Buradasın
F-18 Hornet ve Super Hornet Savaş Uçakları Hakkında Bilgilendirici Video
youtube.com/watch?v=sUdh2i7c3kYYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir askeri teknoloji uzmanının F-18 Hornet ve Super Hornet savaş uçakları hakkında detaylı bilgi verdiği eğitim içeriğidir.
- Video, F-18 Hornet'in 1972'de Amerikan Hava Kuvvetleri'nin F-15'in yanına kullanabileceği daha ekonomik bir uçak arayışıyla başlayan geliştirme sürecini, 1978'deki ilk uçuşunu ve 1983'ten itibaren Amerikan uçak gemilerinde hizmete girmesini anlatmaktadır. Ayrıca 1987'deki CD versiyonu ve 1992'de geliştirilen Super Hornet versiyonunun teknik özellikleri, menzili, silah istasyonları ve performansı hakkında detaylı bilgiler sunulmaktadır.
- Videoda F-18'in artıları (güçlü, modern, maliyet etkin) ve eksileri (eski nesil, hızı) ele alınmakta, Türkiye'nin F-18 almayacağı konusunda da uyarıda bulunulmaktadır.
- 00:42F-18 Hornet ve Super Hornet Hakkında
- Videoda F-18 Hornet ve Super Hornet savaş uçaklarının geliştirme süreçleri, teknolojik özellikleri ve tarihsel gelişimleri anlatılacak.
- F-18, havacılık tarihinin en çalkantılı gelişim sürecine sahip uçaklardan biri olup sürekli potaya girip çıkmış, küllerinden doğmuş bir uçak.
- Türkiye'nin resmi veya gayri resmi olarak F-18 almak gibi bir niyeti yok, bu tamamen boş bir dedikodu.
- 02:21F-18'un Özellikleri ve Gelişimi
- F-18, F-16 ile F-15 arasında bir kapasite olarak görülebilir ve F-15'e biraz daha yakın, ancak bir alt kademedeki bir uçak.
- Uçak 1974'te ilk uçuşunu yapmış olup günümüzde hala üretilmekte olup Boeing tarafından Super Hornet Block 3 versiyonu üretiliyor.
- Super Hornet'in hikayesi 1972 yılında başlamış, Amerikan Hava Kuvvetleri F-15'le beraber kullanabileceği işletme maliyeti daha düşük bir uçak aramış.
- 04:03Lightweight Combat Aircraft Projesi
- Lightweight Combat Aircraft projesinin sonunda kısa liste iki uçak kalıyor: General Dynamics üretimi YF-16 ve Northrop üretimi YF-17 Cobra.
- YF-17 Cobra performans açısından YF-16'dan daha iyi olsa da, işletme ve bakım maliyetleri daha yüksek olduğu için ihalede YF-16 seçilmiş.
- Northrop firması YF-17 defterini tam kapatmak üzereyken, Amerikan Donanması F-14 Tomcat'ın yanında daha maliyet etkin bir uçak aramaya başlamış.
- 05:56Donanma İçin Uçak Geliştirme
- F-14'ün yanına bir donanma versiyonu F-15 koymak saçma olduğu düşünülerek yeni bir ihale başlatılmış.
- İhalede kısa listeye kalan firma McDonald Douglas, Northrop ile işbirliği yaparak YF-17 prototipi üzerine çalışmalar başlamış.
- Hava Kuvvetleri için kullanılan bir uçağı donanma için kullanmak için yakıt taşıma kabiliyeti ve iniş takımları gibi ciddi modifikasyonlar yapılmış.
- 07:24F-18'in Hizmete Girmesi
- 1978'de uçuş testlerine başlayan prototipler, özellikle uçağın aşırı derecede hızlı olması gibi ciddi sorunlar yaşamış.
- Uçak motor gücü azaltılıp ağırlığı yükseltilmiş ve 1983'ten itibaren F-18'in A ve B versiyonları hizmete girmeye başlamış.
- A versiyonunda tek pilot, B versiyonunda ise önde pilot, arkada silah sistem subayı yer alıyor.
