Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir müze turu formatında olup, bir rehber tarafından Eskişehir ve Sivrihisar'ın tarihi ve kültürel mirası hakkında bilgiler verilmektedir.
- Video, Eskişehir'in yeraltı zenginlikleri ve sanayi kolları ile başlayıp, şehrin 35 madenini ve Gordion başkentinin önemi hakkında bilgiler sunmaktadır. Ardından Eskişehir Ticaret Müzesi'ndeki koleksiyonlar, Sivrihisar'ın Hitit ve Pers dönemlerindeki stratejik önemi ve kale hikayesi anlatılmaktadır. Son bölümde ise Tülomsaş fabrikasında üretilen minyatür trenler ve "Devrim" adlı yerli binek otomobil projesi hakkında detaylı bilgiler verilmektedir.
- 00:04Eskişehir'in Tarihi ve Zenginlikleri
- Midas'ın altınları etrafa saçılmaya başladığı deyim, Eskişehir'in önemli bir karakteri olan Gordion'un başkentidir.
- Eskişehir'in yeraltı zenginlikleri ve sanayi kolları önemlidir, şehrin 35 madeni bulunmaktadır.
- Eskişehir'in hamamları 2000 yıldır meşhurdur.
- 01:28Eskişehir'in Tarihi Yapıları
- Eskişehir'de 1925'ten 1940'a kadar önemli bir dönem geçmiştir, ancak 1940'dan sonra bu dönem desteklenememiştir.
- Eskişehir'in kumsal hafızası ve tüccarın kursa hafızası, eski üyelerin fotoğraflarını ve hikayelerini kaydetmeye çalışmaktadır.
- Eskişehir 1927 yılında milletvekilleri Emin Sazak ve Alo Bir Bayraktar öncülüğünde kurulmuş, 1950'li yıllarda Kütahya'da ilk şubesini açarak ulusal bankaya dönüşmüştür.
- 03:46Ticaret Müzesi ve Hukuk
- Ticaret müzesinde hukukla ilgili bir bölüm bulunmaktadır, bugün ticaret mahkemeleri görülmemekte, mahkeme sonuçları hikayeleşerek günümüze ulaşmıştır.
- Duvarlarda ticaretle ilgili üç fıkra bulunmaktadır.
- 04:28Sivrihisar'ın Tarihi Önemi
- Sivrihisar ve Eskişehir'in bulunduğu konum itibariyle önemlidir, mavi hat Hitit imparatorlarının kullandığı bir savaş yoludur.
- Sivrihisar, Hitit ordularının birleştirildiği büyük bir askeri garnizon olarak karşımıza çıkmaktadır.
- 1000 yıl sonra Pers imparatorları meşhur kral yolunu yaptırırken, Hitit yolun önemli bir kısmını kullanmışlardır.
- Sivrihisar, dünyanın en büyük ticaret merkezine sahip olmuştur.
- 05:02Sivrihisar Kalesi'nin Ele geçirilmesi
- Sivrihisar kalesi Türkler tarafından kuşatılmış ve uzun zaman ele geçirilememiştir.
- Türkler, kaleyi ele geçirmek için genç bir Türk kızına kilim dokuma öğretmiş ve 50 farklı işaretli sembolü göstermiştir.
- Kız kalenin planlarını kilime dokunup bir tüccara satmış, tüccar kilimi satmak için kaleden çıkınca Türkler kilimi ele geçirmiş ve kale yeniden kuşatılıp ele geçirilmiştir.
- 05:59Eskişehir'de Üretilen Minyatür Trenler
- Eskişehir'de 1950'li yıllarda Tülomsaş fabrikasında Ankara Gençlik Parkı'nda kullanılmak üzere iki minyatür tren üretilmiştir.
- Trenlerin isimleri Efe ve Mehmetçik'tir.
- Dönemin başbakanı Adnan Menderes, trenlerin deneme sürüşünü yapmak için şehre gelmiş ve trenlerin daha büyük versiyonunu istemiş, bu neticesinde Karakurt'un üretimine başlanmıştır.
- 06:45Devrim Arabası
- 1961 yılında Tülomsaş'ta 129 günde 4 otomobil ve 10 motor üretilmiştir.
- Dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, memlekete has bir binek otomobil yapılmasını ve ordunun otomobil ihtiyacının karşılanmasını istemiştir.
- Arabalardan iki tanesi Ankara'ya gönderilmiş, yakıt göstergesindeki arızadan dolayı deposu boştu ve araba çalışmamıştır.
- Proje harcanan para 1.250 lira olup, 1961'de Türkiye'de satılan en lüks araba 30.000 liraydı.