Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kompanzasyon sisteminin tanıtımını ve değişimini anlatan teknik bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, sistemin nasıl çalıştığını ve neden değiştirildiğini detaylı şekilde açıklamaktadır.
- Video, önce mevcut kompanzasyon sisteminin tanıtımıyla başlayıp, daha sonra işyerindeki kapasitif tüketimin indüktif tüketimden daha fazla olduğu tespit edilmesi üzerine yapılan sistem değişikliğini anlatmaktadır. Konuşmacı, kondansatörlerin şönt reaktörlerle değiştirilmesi, reaktif güç kontrolünün nasıl yapıldığı, rölenin iç yapısı, şönt reaktörlerin bağlantıları ve güvenlik önlemleri hakkında teknik bilgiler vermektedir. Ayrıca, sistemin ısı sorunlarına karşı alınan önlemler ve enerji odalarının soğutma sistemleri hakkında da bilgiler paylaşılmaktadır.
- 00:02Kompanzasyon Sistemi Tanıtımı
- Sistemde X5 sayacı ve 200'e 5 akım trafosu bulunuyor, bu nedenle endeksler 40 ile çarpılarak aktif, indüktif ve kapasitif güç değerleri hesaplanıyor.
- Aktif tükettiğiniz her 101 birime karşılık en fazla 20 birim indüktif ve 15 birim kapasitif tüketme izni veriliyor, bu oranın üstüne çıktığınızda kurum cezalı bedel alıyor.
- Daha önceki projede indüktif güç olduğu varsayılarak kompanzasyon uygulaması yapılmıştı, ancak işyeri taşındıktan sonra yükün kapasitif olduğu görüldü.
- 02:09Sistem Değişiklikleri
- Kapasitif tüketim nedeniyle sistem komple değiştirilerek indüktif yüklerle kontrol edilmesi seçildi.
- Daha önceki kondansatörler sökülüp yerine şönt reaktörler kullanıldı ve reaktif 3 rölesi değiştirildi.
- Reaktif 3 rölesi, Reactive Power Controller Power Onbeş SVC adlı US'in bir rölesi olup, üç kademe sürücü devresini gösteriyor.
- 03:28Rölenin İç Yapısı
- Rölenin gerilim uçları mavi ile başlayıp kahverengi, gri ve siyahla sona eriyor, akım uçları ise siyahla başlayıp gri ve kahverengi ile sona eriyor.
- Rölenin toplam 12 kademesi bulunuyor, ilk altı kademe kondansatörlerle bağlanıyor ve hem fitleri hem de kapasitifleri algılayıp kademe bazında devreye alabiliyor.
- R1, R2, R3 uçları sürücüye haberleşme için bağlanıyor, sistemde indüktif güç olduğunu ve bu güçlerden ne kadarına ihtiyaç olduğunu sürücüye iletmek için kullanılıyor.
- 04:57Güvenlik ve Bağlantılar
- Artı ucu teknik olarak röle ile şönt reaktör ve sürücü arasında güvenlik amacıyla kullanılıyor.
- Şönt reaktörlerin içindeki termostatlar, aşırı ısınma durumunda devreyi keserek şönt reaktörleri korumaya alıyor.
- Güvenlik amacıyla halojen free kablo kullanılmış, böylece yangın riski önlenmeye çalışılmış.
- 06:23Sistem Yükleri ve Bağlantılar
- Sürücü ile sürülen şönt reaktörler yaklaşık 5 kilo var değerinde bir yüke sahip ve 220 volta çalışıyor.
- Kontaktörlerle sürülen üç kademede her biri 4 kilo var, toplam sistemde 27 kilo indüktif güç bulunuyor.
- Sistemde %200-300 kapasitif basma olduğu için şönt reaktörler kullanmak zorunda kalmışlar.
- 07:19Bağlantı Detayları ve Soğutma
- Şönt reaktörlerin kontaktörden gelen uçları direkt bağlanmadan, kendi koruma devresinden geçirilerek kontaktöre verilmiş.
- Isı sorununu çözmek için termostat ve fan kullanılmış, üst taraftan da fan konularak daha fazla soğutma sağlanacak.
- Enerji odaları normalde klimalarla soğutulursa daha verimli olur, güneş almayan yerlere konulursa daha verimli çalışma sağlanabilir.
- 09:08Sistem Bağlantıları
- Sürücüde üç faz hatları geliyor, L1 ve L2 fazlarına giriyor, R1, R2, R3'ten çıkan uçlar şönt reaktörlerin uçlarına giriyor.
- Şönt reaktörlerin nötrleri birleştirilip nötr hattına veriliyor, 220 voltluk şönt reaktörlerde faz ve nötr girişleri mevcut.
- Şönt reaktörlerin güvenlik bağlantısı ve ısı devre bağlantısı için aralarında mesafe bırakılmış, yer darlığı nedeniyle zaman içinde sorun olursa daha büyük bir pano yaptırılacak.