- 09:01F-18'in Sorunları ve Yenilenmesi
- Donanmaya teslim edilen F-18'lerin A ve B versiyonları ile ilgili kullanıcılardan birçok şikayet gelmiş.
- Gövde dayanımı, kontrol yüzeylerinde çatlaklar, hız ve muharebe yarıçapı gibi konularda memnuniyetsizlikler yaşanmış.
- 1987'de McDonald Douglas, güçlendirilmiş gövde ve daha stabil motorlarla F-18 CD (Hornet) versiyonunu ortaya çıkarmış.
- 10:00F-18 Uçaklarının Kariyeri
- F-18 uçakları ilk ciddi muharebe tecrübelerini Birinci Körfez Savaşı sırasında yaşıyor ve başarılı oluyorlar.
- 1990'lı yılların başında Amerikan donanması, yüksek maliyetli ve bakım sorunları olan F-14 Tomcat savaş uçaklarını hizmetten çekmek istiyor.
- Amerikan donanması F-22 Raptor'un donanma versiyonunu istiyor ancak hükümet aşırı yüksek maliyetlerden ötürü bu teklifi reddediyor.
- 11:36F-18'in Geliştirilmesi
- Raptor'ın donanma versiyonu ve F-14'ün yeni versiyonu iptal edildiğinde, Amerikan donanması F-18'e dönüyor ve ciddi modifikasyonlar yapılıyor.
- 1992 yılında McDonald Douglas firması (ilerde Boeing bünyesine katılacak) F-18 CD'nin yeni versiyonu olan F-18 EF Super Hornet üzerinde çalışmaya başlıyor.
- F-18'in EF versiyonu, CD versiyonuna benziyor olabilir ancak kozmetik ortak noktaları dışında çok farklı bir uçak.
- 12:40Super Hornet'in Özellikleri
- Super Hornet versiyonunda motorlar modifiye ediliyor, daha stabil, verimli ve güçlü motorlar ekleniyor.
- Uçağın taşıma kabiliyeti arttırılıyor, kanat yüzeyi genişletiliyor, uçak uzatılıyor ve gövdedeki kompozit malzeme miktarı artırılıyor.
- Uçağa SR radarları (APG'nin en son zirvesi) ekleniyor ve elektronik altyapısı gelişiyor.
- 13:26Super Hornet'in Kullanımı
- Super Hornet devreye girmeye başlayınca Amerikan donanması bu uçağa ısınıyor ve kısa sürede uçakların büyük bir kısmı Super Hornetlerle değiştirilmeye başlanıyor.
- Boeing firması 2007 yılında F-18'in elektronik harp versiyonu olan EA-18G Growler versiyonunu üretmeye başlıyor.
- F-18'in teknik özellikleri: 18,39 metre uzunluğunda, 13,60 m genişliğinde ve 4,88 m yüksekliğinde, ses hızının 1,60 katına çıkabiliyor.
- 15:19F-18'in Artıları ve Eksileri
- F-18 sağlam ve güçlü bir uçak olup, uzun yıllar boyunca geliştirilmesiyle kusursuza yaklaşıyor.
- Modern uçakların sahip olduğu bütün kabiliyetlere sahip ve F-35 veya F-15'e göre daha maliyet etkin bir uçak.
- F-16'dan daha kapasiteli ve kabiliyetli bir uçak, ancak eski bir uçak olduğu için hızı (1,60) günümüzün modern jetleriyle kıyaslandığında yetersiz kalıyor.
- 16:55Türkiye için F-18
- Türkiye'nin resmi ya da gayri resmi olarak F-18'e ilgilenme mevzusu yok.
- Türkiye'nin zaten güçlü bir F-16 filosu olduğu için F-18 almak akıllıca bir hamle olmayacaktır.
- F-18 güzel ve karizmatik bir uçak olsa da, F-16'ların yapamadığı pek az şeyi yapabilecek olması nedeniyle Türk Hava Kuvvetleri için gereksiz bir uçak olarak değerlendiriliyor.