir vincin yük miktarına, saatlik hareket sayısına veya saatlik eleştirme kapasitesine bakarak ölçülebilir.
- Gemi rıhtım performansı açısından, geminin limana yaklaştığı andan itibaren pilotun gemiden inmesi için geçen süre operasyon süresi olarak değerlendirilir.